Witam... Zalałem dziś do mojego astrośmigacza Vervę i .... jestem mile zaskoczony skutkami tankowania Autko zaczęło lepiej przyśpieszać, czego nie zauważyłem np. na zwykłej 98Pb z tej samej stacji

> Witam... Zalałem dziś do mojego astrośmigacza Vervę i .... jestem

> mile zaskoczony skutkami tankowania Autko zaczęło lepiej

> przyśpieszać, czego nie zauważyłem np. na zwykłej 98Pb z tej

> samej stacji

Nie chcę Cię martwić, ale czy nie jest to tylko wrażenie Choć jeśli o to chodzi producentom tego paliwa to cel osiągnięty.

Przyznam, że ja w obu silnikach (patrz opis) nie zauważyłem różnicy.

I teraz wybieram zwykłą 95 noPB ale na markowych stacjach z tak zwanym "dużym przerobem aut"

Pozdr.

> Witam... Zalałem dziś do mojego astrośmigacza Vervę i .... jestem

> mile zaskoczony skutkami tankowania Autko zaczęło lepiej

> przyśpieszać, czego nie zauważyłem np. na zwykłej 98Pb z tej

> samej stacji

a mi sie wydaje ze Twojemu autu nie przybylo ani jednego konika

akurat Pracuję na Orlenie i moge potwierdzić że bardziej opłaca się Verve tankować bo :

1) 98oktan -

2)nowej generacji środki czyszczące i konserwujące układ paliwowy,

3)spełnia normy paliw na rok 2009 (więc spełnia normy które jeszcze nieobowiązują)

4) Bezsiarkowa - czyli spala się jej mniej niż Pb95oktan

Myśle że to w miarę profesjonalna odpowiedź

Z punktem 4 bym polemizował

z VERVĄ Panowie Kierowcy... kiedyś tankowałem Shell V-Power i też była różnica... a może to tylko złudzenie? sam nie jestem pewny

> 2)nowej generacji środki czyszczące i konserwujące układ paliwowy,

Przy założeniu, że powyższe jest prawdą, można raz na jakiś czas zalać zbiornik...

wszystko fajnie tylko pamietajmy, ze silniki starszej generacji badz z duzym przebiegiem nie za bardzo bo.....

moze on sie rozszczelnic poprzez wyplukanie (wyczyszczenie) nagaru jaki jest w silniku poprzez zastosowane w paliwie "srdoki czyszczace", co moze spowodowac zwiekszone spalanie oleju, oraz doprowadzic do remontu silnika - ale to juz jest czarna wersja a wiem to z autopsji moj ojciec do tego doprowadzil w swoim escorcie 1.6 16v, ponadto pracowalem kiedys na stacji BP i jest tam paliwo ultimate czyli o podobnych wlasciwosciach co verva i na szkoleniu przekazywali nam informacje, iz nie jest to polecane paliwo do starszych silnikow. No ale jesli ktos sie uprze to moze na nim jezdzic - do czasu

pozdro

pozdro

> wszystko fajnie tylko pamietajmy, ze silniki starszej generacji badz

> z duzym przebiegiem nie za bardzo bo.....

> moze on sie rozszczelnic poprzez wyplukanie (wyczyszczenie) nagaru

> jaki jest w silniku poprzez zastosowane w paliwie "srdoki

> czyszczace", co moze spowodowac zwiekszone spalanie oleju, oraz

> doprowadzic do remontu silnika - ale to juz jest czarna wersja

> a wiem to z autopsji moj ojciec do tego doprowadzil w swoim

> escorcie 1.6 16v, ponadto pracowalem kiedys na stacji BP i jest

> tam paliwo ultimate czyli o podobnych wlasciwosciach co verva i

> na szkoleniu przekazywali nam informacje, iz nie jest to

> polecane paliwo do starszych silnikow. No ale jesli ktos sie

> uprze to moze na nim jezdzic - do czasu

> pozdro

> pozdro

a ja od czasu do czasu zalewam diesel ultimate tak ze 30 l i przeczyszcza mi wtryski bo po takiej operacji mniej dymi i nawet taniej wychodzi jak kupować wynalazki do czyszczenia wtrysków

i diesla ultimate szczerze mogę polecać ale diesla verwę już nie

kilka razy kupiłem i NIC żadnych róznic po stosowaniu jak i w trakcie jazdy co na paliwie z BP czuje że mi ładniej pracuje silniczek

ale to jest moje zdanie

> z VERVĄ Panowie Kierowcy... kiedyś tankowałem Shell V-Power i też

> była różnica... a może to tylko złudzenie? sam nie jestem pewny

Proszę poczytać tutaj wypowiedź forumowicza Piro. To nie złudzenie, tylka ta cena ....

hehe... podziękował