Pierwsza:

Skrzyżowanie jak na rysunku poniżej. Auto niebieskie ne pierwszeństwie chce skręcić w "drugie" prawo. W tym czasie kierowca auta czrnego widząc włączony kirunkowskaz sądzi, że niebieskie auto skręca w jego uliczkę i wyjeżdża zgodnie z kierunkiem strzałki. Teoretycznie dochodzi do zderzenia. Wiadomo wina czarnego, że nie ustąpił pierwszeństwa niebieskiemu. Moje pytanie jest takie, czy sygnalizowanie tu zamiaru skrętu przez niebieskiego jest właściwe, bo można odebrać zamiar kierowcy niebieskiego auta dwojako

Druga:

Rozumiem, że w bramie parkowac nie można, więc po co tam koperta? Z tego co wiem, to jest to oznaczenie miejsca parkingowego "dla wybranych"

Wsio

> Pierwsza:

> Skrzyżowanie jak na rysunku poniżej. Auto niebieskie ne

> pierwszeństwie chce skręcić w "drugie" lewo. W tym czasie

> kierowca auta czrnego widząc włączony kirunkowskaz sądzi, że

> niebieskie auto skręca w jego uliczkę i wyjeżdża zgodnie z

> kierunkiem strzałki. Teoretycznie dochodzi do zderzenia. Wiadomo

> wina czarnego, że nie ustąpił pierwszeństwa niebieskiemu. Moje

> pytanie jest takie, czy sygnalizowanie tu zamiaru skrętu przez

> niebieskiego jest właściwe, bo można odebrać zamiar kierowcy

> niebieskiego auta dwojako

ano dlatego nie ufamy migaczom

> Pierwsza:

> Skrzyżowanie jak na rysunku poniżej. Auto niebieskie ne

> pierwszeństwie chce skręcić w "drugie" prawo. W tym czasie

> kierowca auta czrnego widząc włączony kirunkowskaz sądzi, że

> niebieskie auto skręca w jego uliczkę i wyjeżdża zgodnie z

> kierunkiem strzałki. Teoretycznie dochodzi do zderzenia. Wiadomo

> wina czarnego, że nie ustąpił pierwszeństwa niebieskiemu. Moje

> pytanie jest takie, czy sygnalizowanie tu zamiaru skrętu przez

> niebieskiego jest właściwe, bo można odebrać zamiar kierowcy

> niebieskiego auta dwojako

> Druga:

> Rozumiem, że w bramie parkowac nie można, więc po co tam koperta? Z

> tego co wiem, to jest to oznaczenie miejsca parkingowego "dla

> wybranych"

> Wsio

pierwsza sprawa wyjasnisna kierunkowskazom nie mozna ufac a druga sprawa poprostu jest tam koperta zeby inni sie pod brame nie wpieprzali a wlasciciel bramy w sumie moze tam parkowac skoro to jego brama to i koperta

> Pierwsza:

Zasada ograniczonego zaufania. Puki nie masz 100% pewności (skręcone koła, odpowiednia prędkość) nie ufaj kierunkowskazom.

Tu, oczywiście należy zasygnalizować zamiar skrętu i zachowanie niebieskiego było jak najbardziej OK. To czarny nie miał możliwości 100%-o pewnej interpretacji tego kierunkowskazu, więc powinien czekać aż się wyjaśni.

> Druga:

> Rozumiem, że w bramie parkowac nie można, więc po co tam koperta? Z

Ten krzyżyk oznacza zakaz parkowania (a może być tabliczka, że kogoś nie dotyczy ; )

> pierwsza sprawa wyjasnisna kierunkowskazom nie mozna ufac a druga

> sprawa poprostu jest tam koperta zeby inni sie pod brame nie

> wpieprzali a wlasciciel bramy w sumie moze tam parkowac skoro to

> jego brama to i koperta

Obiekt użyteczności publicznej, a parking jest przed płotem, więc nie wiem nawet po co ktoś miałby tam wjeżdżać i po co jest tam brama skoro i tak wchodzi się tam na piechotę

> Ten krzyżyk oznacza zakaz parkowania (a może być tabliczka, że kogoś

> nie dotyczy ; )

Znak P-20 " koperta " wyznacza stanowisko postojowe zastrzeżone dla określonego rodzaju pojazdów.

Znak P-21 " powierzchnia wyłączona " oznacza powierzchnię drogi, na którą wjazd i zatrzymanie są zabronione.

> Druga:

> Rozumiem, że w bramie parkowac nie można, więc po co tam koperta? Z

> tego co wiem, to jest to oznaczenie miejsca parkingowego "dla

> wybranych"

Koperta bez znaku pionowego lub namalowanego na jezdni niema większego sensu. Też spotkałem się z takimi kopertami i po rozmowie z policjantem doszliśmy do wniosku że bez ww znaków niema ona sensu.

> Wsio

A ta 1 sytuacja jest możliwa/z życia wzięta czy wymyśliłeś to sobie? szczerze to nigdy nie widziałem takiego skrzyżowania.

Ad. 1

Kierunkowskaz włączam dopiero w momencie kiedy jestem już praktycznie na środku skrzyżowania

Ad. 2

Zupełnie się nie dziwie - sami nawet zastanawialiśmy nad takim rozwiązaniem - od kiedy dobudowano trochę budynków kolo mojego domku - bardzo często mieliśmy (nadal czasami mamy) zastawioną bramę wyjazdową - czasami tłumaczenia kierowców/kierownic są zdumiewające - "nie zauważyłam" (brama wielka jak stodoła )

Kopertę przynajmniej zauważą jak na niej zaparkują

A co do tego, że dozwolone jest na niej parkowanie dla "niektórych pojazdów" - no tak - ja przecież mogę sobie zaparkować przed bramą bo nie zastawie jej sam sobie

> A ta 1 sytuacja jest możliwa/z życia wzięta czy wymyśliłeś to sobie?

> szczerze to nigdy nie widziałem takiego skrzyżowania.

Prawdziwe skrzyżowanie

> Prawdziwe skrzyżowanie

A fizycznie jest możliwość/miejsce na to żeby skręcić w tą co czarny?

> A fizycznie jest możliwość/miejsce na to żeby skręcić w tą co czarny?

Tak - fizycznie jest to wykonywalne. Co proawda nie sa to główne drogi RP, a ulice wewnątrz osiedla mieszkaniowego (nie jest to jednak oznaczone jako obszar zamieszkały).

> Zupełnie się nie dziwie - sami nawet zastanawialiśmy nad takim

> rozwiązaniem - od kiedy dobudowano trochę budynków kolo mojego

> domku - bardzo często mieliśmy (nadal czasami mamy) zastawioną

> bramę wyjazdową - czasami tłumaczenia kierowców/kierownic są

> zdumiewające - "nie zauważyłam" (brama wielka jak stodoła )

> Kopertę przynajmniej zauważą jak na niej zaparkują

Ale jak beda chcieli to i tak zaparkują, więc teoretycznie wpływu nie ma

> A co do tego, że dozwolone jest na niej parkowanie dla "niektórych

> pojazdów" - no tak - ja przecież mogę sobie zaparkować przed

> bramą bo nie zastawie jej sam sobie

No własnie prawo to jakoś reguluje? Właściciel posesji może zastawiać swoją bramę

> No własnie prawo to jakoś reguluje? Właściciel posesji może zastawiać

> swoją bramę

To, że brama jest zastawiona może zdaje się, że zgłosić tylko właściciel

Kiedy zadzwonisz zglosic - SM albo policja najpierw zapuka do Ciebie i zapyta czy to to auto zastawilo wjazd - taaak

> No własnie prawo to jakoś reguluje? Właściciel posesji może zastawiać

> swoją bramę

A kto mu zabroni?

> To, że brama jest zastawiona może zdaje się, że zgłosić tylko

> właściciel

> Kiedy zadzwonisz zglosic - SM albo policja najpierw zapuka do Ciebie

> i zapyta czy to to auto zastawilo wjazd - taaak

Czyli jeśli auto zastawia bramę i przejeżdża sobie patrol policji lub straży miejskiej to nie moga nic zrobic w tym temacie, póki nie ma zgłoszenia

> A kto mu zabroni?

Zdrowy rozsądek

> Czyli jeśli auto zastawia bramę i przejeżdża sobie patrol policji lub

> straży miejskiej to nie moga nic zrobic w tym temacie, póki nie

> ma zgłoszenia

tak mi się wydaje - ale czy mam rację nie wiem.

nie raz miałem zaparkowane auto pod bramą (czasami nie swoje ), przechodził dzielnicowy, czy inny patrol i zupełnie nie zareagowali.

> tak mi się wydaje - ale czy mam rację nie wiem.

> nie raz miałem zaparkowane auto pod bramą (czasami nie swoje ),

> przechodził dzielnicowy, czy inny patrol i zupełnie nie

> zareagowali.

gdyby ktos im zglosil to musielby by zareagowac a tak to pewnie nie chcialo im sie dociekac kogo to auto itp

> Prawdziwe skrzyżowanie

Zapraszam do łodzi na Nowosolną dla przykładu

A co do pytania autora wątku..

W pierwszym przypadku:

Masz obowiązek ustąpić pierwszeństwa i nie ważne,

że ktoś ma włączony kierunek..

W razie kolizji była by Twoja wina.

Ale, nie wiem jak innych, ale mnie uczono,

żeby nie włączać kierunkowskazu za wcześnie w takich przypadkach..

> Zapraszam do łodzi na Nowosolną dla przykładu

Dla tych, co nie widzieli: tutaj

Jezeli sie nie pojawi mapka trzeba wcisnac "hybryda"

M.

no w nowosolnej to jest dopiero skrzyzowanie a i tak jest lepiej niz kiedys bo przynajmniej swiatla ustawili na glownej drodze ;-) jak na dzialke jade to zawsze musze przez to cos przejezdzac

> jak na dzialke jade to zawsze musze przez to cos przejezdzac

Ja tam za chwile bede mieszkal

Ciekawe kiedy w cos przywale

M.

> A kto mu zabroni?

A słyszałeś o kodeksie drogowym?: Zabrania się postoju:

1) w miejscu utrudniającym wjazd lub wyjazd, w szczególności do i z bramy, garażu, parkingu lub wnęki postojowej,

Chodzi nie tylko o czyjąś wygodę, ale również np. o bezpieczeństwo pożarowe, dojazd straży, pogotowia - myślałeś o tym?

Spalić KD!

> A ta 1 sytuacja jest możliwa/z życia wzięta czy wymyśliłeś to sobie?

> szczerze to nigdy nie widziałem takiego skrzyżowania.

A takie widziałeś?

> Ja tam za chwile bede mieszkal

> Ciekawe kiedy w cos przywale

> M.

Nie da rady.

Jak pracowałem tam to po 5 razy dziennie przejeżdżałem z różnych kierunków i nie było żadnego problemu...

Najlepiej jak podjeżdżał jakiś świeżak i się zastanawiał co ma robić.. Wtedy myk myk i po krzyku

Generalnie na tym skrzyżowaniu przydaje się spryt i wyczucie luki... Oraz dobra znajomość przepisów

> Pierwsza:

Kierowca czarnego powinien przewidzieć sytuację (w końcu ten z niebieskiego ma mozliwość wykonania manewru skrętu w dwie drogi) i poczekać aż niebieski wykona manewr.

A to,że niebieski ma włączony kierunkowskaz ,wcale nie musi oznaczać ,że zamierza skręcać.