Paulusstilo

Słyszałem że po wymianie sprzęgła czasem trzeba też wymienić pompkę pedału sprzęgła, zdarza się też bujanka z poduszkami silnika i skrzyni. Ale zaznaczam że słyszałem.

> witam u mnie śruba się zrywała-trzeba była rozwiercać w przypadku "lizaka" czyli poduszki od > skrzyni Sensownie nie doradzę, ale w moim też coś takiego było. Mechanik coś wiercił coś przerabiał ale nigdy tego nie widziałem w każdym razie stilo hula bez problemu. A było to tak że coś dzwoniło przy ruszaniu i na postoju, a podczas odpalania była "akustyczna rzeź":)

> zużyte koło pasowe dwumasowe Koledzy co jaki czas takie koło pasowe pada? (co ile KM/Lat?) Jest to jakiś czuły punkt w JTD? Jakie są obajwy zużytego koła pasowego wału. Uwaga : Nie chodzi mi o koło dwumasowe.

Czy zamienniki wkładów do lusterek różnią się czymś od oryginałów? Prawe lusterko mi się nie podgrzewa na dodatek zarówno po prawej jak i lewej stronie schodzi ta warstwa odbijająca. Planuje wymienić obie strony. Nie chcę też kupić dziadostwa ale nie mam też pojęcia jaka jest różnica w cenach zamienników i oryginałów. Może ktoś z was mi polecić konkretne szkiełka?

Panowie a jeśli chodzi o ten mikrostyk w zamku klapy bagażnika. Jak się za to zabrać? Jak się nim popstryka to czasami światło w bagażniku się zapali. W jaki sposób ogarnąć temat?

> Jeżeli pokazuje temp. niższą od faktycznej, to znaczy że oporność w obwodzie termistora wzrasta. > Może trzeba sprawdzić połączenie na wtyku w drzwiach, a trochę jest sporo roboty jak na taką > usterkę. Czujnik jest podłączony do centralki w drzwiach i dalej sygnał leci już przez CAN. Czyli sama wymiana czujnika nie daje pewności.

> Co do termistora, to ja myślę, że może gdzieś na linii jest nieszczelność w izolacji i dodatkowy > upływ prądu poza samym termistorem. Bo niby co miało by się w tym czujniku zepsuć, prucz > wpływu wilgoci? Różnica w temperaturze, myślę że jest na plus. Problem wygląda tak że jak rano wsiadam do auta i wskazuje temp np. +1 i rozpoczynam jazde to po kilkudziesiędziu metrach tem zaczyna spadać na -9 C. Gasze auto po kilku godzinach temp rośnie a jak zaczynam jechać znowu leci w dół.

> Coś zimny miałeś ten wrzątek > U mnie dochodziło do 60-70 stopni. Dałem mu chwile na ochłonięcie:P Tak czy siak rano temp jest właściwa ale jak zaczynam jechać to robi się obsuwa na jakieś 7 stopni różnicy. Na postoju wraca do normy. Może za szybko jeżdże? Raczej będzie trzeba to wymienić, MANUALA już zlokalizowałem. Jakieś porady co do microstyku w zamku klapy? Jak nim popstrykam to : staje się światło:)

Ok termometr zalałem ciepłą wodą zrobiło się 30st i szło w dół. Jutro sprawdzę. Jak naprawić ten microstyk? rzeczywiście jak nim ruszam to pstryka i oświetlenie się zapala. Jest jakiś patent?

A gdzie szukać styków w klapie? Nic tam nie widać.

Witam Mam 2 sprawy: W bagażniku czasem nie świeci mi lampka. Czasem otwieram bagażnik i mam światło, a czasem go nie mam. Wcześniej zawsze było chybaże nie zauważyłem jakieś zależności. Zauważyłem też że termometr temp zew. zaczął oszukiwać. Czy można go jakoś resetować? Czy te 2 problemy mogą być w jakiś sposób od siebie zależne, obie usterki zaobserwowałem w tym samym czasie. ?? Ogólnie złego słowa o Stilonie powiedzieć nie mogę.

Dzięki za rady. Ja już podklejałem taką czarną przylepną pianką te gumy żeby lepiej dociskały półkę. Kiedys bedąc w Fiacie spontnicznie szarpnąlem się na te gumy bo je wypatrzyłem w gablocie. Z tego co piszecie będzie trzeba zdejmować cały ten plastik jak się odważę to może odrazu wyciszę go jakoś od środka i wymienie te gumy. I tutaj pojawia się nowe pytanie demontaż plastiku z klapy jest łatwy? Dużo roboty przy tym? Ktoś tak robił już?

Witam Możecie mi poradzić jak wymienić 2 gumy mocowane do klapy bagażnika od wew tak żeby przytrzymywały półkę w 3 drzwiówce. Zauważyłem że moja półka troche hałasuje i drga na nierównosciach i drogą kupna nabyłem takie gumy. Myślałem że wystarczy starą wyszarpać i nową wcisnąc, ale stawiają opór. Jakies porady?

> zaślepkę targaj śmiało.. > dołem w stronę lewarka, jak odskoczy to do góry. > Foty znajdziesz w innych wątkach. > słowa klucze to woltownik, termometr, miejsce na cb > EDYTA > tu ja od "d" strony widać > tu masz zaczepy Dzięki za rade wszystko poszło łatwo. Jedynie miałem problem z wyjęciem samych żarówek, mocno siedziały ale ubrałem gumową rękawiczke i już sie nie ślizgały.

Mam problem, zgasło mi podświeltenie kierunku nawiewu ,czyli trzecia gałka licząc od lewej strony. W temacie wszsytko jest super opisane ale w moim stilonie nie ma popielniczki. Próbowałem jakoś zdjąć ta klapkę ale nei udało mi się. Trzeba ją jakoś mocno podważyć ? Nie chciałbym czegos połamać w Fiaciku. Poradzicie coś?