radek_p14

Może to jest przewód zasilający pompę wspomagania, tylko ktoś zastosował ten zestaw naprawczy do zasilania wspomagania i ten oryginalny przewód teraz jest luźny.

Trzeba będzie przy zmianie kół spojrzeć co tam się dzieje.

Jak wyżej 3M.

Miałem WRD3 i byłem z nich bardzo zadowolony, obecnie mam WRD4 i są lepsze od poprzedniczek. Nigdy nie miałem problemu z trakcją czy to na mokrym czy na suchym asfalcie, ani podczas ruszania ani w zakrętach.

W tamtym roku malowałem śruby srebrnym sprayem do felg. W tym roku chyba kupię nakładki na śruby żeby wypełnić te dziury na śruby w feldze.

Jak już jest o oświetleniu rejestracji to może ktoś montował takie coś? http://xcar24.eu/pl/p/OSWIETLENIE-TABLICY-REJESTRACYJNEJ-OPEL/285 Niby do Opla ale może do Cromy podejdzie.

Dzisiaj podchodząc na parkingu do Cromy zaczepił mnie gościu i się pyta czy to jest ten nowy Fiat Tipo. ;l

Po awariach jakie przytoczył można wnioskować, że Crome to on widział tylko na zdjęciach.

Ze 150KM zrobić bezpieczną wersję kosztuje około 500zł. Trochę ludzie nad wyrost boją się tych klap w 150KM jak można je właśnie za około 500zł usunąć i wersja 150KM jest równie bezpieczna jak 120KM, a ma 30KM i 40 NM więcej.

Ile K?

Parrot Asteroid Smart

Argument to @@Kazu ;l

To mu ją sprzedaj.

Fotele sobie zniszczysz, tak skóra o skórę jak się trze :hehe:

Widać że nie wie gdzie jechać Dresik to ma podobny do twojego

@@tom111 czy to jakiś z Twoich ziomków? https://www.youtube.com/watch?v=izTkzmne12M

Nie namawiaj ludzi do złego. Piwo jest niedobre. Alkohol jest niezdrowy.

@@BOGUS Dunlop SP SportMaxx RT super na mokrym i bardzo ciche.

Witam, Stolarz zrobił mi okno do garażu i chciałbym je pomalować jeszcze przed montażem. Jaka będzie najlepsza farba do pomalowania takiego okna? Czy trzeba stosować najpierw jakiś podkład, a następnie jakąś farbę? Chciałbym żeby okno miało kolor jasny brąz. Pozdrawiam

Po co soft ruszać. Wyciągnąć dwa wtryskiwacze i zostanie 75KM pod nogą.

Przecież te awaryjne to przez hamulce, a nie przez turbo. Odłącz hamulce i nie będzie problemu z awaryjnymi.

To jedynie to jest po to żeby nakrętka nie zardzewiała?

Czyli muszę założyć. On w ogóle to coś daje bo przecież łożysko tam jest chyba kryte?

Małe pytanko. Czy w Cromie z przodu ma być założona zaślepka piasty czy nie? O taka zaślepka:

Tutaj gościu zakładał i wygląda dosyć prosto http://www.forum.alfaholicy.org/159_brera_brera_spider/89373-swap_zaciskow_brembo_przedniej_osi_alfie_159_16v.html Jeżeli w Cromie jest taki sam rozstaw śrub na zwrotnicy do montażu zacisku jak w Alfie 159 zaciskami jednotłoczkowymi to roboty byłoby mało. Ceny zacisków od Alfy 166 V6 są dosyć tanie do tego klocki też w dobrych pieniądzach. Jeżeli ten zacisk wejdzie mi na alu 16 bo raczej na letnie 18 wejdzie bez problemu to się bardo mocno zastanowię czy to nie zrobić. Najlepiej to chciałbym znaleźć jakiegoś mechanika który by mi to ogarnął. Mi bardziej chodzi o ich wygląd niż o poprawę hamowania bo na nią nie mogę narzekać. Moja Croma jeszcze się załapała na hamulce 2.4.