radek_p14

> jakiś tekst 4 > jojo`wa Croma? Tak.

> Co ciebie skłoniło do wyrzucenia klap? Czy były w kiepskim stanie? Czy też zadziałałeś > profilaktycznie? > Czy wyłączony EGR i usunięty DPF nie powodują widocznego wzrostu dymienia? Usunąłem je profilaktycznie. Po usunięciu ich, zaślepieniu EGR i usunięciu DPF raczej nie zauważyłem wzrostu dymienia.

> Mam na myśli odłączenie mechaniczne od trzeciej klapy, elektrycznie nic nie zmieniamy. Zostawiamy > klapy w pozycji dla wyłączonego silnika, jutro to jeszcze zweryfikuję na 100%. A przy wyłączonym silniku to czasem nie są zamknięte?

> Chyba piszesz o kolektorze aluminiowym... Ja mam pozmianowy i tam nie da się tak łatwo odłączyć > listwy od sterownika... a moze jestem w błędzie? > Kto wie jak jest? Z tego co widziałem jak mi wywalali klapy, a mam plastikowy to sterownik da się odkręcić od tego kolektora. Pewnie trzeba by coś urwać od tego sterownika żeby jego ruch nie powodował poruszania się klap. Problem chyba będzie jak ustawić klap w tym kolektorze w metalowym nie ma problemu. Czyli chyba najprostszym rozwiązaniem będzie wywalenie klap całkowicie z kolektora.

> pytania doprecyzowujące: > 1. odłączenie sterowania powoduje błąd na desce tak, jak w przypadku EGR? > 2. odłączyć przy zgaszonym silniku - wtedy są właściwie ustawione? Chyba trzeba odłączyć ten element co rusza klapy. Wtedy sterownik będzie chodził na luźno nie zmieniając położenia klap. Jeżeli odłączysz sterowanie sterownika wywali błąd. Klapy trzeba ustawić w pozycji otwartej. Pewnie trzeba je ustawić ręcznie.

Witaj

> Ty nie oszukuj, miales klapy ale usunales, wielkie dziwo, ze ma 165KM > moja na MAHA pewnie mialaby ze 127, kusi mnie wirusik na 165 ale zebym parcie mial...obawiam sie, > ze w miescie - wiekszosc bedzie wiecej spalac... Nie wiem ile ma nie była mierzona, ale nie ma żadnego wirusa czysta seria. Może kiedyś pojadę na hamownię i zmierzę z ciekawości jaka jest seria.

> 125? Dołóż trochę, nie bądź żyła

> Hoho a ile ona ma kuni? Więcej od twojej

> No to jest juz wypas Navi nie ma ale będzie

> I masz xenony Mam

> Ale klap nie ma:))i swiety spokoj, hehe > a koniow mozna dognac do zagrody ino wtedy fruwac jak pegaz zacznie > Bierzesz? Moja też nie ma klap i ma więcej koni od twojej. Co ty na to

> Dobrze ze znow żona byla, bo ja nerwowy rocznik, i mogl by byc tam maly sajgon > Daj spokoj, najpierw zla szybe dali, potem sie migali zeby ja wymienic, ale do muru ich > przycisnalem to dostalem nowa, a w trakcie mycia auta zauwazylem te rysy, to auto w polowie > umyte i wio do salonu.DObrze ze samemu dalo sie to spolerowac.DObrze ze nie daleko mnie jest > inny salon to jak minie 30 tys km to pojade na serwis na wymiane oleju i filtrow ale bede > sobie patrzal czy spuszczaja stary olej,A za 2 tygodnie sam sobie zmienie, bo nie bede jezdzil > na jednym oleju 30 tys km. 30 tys. na jednym oleju to lekkie przejęcie. To serwis niezbyt się popisał robiąc takie wpadki. Ciekawe co będzie po rozpatrzeniu twojego pisma. Może przyjedzie kierownik z bukietem czerwonych róż przeprosić za wpadki.

> U mnie wymieniajac szybe nie dosc ze blotnik porysowali, to polamali zaczepy z obudowy lusterka > wewnetrzengo, do obudowy sie przyznali ale do porysowanego blotnika juz nie, wiec sobie > pisemko napisalem do glownej siedziby Opla w Belgii i czekam na ich odpowiedz Ciebie to w Oplu chyba nie lubią.

> Zerknąć możesz i na ciepło, jeśli koło pasowe będzie umierało zobaczysz jak napinacz paska > podskakuje wybierając na nim luz (góra/dół/góra/dół) przy zdrowym kole pasowym jego praca jest > praktycznie niewidoczna. Dzięki sprawdzę. Tak myślę, że to może być rzeczywiście to koło pasowe.

> nie ma zadnego czujnika, to nie laboratorium... > kom liczy wg jakiejs formuly (ilosc odpalen, temp silnika, srednia predkosc, czasna jalowym ico tam > makarony jeszcze wymyslily,wiec to takie cos co jakos ma chyba zadbac o doskonala kondyszyn > silnika:) > Ja zalozylem, ze max 20 tys i wymianka mimo, ze mojacromka na co 35000 km wg instrukcji Jak nie ma czujnika? Przecież jest czujnik poziomu oleju.

> To jest kontrolka ze masz za niski poziomu oleju. Potwierdzam też tak miałem.

> Miałeś wymieniany pasek wielorowkowy z napinaczem i kołem pasowym na wale ?? > Jeśli nie, albo tak ale dawno lub na nieznanej jakości częściach zerknij czy podczas wydawania tych > dźwięków napinacz paska nie drży góra dół. Takie dźwięki pasują mi na rozwulkanizowane koło > pasowe i ,,tyrający'' napinacz paska napędu urządzeń pomocniczych. Najprościej było by zrzucić > pasek i uruchomić silnik, ale niestety nie w tych samochodach. Dostęp jest ciężki. Ja nie wymieniałem paska, koła pasowego ani napinacz. Nie wiem czy poprzedni właściciel tego nie wymieniał. Musze zaprowadzić samochód do mechanika aby postał całą noc to rano jak go odpali to może będzie wiedział co tak stuka. Dzięki za odpowiedź.

> 26kkm. Handlarze stają się coraz bardziej bezczelni... Opony z przodu i z tyłu rożne, a przy takim przebiegu to raczej powinny być takie na jakich z salonu wyjechał. Chyba że jednego zera zapomniał dopisać.

Niezła sumka się uzbierała.

> Po wizycie w OSKP wyszło, że wahacze z przodu mają spore luzy (a dokładnie to sworzeń). Do tego > końcówka drążka. Za radą kolegi Kazu poza wahaczami i końcówkami drążka, zamówiłem drążki, > łączniki stabilizatora oraz osłony do drążka. Dzisiaj zawitał kurier z paczką: > Teraz czekam na dwóch kolejnych, jeden z sprężynami i drugi z olejem i filtrami. Można wiedzieć ile Cię to kosztowało?

Witam, Mam problem z Cromą otóż na zimnym silniku słychać jest dziwny metaliczny dźwięk dobiegający z okolic prawego koła. Dźwięk ten pojawia się tylko po porannym odpaleniu. Jest on uzależniony od temperatury na zewnątrz. Gdy temperatura jest powyżej 20 stopni to się nie pojawia. Przy temperaturze poniżej 10 stopni jest wyraźnie słyszalny. Czas po którym zanika ten dźwięk jest również uzależniony od temperatury im jest niższa tym dźwięk trwa dużej, czas dźwięku to od 1 min do 5 min. Odrzucam takie rzeczy od których może ten dźwięk pochodzić jak alternator na starym i nowym słychać ten dźwięk oraz rozrząd również na starym i nowym słychać ten dźwięk. Dźwięk jest taki jak na tych filmikach: http://w951.wrzuta.pl/film/aE9SWdz94xS/dziwny_dzwiek_po_odpaleniu Akurat na nich jest Vectra C ale dźwięk jest taki sam jak u mnie. Co może być przyczyną tego dźwięku? Pozdrawiam Radek

> http://forum.autokacik.pl/showprofile.ph...part=1&vc=1 Dzięki

> Moze kolega wisior cos podpowie Nie znam, ale może podpowie . Ale ten wyświetlacz to znowu nie taki mały bo 6,2 cala, a wydaje się taki mały. Ciekawe jak to by chodziło i gdzie to można kupić. Jeszcze nic nie kupowałem z zagranicy także nie wiem jak wygląda proces takiego kupowania.

> Nie jest takie zle, moze calkiem ok byc Ale to chyba jakiś Chińczyk, który ma wszystko. Ciekawe jak wygląda jego trwałość i czy poszłaby na nim Automapa?