kox

ta Meriva też ciekawa propozycja. Musze jechać podotykać

S max mi się podoba, ale to już autobus, moja pani jak wyjedzie w miasto to tego nei zaparkuje. C4 jest mniejsze i myśle, że to ogarnie bez problemu

Bo tak mnie naszło, na zmianę Cromy w dieslu na jakąś zapalniczkę. Myślę, nad wersją 5 osobową, nie Grand. JAkiego silnika szukać do gazowania, ma ktoś jakieś doświadczenie z tym modelem? Może jakieś inne sugestie na rodzinny (2+2) samochód z lpg który będzie do jazdy dziennej do pracy i czasem na jakiś wyjazd, żeby się wózek zmieścił i pare klamotów dla dzieciaków. Warunek rocznik z tych najnowszych po 2007, budżet powiedzmy 30k zł. Jak mnie ktoś zaskoczy młodą i fajną propozycją to i 40 bym wykrzesał

wy dalej tego nie ogarniacie, rejestracja 2001, produkcja 2002, model 2003

będziesz wyjątkowy w tym aucie

pewnie skopiował z innego forum opis auta i tyle

1-48 jeden z kibiców ma pekniete plecy, gdzie jest opieka medyczna...

a taka? http://allegro.pl/zestaw-wodoodporna-tasma-rgb-300led-smd-5m-zasila-i5671963392.html

ja nie, ale obawiam się, że niestety takie wersje będą królowały. Rapida jak reklamowali to też wyglądało jakby każdy miał mieć szklany dach, alu 17tki i takie tam, a jezdza z czarnymi lusterkami na kołpaxach :>

ładny, tylko ciekawe jak będzie wyglądał w wersji Zaślepka- line na Polskę

to prawie jak u mnie, co mycie to widze nowe kwiatki, i mam dylemat. Wydać jakas dosyc sporą kase i widzieć fajne auto przez miesiąc i znów się denerwować czy jezdzić i czekać bo może w zimie się coś wydarzy

świece jednak uwalone? A co będziesz lakierował, bo ja mojej chyba też morde pomaluje

bez foto powitalnego nic się nie dowiesz

no i chyba można zakończyć

moja ma 130k, z tym , że miałem bida lajn i cały środek zmieniałem na emotion. Też mam jak nowy :D

jeśli nie, to może to być dobra alternatywa , jakby posuzkać to można fajna wersje złapać, coś w tym stylu http://otomoto.pl/oferta/fiat-croma-1-9-jtdm-150ps-panorama-skora-navi-parktroniki-must-ID6y4L2Z.html

czemu słabo? Z manualem gorzej, ale 150KM w większości to automat. Wg mnie Croma z ostatnich lat produkcji może byc dobrą propozycją, z tym ,że prestiżu w niej niewiele

jak otworzysz maskę, to z tyłu silnika, bliżej prawej strony. Zobacz sobie jak wygląda zawór EGR i napewno go znajdziesz. Myśle , że w 30 min spokojnie go zdemontujesz. Czyszczenie i ponowny montaż to drugie 30 min max.

jakby to powiedzieć, mówimy o 2 różnych samochodach

Vadero a siedziałeś w C5? Ja jak do tego siadłem to mi ciasnawo było, ale może to przez to że Croma jezdze. Ogólnie ogladałem C5 z przebigiem na liczniku ok 140k km i ponoć powierdzonym, no i materiały faktycznie już wyglądały na początki zużycia.Ale z drugiej strony, sam myślę , że następna będzie C5 mimo wszystko

myślisz , że prawde powiedział? Jak czytam te mirkowe wątki to nie wierze w nic

nie ale do dziś nie rozgryzłem po co mam w dachu rozkład jazdy autobusów z Amsterdamu

baa strach jezdzić taki rozbitek był

zaproponowałbym ci moją ale 2009 i bita była