malutki640

> Fajne radio z Pandy? nie, z Idei z przełożonym panelem czołowym, z Pandy to zamek tylnej klapy nówka

Co prawda nie terenówka ale 4x4, nawet z możliwością blokady niekiedy http://forum.autokacik.pl/files/288013862-korando.jpg

- na co (poza > dokumentami) szczególnie zwrócić uwagę podczas oględzin Vitary przed zakupem? TIA podpytaj w ASO i sprawdź przed zakupem, pieniądze nieduże w stosunku do tego co można wtopić

Topla lub Yuasa

> Z takim przebiegiem to trzeba dopłacić żeby ktoś ją wziął Wiadomo, lepsze nówki do max. 180 tkm

Ja też używam zwykłych, ale jeżdżąc głównie po mieście nie ma to większego znaczenia. ps. jak kogoś interesuje to moja Croma pojawiła się na giełdzie AK

Nikogo nie ma

Lafayette Ares i Ermes.

Witam z sąsiedniego kącika, czy są tu jacyś posiadacze koreańskiej myśli technicznej SsangYong ? Ponieważ zaopatrzyłem się w nowe auto- Korando 2.0D chciałbym poszukać innych posiadaczy. Pozdrawiam

> to tak jak nie raz było napisane: > kto raz jeździł cromką - zawsze w następnym samochodzie będzie mu czegoś brakowało co prawda to prawda

> Witam wszystkich od dziś jestem oficjalnym posiadaczem Cromy Emotion bezproblemowej jazdy, bo frajda i wygoda będzie na pewno

Witajcie, nie ma ktoś na zbyciu klamki wewnętrznej lewej? Dopadło mnie to, tzn się ułamała Chyba Croma nie chce mnie opuścić a nawet się jeszcze nie zabrałem do sprzedaży

> Chodziło mi o zimówki. > Autobany widzę kilka razy w roku, aa i tak jeżdżę "na emeryta. > Wiem, że temat był wałkowany, ale mam zamiar skusić się na 2 szt. Zeetex Z-Ice 1000 205/60/16 > albo Zetex IcePlus S100 205/55/16 . To wychodzi ok 400 zł za 2 szt, które chce dać na przód. w zeszłym roku kupiłem właśnie komplet Z-Ice 1000 i nie narzekam, są dość głośne, ale poza tym ok.

> Panowie, czy do jeżdżenia po dość podziurawionych drogach opłaca się wziąć oponę 205/60/16 zamiast > 205/55/16? > Jeżdżę spokojnie, ale mam dość prostowania fleg Ja od początku zeszłego roku używam 205/60r16. W porównaniu do poprzednich 215/55r16 nie czuć kolein, jeździ się przyjemnie ale mniej stabilnie na ostrych zakrętach. Na autostradzie do 200km/h bez problemu. zarówno letnie jak i zimówki. Pamiętaj tylko o indeksie prędkości, ja brałem V w letnich.

wg. katalogu motula: Pojemność : Pojemność filtra 0,4 litrów : Pojemność układu smarowania 5,9 litrów Napełnienie serwisowe : Pojemność układu smarowania 6,8 litrów Napełnianie suche Zastosuj : Normalne (standardowe) warunki eksploatacji Częstotliwość : Wymiana 20000 km / 12 miesiące Produkty : 8100 ECO-NERGY 0W-30 (cały rok) : 8100 ECO-NERGY 5W-30 (Wyżej -25°C) : 8100 X-CESS 5W-40 (Wyżej -25°C) : 8100 X-LITE 0W-30 (cały rok) : 8100 X-MAX 0W-40 (cały rok) : 6100 SYNERGIE+ 10W-40 (Wyżej -20°C) czyli nie c3 a prawidłowo A/B

> Na razie kilka dni i na początek: > Croma to limuzyna, wygodna, komfortowa, > miejsca w środku porównywalnie, w Cromie szerzej i siedzenia jak kanapa , więcej miejsca nad głową > - zmieści się kapelusz > w SSangu siedzisz dużo wyżej i więcej widzisz, bardziej zwracają na Ciebie uwagę > Ssang napęd 4x4 - nie było okazji porównać > dalej się okaże cd. spalanie w Ssangu chyba trochę większe a zbiornik mniejszy 57 l brak podświetlenia w bagażniku - a się w Cromie przyzwyczaiłem, klima automat jednostrefowy a w Cromie dwu, brak nawiewu na tylne fotele jak ma Croma, sterowanie kompa na desce rozdz. a nie w manetce, sterowanie tempomatu dla mnie w gorszym miejscu niż w Cromie (manetka w prawej dolnej cz. kierownicy) ale może to kwestia przyzwyczajenia bagażnik porównywalny katalogowo 486/500 l w Cromie ale żeby nie było: tapicerka skóra podgrzewane przednie i tylne fotele, koła 18' - nie jestem pewien czy to lepsze na naszych drogach, Croma- 2007 rej.03.2008,przebieg 271 tkm Ssang - 2012 rej. 06.2013 przebieg 12,5 tkm cdn:

> Czy 4x4 to ma dolaczane elektronicznie czy jakas mechanika na zadanie? > Na codzien szkoda On na krecenie 4 kopytami naraz. dołączane, ale jeszcze nie wiem jak

> Zrób kiedys porównanie - test dla nas. Jakie twoje wrażenia jak juz oblatasz i obadasz nowe > sprzecicho😁 Na razie kilka dni i na początek: Croma to limuzyna, wygodna, komfortowa, miejsca w środku porównywalnie, w Cromie szerzej i siedzenia jak kanapa , więcej miejsca nad głową - zmieści się kapelusz w SSangu siedzisz dużo wyżej i więcej widzisz, bardziej zwracają na Ciebie uwagę Ssang napęd 4x4 - nie było okazji porównać dalej się okaże

> a jaki to model SY? co go napedza? Ile rumakow czeka na bata? Korando 4x4 2012 przed liftem, 2.0 d 150km 360nm

Nie ma czasu żeby zająć się sprzedażą ale trzeba będzie.

Tak wyszło, trafił się okazyjnie.

W związku z nowym nabytkiem trzeba będzie pożegnać się z Cromą Wielkie podziękowanie wszystkim za wspólnie spędzone ponad trzy lata. Na pewno będę tu zaglądał bo Croma jak na razie była jednym z najfajniejszych aut jakie miałem - a było ich już chyba prawie 20. A teraz przyszedł czas na coś takiego

Ssangyong korando 2.0 b 150 KM z aut. ok.80 kpln

pasuje od multiply taki u siebie montowałem a ja od pandy z elektrycznie sterowanym centralnym. mocowanie i podłączenie elektryczne 1:1

> kurcze to jednach nas staruchów troche jest > Ale dokładnie - zapalanie na patyk - standart. > Pierwszy jego maluch mial coś w stylu tempomatu - HEHEH. dokładnie tak było, a ja miałem wersję "motorówka" kółko na wale pasowym i nawijany na nie sznurek - działało bez pudła