Kalkstein

Dealer Opla proponował dla naszych pracowników (zakup prywatny) Mąki w wersji enjoy, metalik za 68 tys. brutto. 1.6 benzyna 5 biegów, dokładał czujniki. Cena chyba do przyjęcia

teraz jestem we frankfurcie am main identyko cytrynka wiozla nas z kassel na lotnisko firma hertz duzo ich widac w wyporzyczalni rok na sluzbie i 110 kkm nawiniete kurcze fest przebieg ciekawe kiedy to serwisowane skoro nieprzerwanie lata balbym sie takiego auta Wytaptane

taki przebieg to tylko po autostradach oferta moze byc ciekawa Wytaptane

Dlaczego linie momentu i mocy są takie poszarpane?

zadzwon do dealera i zapytaj o ubezpieczenie auta Wytaptane

Yaris zamiast Tiguana straszna obsuwa. Daj spokój, przecież to pixel

Bez jaj Levorg przynajmniej ma kurnik i nie wygląda jak ta kupa.

Auto kupiłem w D ale przywiozłem i zarejestrowałem na polskie blachy bo od dawna jestem rezydentem.

Zadzwoniłem do dealera w D który opchnął mi furę. Trochę się zdziwili ale dostałem uprzejmą odpowiedź, że w razie wątpliwości policja ma zrobić fotę prawego słupka z kodem i numerem homologacji i centrala subaru Deutschland (czynna 24 h) wyjaśni wątpliwości. Ciekawe jak zareaguje polski policjant jak mu to powiem Drugie info jest gorsze: dzienne mogę wyłączyć tylko przez can. Wyjęcie bezpiecznika spowoduje wejście w tryb awaryjny.

Dzięki Ryb, zagadka rozwikłana na parkingu pod fabryką. Światła subaru to triumf techniki nad zdrowym rozsądkiem opcja 1 - dzienne/pozycyjne/wyłączone - mrugnięcie długimi realizuje H7 opcja 2 - mijania - mrugnięcie długimi realizuje xenon opcja 3 - drogowe - mrugnięcie powoduje przygaśnięcie xenonu i włączenie H7 Kto to wymyślił

Tak jak u ciebie, nawet pytałem po co dodatkowe H7 przy bixenonach ale nikt nic sensownego nie potrafił powiedzieć. Niestety nie wiem jak jest zamontowany moduł ani pod jakim bezpiecznikiem. Doświetla mi zakręty przeciwmgielnymi. Tak dla jasności zarejestrowałem auto w PL bezproblemowo i nikt nie pytał o dzienne. Trochę zaczynam się martwić

Mam auto z D i kupiłem z dziennymi i doświetlaniem zakrętów. Na aucie mam niemiecką homologację EU. Za to nie mam isr Za to ani na kloszu ani na odbłyśniku nie ma żadnych oznaczeń. Absolutnie żadnych.

W tej konkretnej lampie siedzą W5W, D2S, H7. Sorry nie ma H15. Dzienne to obniżone napięcie w H7.

Istnieje dwuwłóknowa H7

Żonie kiedyś kuny pogryzły kable w passacie. Żadne odstraszacze dźwiękowe ani patentowane aerozole nie pomagały. Ktoś na forum doradził zawieszki do wc i po problemie, ale trochę było czuć mimo klimy w zamkniętym obiegu.

Mam znajomych Niemców z audi a6 z xenonami i dziennymi na długich. Potem dopiero pojawiły się poliftowe z ledami w dolnej części reflektora. To był szał

A mają? Wiem że montowali moduł quasar. Ja mam auto z D z takim patentem i homologacją na EU. Niemcy chyba nie wstawiliby lipy

Oba 1.7 diesel.

Tak przeglądam tickety sportadży i mam 14 wizyt w serwisie poza terminowymi 12 elektryka (w tym 1x laweta, 1x alternator + aku, 1x wymiana radia, reszta duperele) i po 1 dla każdego na uszczelnienie wału plus wymiana sprzęgła. Na 100 kkm to słabo ale poza aku gwarancja. Średnie spalanie 7.9 / 7.7. Wg naszego flociarza to akurat nieźle. Nasze to 2WD.

Mieliśmy tylko tucsona na testach, odpadł, ja tam dużej zmiany nie widziałem ale fakt tylko jeden egzemplarz macałem. To sorki, u nas tylko dwa 1,7 diesel. Wykorzystywane do wizji w terenie, mają po 100 kkm i trochę usterek było. Miały być zastąpione daczkami ale to jeszcze większa porażka była więc zostały do dorżnięcia.

Piszesz z doświadczenia czy z sufitu? Sam uważałem za świetny pomysł zakup ix35 przez sąsiadkę wbrew radom doświadczonego usera elCiapka. No i po roku jazdy wyszło że to kupa jakich mało. W środku wszystko dudni, skrzynia wyje nadal (1x wymieniana) a paliwo chleje jak dziki. 7-letni tiguan mojego brata po 150 kkm to ideał i nówka przy tym hultaju. elCiapek szacun

Mam cvt z dwulitrowym (małolitrażowym) dieslem i jest bardzo OK. To samo połączenie z dwulitrową benzyną bez turbo to dramat jak w testowanym przeze mnie foresterze i rav4. Osiągi żadne Może i oszczędności na paliwie jakieś są, ale za cenę utraty słuchu

Nie neguję. Ale za 100 tys blaszane felgi i climatic to lekkie przegięcie

O rany jakie ceny fauwej to naprawdę prestiż