No właśnie - znajomy Niemiec chce sprzedać autko - autem tym będzie w Polsce na długi weekend, jak się dogadam co do ceny to chciałbym je kupić i teraz pytanie: Co dalej?

Auto ma niemieckie tablice z niebieskim paskiem - co trzeba zrobić, żeby zarejestrować to auto w kraju?

> Auto ma niemieckie tablice z niebieskim paskiem - co trzeba zrobić,

> żeby zarejestrować to auto w kraju?

Nie pisac,ze auto zostalo kupione w Polsce...

Ja tak napisalem to mi panowie w UC zasugerowali,zebym napisal ,ze kupilem w DE. Spiszcie umowe np. w Berlinie.

> No właśnie - znajomy Niemiec chce sprzedać autko - autem tym będzie w

> Polsce na długi weekend, jak się dogadam co do ceny to chciałbym

> je kupić i teraz pytanie: Co dalej?

> Auto ma niemieckie tablice z niebieskim paskiem - co trzeba zrobić,

> żeby zarejestrować to auto w kraju?

Mysle ze trzeba spisac umowe i isc do urzedu wypelnic papiery i zalatwiac formalnosci, nic wiecej

> Mysle ze trzeba spisac umowe i isc do urzedu wypelnic papiery i

> zalatwiac formalnosci, nic wiecej

Moga byc problemy z akcyza...

> Nie pisac,ze auto zostalo kupione w Polsce...

> Ja tak napisalem to mi panowie w UC zasugerowali,zebym napisal ,ze

> kupilem w DE. Spiszcie umowe np. w Berlinie.

a czy w takim razie auto moze byc na normalnych niemieckich tablicach

czy musi byc przerejestrowane na te czasowe?

> a czy w takim razie auto moze byc na normalnych niemieckich tablicach

> czy musi byc przerejestrowane na te czasowe?

musisz je wymeldowac w niemczech.

musisz miec papiery o wyrejestrowaniu w niemczech...

niestety takie prawo.

A więc sprawa przedstawia się tak musisz mieć:

1. Umowę kupna sprzedaży,

2. Kartę pojazdu(tak zwany Brief jakoś tak się to pisze, taka książka z danymi wszystkich właścicielami samochodu jak i danymi samochodu, książka ta jest wielkości zeszytu i składa się z kilku kartek, kolor chyba jasno zielony.

3. Na tej właśnie karcie pojazdu musi być pieczątka o wymeldowaniu samochodu w Niemczech

4. Potrzebny będzie również drugi dowód wyrejestrowania pojazdu, powinno wystarczyć odpowiednie zaświadczenie urzędu w Niemczech, koniecznie z pieczątką.

5. Tłumaczenia tych wszystkich dokumentów,

6. Pierwsze badanie techniczne w Polsce,

7. Zaświadczenie o zapłaconej akcyzie,

8. I coś tam o zapłaconym podatku.

Od Niemca potrzebujesz 1,2,3,4

Resztę załatwiasz w Polsce.

Wypełniając papiery związane z akcyzą piszesz, że samochód przyjechał na lawecie, z tego, co pamiętam to nie musisz podawać tam numeru rejestracyjnego lawety, jakby, co to nie pamiętasz, bo to nie była twoja laweta.( Albo możesz powiedzieć, że kupiłeś od znajomego, który ci przywiózł auto tutaj).

Najlepiej podejść jeszcze do urzędu w swoim mieście i zapytać, jakich oni papierów potrzebują, bo w różnych miastach różnie wymyślają.

Niemiec niech po przyjeździe do polski zabierze ze sobą tablice i wszystkie niezbędne papiery wymelduje samochód u siebie i przyśle ci potrzebne dokumenty najpóźniej po tygodniu powinieneś mieć wszystkie dokumenty.

Dzięki wszystkim.

> musisz je wymeldowac w niemczech.

> musisz miec papiery o wyrejestrowaniu w niemczech...

> niestety takie prawo.

no wlasnie, wiec tak czy siak trzeba do DE jechac chyba, ze moze

to zrobic byly wlasciciel...

> No właśnie - znajomy Niemiec chce sprzedać autko - autem tym będzie w

> Polsce na długi weekend, jak się dogadam co do ceny to chciałbym

> je kupić i teraz pytanie: Co dalej?

> Auto ma niemieckie tablice z niebieskim paskiem - co trzeba zrobić,

> żeby zarejestrować to auto w kraju?

Najlepiej zrobić wycieczkę do własnego Wydziału Komunikacji i przepytać - chyba nie dawniej jak wczoraj czytałem gdzieś tutaj na Autokąciku albo na pl.misc.samochody, że od niedawna WK rejestrują auta z normalnymi niemieckimi tablicami na podstawie Briefów i umowy a do Niemiec sami co trzeba odsyłają celem wymeldowania.

Za info nie ręczę - lepiej sprawdzić osobiście i nam opowiedzieć.

Wmak

> niestety takie prawo.

taaa

Auto z niebieskimi tablicami zostalo zarejestrowane, WK odeslalo papiery do Rzeszy w celu wymeldowania tam pojazdu ... Powiedzmy, ze osoba rejestrujaca byla z tych, ktore nie stoja tam w kolejkach , ale jak widac sie da

M.

w mojej wiosce normalnie idzie taki samochód zarejestrować,w umowie tylko napisz ze kupiles to auto w np.berlinie.

wydział komunikacji w którym zarejestrujesz auto odsyła dokumenty do niemiec (tak jest przynajmniej u mnie)

O to się robi ciekawe

> a czy w takim razie auto moze byc na normalnych niemieckich tablicach

> czy musi byc przerejestrowane na te czasowe?

nie, wystarczy ze bedzie wymeldowane w niemczech

> Mysle ze trzeba spisac umowe i isc do urzedu wypelnic papiery i

> zalatwiac formalnosci, nic wiecej

myśle, ze Twoja wypowiedz niewiele pomogła pytającemu. Pewnie interesuje go jakie formalności i jakie papiery .

Z pewnością musisz wymeldować auto w Niemieckim urzędzie, chyba wystarczu, ze zrbi za Ciebie to Twój znajomy. Zabiera z sobą tablice. Wysyła Ci dokument o wymeldowaniu auta, tereaz sie chyba robi tylko adnotacje w briefie i dalej postępujesz już jakbys przywiózł auto na lawecie bez tablic, czyli przegląd, Urząd celny - akcyza, urząd skarbowy i wydział komunikacji

> myśle, ze Twoja wypowiedz niewiele pomogła pytającemu. Pewnie

> interesuje go jakie formalności i jakie papiery .

> Z pewnością musisz wymeldować auto w Niemieckim urzędzie, chyba

> wystarczu, ze zrbi za Ciebie to Twój znajomy. Zabiera z sobą

> tablice. Wysyła Ci dokument o wymeldowaniu auta, tereaz sie

> chyba robi tylko adnotacje w briefie i dalej postępujesz już

> jakbys przywiózł auto na lawecie bez tablic, czyli przegląd,

> Urząd celny - akcyza, urząd skarbowy i wydział komunikacji

A nie jest tak czasem ze wystarczy oddac stare tablice wlascicielowi i on sobie bedzie zalatwial formalnosci w Niemczech a tutaj w tym samym czasie zalatwiac papiery?(oczywiscie po spisaniu umowy)

Nie wiem czy Polacy maja mozliwosc sprawdzenia czy auto jest nadal zarejestrowane w Niemczech.

kalkulator opłat za auto sprowadzone