deszczowyRoman

ziomek raz sie zyje. kup , pojezdzisz. jak sie znudzi to sprzedaz

ja bym celował w master 2.5d / pozniej T4 i jeszcze pozniej rodzina ducato. albo pierwszy lepszy w dobrym stanie

a ja na dystansie 430 kilometrów uzyskałem wynik 4.9 L Pb

http://otomoto.pl/oferta/kawasaki-kle-650-versys-2007-wydech-mivv-oryginal-okazja-ID6ybDwH.html#59c6420c38

silnik czarny z zebrami to stary olejak na gazniku srebrny bez zeberek chłodzacych ma chłodzenie ciecza i wtrysk obadaj kawaaki versys

samotna jazda 450 km

miałem takiego bandyte, ten sam rocznik i szczerze powiedziawdszy brać Bandita ze wzgledu na cene. DL to drogi motorek jak na swoje parametry - tylko renoma go trzyma. jak musi byc jakis tutystyk to zobacz jeszcze Kawasaki Versys. ale jak na 2 lata to bym brał bandita. http://foto.scigacz.pl/gallery/uzywane/Suzuki_Bandit_650_bandzior_z_bonusem/prawy_przod_Suzuki_GSF_650_Bandit_N.jpg dodatkowo ten bandit to jaka s dziwna wersja - chyba składak w szopie, miałem z tego samego rocznika i rama była czarna a silnik srebrny. ten silnik wyglada jak stary olejak - zebra głowicy oraz gaznik. takze uwaga

co robicie aby nie zasnąć za kierownicą?? oprócz wypoczynku przed podróza

ile lat chcesz trzymac autp? vivaro trafic maja problem z silnikiem 1.9dci oraz maja zle podszybie z którego sie leje woda na silnik. ja bym wział pod uwage mastera 2.5d lub nowszego 2.5 dci

coto jest bunny burner?

na YT macie troche pomysłów co i jak ja bym wział raczej płaską lampę - ledy sa umieszczone w rzędzie

ja mam pas z owczej wełny , taki grubaśny. dobrze grzeje. mam tez zintegrowany z żółwiem Alpinestars

albo piecokuchnia albo mały kocioł http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=piecokuchnia&bmatch=engagement-v6-promo-sm-sqm-dyn-kpr-v4-hou-1-5-0907

bieraj suzuki gsxr 750 lub gsxr 1100 z lat 90-94

czy swiat sie zwroci ku lepszemu paliwu? LPG

blok z wielkiej płyty, czym najlepiej wykonczyc od wewnatrz i od zewnatrz sciany po wymianie okien na nowe? chodzi mi o ciepło

no i?? ziomek to bardzo dobrze sprawdzona jednostka, czesc łatwo dostepne. bez problemu sie gazuje - 4 gen pojedzie na valteku i alasce

gdyby był fiacik kombi na bazie linei to by sie dobrzez sprzedawaał

tubolit tp pianka do izolacji rur CO - zakładasz na weze układu chłodzenia - do nagrzewnicy, do reduktora itp. co do reduktora- wszystko zalezy od tego jaki reduktor i gdzie jest umieszczony. ja wziałem sobie kawałkii wełny mineralnej i okeiłem tasmą aluminiową- takimi panelami oblozyłem reduktor- wazne zeby zasłonic strumien powietrza wpadajacy przez przod auta. chłodnice załozyc kartonem. waz z gazem do wtryskiwaczy tez osłonic tubolitem. wtryskiwacze -albo kokon z tubolitu l wełny ineralnej i tasmy

ja mam garaz jakies 50-60m mam w nim 3 zarówki po 100w, i jest slabo . cos wziac z garazu da sie ale zeby popracowac to lipa. zawsze lampka przenosna idzie w ruch ja bym u siebie zamontował jeszcze z 3 -4 oprawki e27 i swietlowki kompaktowe po 20w albo sporobował z relfketorem LED 10w

ja bym brał najtansza opcje bo po co ładowac rzeczy które moga sie zepsuc

liczyłem dolara po 4 zł, do tego zaokragliłem w góre

nowe auto za 17 tys toc to by rynek zabiło uzywanych paździochów. nawet jakby pchneli to za 22tys zł jak fiat SC od razu biere jedno i lece montowac LPG 2 generacji

to w przeliczeniu na nasze jakies 17 tys zł... 4000x 4zł ciekawe dlaczego nei mozna uzyskac takich cen w PPL? sandero kosztuje 30 000zł. byłby hit w PL jeszcze tylko wstawic LPG i mozna zwiedzac swiat

na necie pełno schematów i tabelek jaka wartosc opornika dac do danego czujnika temp.