scrabit

> Wiesz nie masz pewnosci za jaki czas np poleca drazki kierownicze, koszt nie jest az tak > gigantyczny, a jak zrobisz to na kolejne 100tys km jak nie wiecej spokoj bedzie.A ile Podsumowując, najlepiej jakbym wymienił: spreżyna x2 końcówka drążka lewa końcówka drążka prawa drążek kierowniczy x2 wahacz lewy wahacz prawy łącznik drążka stabilizatora x2 ??

> Wiesz nie masz pewnosci za jaki czas np poleca drazki kierownicze, koszt nie jest az tak > gigantyczny, a jak zrobisz to na kolejne 100tys km jak nie wiecej spokoj bedzie.A ile > ubezpieczenie Cie wyszlo?? 2250zł za pakiet OC + AC + NW + Szyby... Ok, wracając do tematu... Skoro polecono TRW to i w TRW celować? Nie wiem dlaczego ale TRW kojarzy mi się z firmą która dostarcza do Fiata części na pierwszy montaż...

> Tylko nie wiesz co zrobil, jesli jestes finansowo przygotowany, zrob cale zawieszenie i bedziesz > mial spokoj > ALe tak dziwnie szybko zawiecha poleciala, ja moja Croma na 17" w Polsce przejezdzilem prawie 90 > tys km i 20 tys km w Belgii i musialem zmienic tylko laczniki stabilizatora, i drazki > kierownicze bo jeden mial luz, ale wahaczy nie musialem ruszac tak samo jak i koncowek > drazkow, ale je wymienilem wraz z drazkami. w Cromie są 18 i na zime... miał również 18 więc mnie to jakoś nie dziwi Z kasą troche słabiej, bo chce zrobić dodatkowo rozrzad z pompą wody + wszystkie filtry z olejem. No i ubezpieczenie wyszło mi dość dużo... Ale masz racje, trzeba będzie spiąć pośladki i wyłożyć zaskórniaki

> Zalezy jaki masz przebieg, ale wedlug mnie warto wymienic juz calosc, za jednym razem remontu > zawieszenia, zeby potem znowu nie wymieniac i ustawiac ponownie zbieznosc. No właśnie wychodzi na to że poprzedni właściciel "przyoszczędził" i wymienił niedawno tylko "pare" gratów z zawieszenia przedniego, bo wg pracownika ASO cała reszta wydaje się ok. Zresztą kolega jaro190 też wspomina w swoim poście że właściciel zawieszenie "robił" http://forum.autokacik.pl/showflat.php?C...e#Post286670034

> producentów jak psów, sam wiesz; mnie w ASO kiedyś wsadzili taki KLIK ale to ASO, wiadomo. Na tej > stronie po prawej stronie masz listę zamienników, więc na pewno coś można sensownego wybrać No to co widzę to nr ori wahacza... I tu nasuwa mi się kolejne pytanie. Po prawej masz dwa numery zamienników Febi. Wg ich katalogu jeden opisany jako aluminiowy, drugi już takiej wzmianki nie ma i jest droższy od aluminiowego. Z jakiego materiału są ori Fiatowskie? > ja zmieniałem na TRW, cały komplet obydwie strony: TRW JTE1009, JTE1010 (lewa i prawa), drążek TRW Hmmm koszt niewielki wg mnie, wymienia się kompletem? To pytanie raczej z ciekawości niż z chęci zaoszczędzenia.

Mam do Was pytanie. Na przeglądzie w ASO "wyszło" że mam luzy na wahaczach przednich (L+P). Zalecono wymianę, ale znajomy który ma Vectre C namawia mnie na ich regeneracje. Co za tym idzie mam wątpliwości czy: 1. Wymienić wahacze na nowe czy oddać na regeneracje? 2. Jeżeli nowe to jakiego producenta polecacie? (osobiście miałem kontakt z VAG i tam wpadały części z Febi, do Cromy wg ich katalogu pasują dwa rodzaje, jedne są aluminiowe) 3. Regeneracja? Tu pytanie do osób ze śląska... gdzie? Znalazłem Twój Serwis w Bytomiu (byłem u nich) ale nastawienie "kierownika" do Klienta już na wstępie mnie do nich zniechęciło, a w googlach opinii niewiele. Druga sprawa to sprężyny przód. Podczas ww przeglądu "wypadła" niewielka część spręzyny, pękła... Od razu zalecono wymiane kompletu z przodu z uwagi na fakt, że sprężyna może dalej pękać. "Grzebałem" po sieci, również po Eper ale ostatecznie nie udało mi sie znaleźć/ustalić jakie sprężyny zakupić. Na jednym z forum zasugerowano mi zakup KAYABA bądź SACHS. Przy czym SACHS kosztuje 2x tyle. Co polecicie zakupić? Ostatnia sprawa... Do wymiany jest końcówka drążka z przekładki po stronie prawej. Podobno można wyhaczyć samą końcówkę i takową ma w swojej ofercie jeden z producentów. No i nie wiem jaki?

witam i ja... już jako właściciel Cromy

Mam pytanie, w Cromie mam Connect Nav+ i do tego ori zmieniarkę blaupunkta. Czy przy podawaniu płyty do zmieniarki, urządzenie powinno samo wciągnąć ją do napędu? Czy też wsuwa się płyte samemu a przycisk obok służy tylko do jej wysuniecia? Zmieniarka pracuje ale nie chce nic na siłę wciskać....

> o ile dobrze pamiętam to auto było ściągnięte od prywatnej osoby z Belgi i miało coś ok 90 tyś km też kojarze że na jakimś forum się ta croma przewinęła ale nie mogę się doszukać.

> ZObacz sobie ceny w Niemczech,Belgii,Holandnii, tego samego rocznika ile kosztuja. Zobacze z ciekawości > Na okobogaty, auto zarejestrowane, skora, navi,HiFI(w bagazniku SUB?) > Jesli przebieg ORI i przed liftem Cie nie straszyto te 3 tys wiecej...wg mniewarto. > No i mysle, zez 1500zlmozna ponegocjowac. > Miernik w dlon i jazda, choc czasem lakierowanie to nic zlego nie oznacza. Sub jest, rzadko się zdarza ale jest... Może w sobote podskocze z czujnikiem.

> ja chciałem jechać ją oglądać ale znalazłem bliżej , kolega costam000 miał mi ją najpierw sprawdzić > bo jest z tamtych okolic mówisz o tej z będzina?

> widzisz, tanie automusimiec cos za uszami:) > Handlarze zawsze cos"skreca" Ani mi nie gadaj... Urabianie Klienta mają we krwi. Żałuje że ostatecznie nie udało mi się pochytać miernika lakieru bo nawet do ASO bym nie jechał. O tej gdzieś czytałem ale nie moge znaleźć tematu... http://tablica.pl/oferta/fiat-croma-emotion-2007-CID5-ID1UWTB.html#3ceba1a94f;r:;s: cena troche zwala z nóg jak za wersje przed liftem ale...

> napisz co ciekawego wyszło Rocznik wg VIN wyszedł inny (2006), przebieg skręcony, ale najgorzej że z lewej i prawej strony błotniki były robione. O ile malowanie mnie nie przeraża o ile szpachla już tak, w niektórych miejscach powyżej 500um. Pare rzeczy do wymiany, wyciek z turbo. Wtryski ok, dwumas to samo, DPF bez zastrzeżeń. Ale nie za te pieniądze...

Szczuplejszy o 250zł ale wyszło to i owo... ostatecznie szukam dalej.

Gniazdo diagnostyczne znajduje się po lewej stronie kierownicy tam gdzie jest taki > mały schowek. Należy odkręcić śrubkę nad tym schowkiem i widzisz gniazdo. dzięki! w FiatEcuScan mam kilka zakładek, na pewno będzie mnie interesowało F3 czyli błędy, F4 czyli parametry i F6 czyli testy. Na które pozycje zwrócić szczególną uwage w przypadku parametrów?

mam pytanie czy dysponując lapkiem + FiatECUScan 3.5 + http://viaken.pl/pl/interfejs-fiat-ecu-scan-usb-we-wtyku-obd2.html + http://viaken.pl/pl/adapter-z-obd2-na-fiat-3pin.html będę miał możliwość podpięcia się do tego Fiata? I gdzie umiejscowione jest gniazdo w tejże Cromie?

Panowie, wtrącę się między wódkę a zakąskę Za radą jednego z userów, zwracam się do Was z pytaniem, jednocześnie prośbą o pomoc/wsparcie... Szukam kogoś z komputerem, który pomógłby mi zlogowac auto, chce się dowiedzieć w jakim stanie turbo, przeplywka, wtryski (korekty)... znajdzię się ktoś na śląsku z taką wiedzą? Ewentualni wśród znajomych? Dokładnie to okolice Mysłowic/Katowic

> Tak... końcówka 2007 wersja chrom + pakiet dla palacza + lusterko wsteczne z aut. ściemnianiem i z > czujnikiem deszczu > wersja Emotion ale bez zasłonek w tylnych boczkach hmmm tylko że z tego co się dowiedziałem to wersja Dynamic, a sprzedaż nastąpiła pod koniec stycznie 2007.

> Silnik 8V 120 KM czyli ten na zdjęciu nie ma klap i nigdy nie miał... klapy sa tylko dla 16 > zaworowych silników. Auto z 2007 roku bo ma w kolorze tapicerki obramowania głośników.. > tapicerka taka jak moja... a reszta do sprawdzenia - z tego co widze wersja bogata ale na > pewno nie fulll Rocznika jesteś pewnien? Jade dziś do ASO z VIN w ręku zobaczymy co mi powiedzą... Rzuca się Wam w oczy coś niepokojącego na podsawie zdjęć?

> Jedneo z ladniejszych zestawien kolorystycznych. > Coz mowic, bogato w srodku:) > Nalot...rozsadny a czy prawdziwy? > Skoro rocznie powiedzmy 40 tys to na 6 lat...... > Warto pojechac do ASO,250-300 zl i wiele sie dowiesz Wczoraj dotarłem do ogłoszenia zagranicznego i tam przebieg był ok 195tys silnik 8v odpada problem z klapami... W jaki sposób sprawdzić DPF? Do 3 ASO dzwoniłem i przed weekendem majowym "nie da rady umówić wizyty"

Cześć, kolejna prośba do Was o opinie na temat tego samochodu http://otomoto.pl/fiat-croma-color-navi-alu-C28919119.html z ASO Fiata dowiedziałem się tyle że miał dwie naprawy, czujnik DPF i zamek drzwi tylnich... Nie wiem jaki jest rok produkcji bo wg pracownika ASO "oznaczenie modelu produkcji" to Croma z 2006 roku, sprzedaż nastąpiła pod koniec stycznia 2007. Przebieg ostatnio zarejestrowany to prawie 17tys w czerwcu 2007 roku.

Panowie, jest ktoś z Katowic/okolic kto pomogłby mi sprawdzić stan mechaniczny samochodu? Teoretycznie można podjechać na serwis (i to mimo wszystko zrobię) ale wolalbym żeby przyjrzał się ktoś kto Crome ma, ma odpowiednie doświadczenie z tym samochodem i dysponuje np komputerem by sprawdzić turbo....

Witam... pojawiło się ogłoszenie z małopolski http://otomoto.pl/fiat-croma-oryginal-serwis-emotion-solar-C28614807.html rzuca się Wam coś niepokojącego?

Cinka kojarze z Alfaholicy, a że do Gliwic niedaleko to zapewne w pierwszej kolejności tam bym uderzył...

> Ma robić mniej a może zrobić więcej i drożej Klapy można zdemontować bez konsekwencji? Czytałem na forum Vectry, że jeden z klubowiczów ogarnął ten temat...