witam

z racji tego że przewiało mnie od otwartej szyby w seju już drugi raz, wpadłem na pomysł żeby założyć sobie szyber-dach

I tu moje pytanie, próbował już ktos to instalowac?

Lepiej kupić "akcesoryjny" i montowac samemu,

czy z bogatszej wersji seicento wyciąć oryginał i wspawać w jakiejś blacharni-lakierni do mojego,

czy są jakieś firmy co zajma sie wszystkim profi?

Czy były rózne ich rodzaje w sc?

Przeciekały?

dzięki za inf

z tego co slyszalem to najlepiej z seryjnego juz z szyberdachem wyciac bo te zakladane przez firme ciekna i to bardzo

> witam

> z racji tego że przewiało mnie od otwartej szyby w seju już drugi

> raz, wpadłem na pomysł żeby założyć sobie szyber-dach

> I tu moje pytanie, próbował już ktos to instalowac?

> Lepiej kupić "akcesoryjny" i montowac samemu,

> czy z bogatszej wersji seicento wyciąć oryginał i wspawać w jakiejś

> blacharni-lakierni do mojego,

> czy są jakieś firmy co zajma sie wszystkim profi?

> Czy były rózne ich rodzaje w sc?

> Przeciekały?

> dzięki za inf

Ja mam oryginalny fabryczny szyber w CC. Troszkę wietrzy wnętrze. Jak na razie problemów z przeciekami nie było. Jedna wada: troszkę szumi przy większych prędkościach, ale po za tym jest

ale to cały dach wycina się, czy tylko te "obramowanie-rynienke"?

a i jeszcze jedna sprawa, ile takie coś może kosztować?

Hollandia 300 Classic mam ten ( nic tam nie cieknie ) nie ma prawa po to dach .

http://www.webasto.pl/am/pl/am_automobile_3016.html

strona producenta . cena 1500 coś ostatnio sie dowiadywałem.

pzdr

> Jedna wada: troszkę

> szumi przy większych prędkościach, ale po za tym jest

Troszkę? Przecież z tym się jeździć nie daje, kupienie CCS-a z szyberdachem to byl największy błąd jaki zrobiłem - hałas, wietrzenia tyle co nic, i jeszcze do tego słońce w glace z góry świeci.

> Troszkę? Przecież z tym się jeździć nie daje, kupienie CCS-a z

> szyberdachem to byl największy błąd jaki zrobiłem - hałas,

> wietrzenia tyle co nic, i jeszcze do tego słońce w glace z góry

> świeci.

potwierdam

miałem kiedyś okazje pomknąć z taki czymś prawie 600km

i powiem tyle ,że było to po raz pierwszy i ostatni

> miałem kiedyś okazje pomknąć z taki czymś prawie 600km

Eee, to ja wytrzymuję po 1100 km na raz parę razy w roku, idzie się przyzwyczaić, przynajmniej się za kierą nie zasypia , tyle że radia się słabo słucha.

A może ktoś zna sposób jak to gówno wyciszyć skutecznie?

> Eee, to ja wytrzymuję po 1100 km na raz parę razy w roku, idzie się

> przyzwyczaić, przynajmniej się za kierą nie zasypia , tyle że

> radia się słabo słucha.

> A może ktoś zna sposób jak to gówno wyciszyć skutecznie?

zaspawać

e tam, ja mam szyber fabryczny i jestem zadowolony. Jak jest zamknięty to wcale nie jest tak głośno a przy otwartym też nie ma tragedii, ale i tak z otwartym nie jeżdżę po autostradzie. Przecieków nie ma a przy moim nagrzewającym się czarnym kolorze samochodu bardzo pomaga latem w wentylacji wnętrza. Nie mam osłony przeciwsłonecznej na niego to czasem grzeje w łeb ale planuję sobie jakąś dorobić - fabrycznie była ale się do mojej kadencji nie ostała ..

łoooo

czyli negatywne opinie

> Hollandia 300 Classic mam ten ( nic tam nie cieknie ) nie ma prawa po

> to dach .

> http://www.webasto.pl/am/pl/am_automobile_3016.html

> strona producenta . cena 1500 coś ostatnio sie dowiadywałem.

> pzdr

hmm, chyba klimatyzacja podobnie cenowo wyjdzie

> Jak jest

> zamknięty to wcale nie jest tak głośno a przy otwartym też nie

> ma tragedii, ale i tak z otwartym nie jeżdżę po autostradzie.

Rzecz w tym, że u mnie poziom hałasu jest ten sam, przy otwarciu zmienia się tylko ton.

> fabrycznie była ale się do mojej

> kadencji nie ostała ..

moja też nie...

> zaspawać

A jakieś mniej ostateczne rozwiązania?... Bo na to już sam wpadłem

> Troszkę? Przecież z tym się jeździć nie daje, kupienie CCS-a z

> szyberdachem to byl największy błąd jaki zrobiłem - hałas,

> wietrzenia tyle co nic, i jeszcze do tego słońce w glace z góry

> świeci.

Tragedii dużej nie ma, przynajmniej u mnie, a że słoneczko świeci ostro to fakt, a mój czarnuch przyciąga słońce, więc latem na postoju jest a osłony nie mam

używka 150 + ewentualnie wymiana uszczelki jeśli cieknie - koszt uszczelki nówki do webasto 150-200 pln i masz jak nóweczkę szyber

mowie cały czas o webasto

pzdr

> zaspawać

albo nie otwierać

> używka 150 + ewentualnie wymiana uszczelki jeśli cieknie - koszt

> uszczelki nówki do webasto 150-200 pln i masz jak nóweczkę

> szyber

> mowie cały czas o webasto

> pzdr

a ten seryjny z sc to tylko się uchyla, nie da się go odsłonić całego?

> albo nie otwierać

zamknięty też hałasuje

sam kiedys myslałem nad zrobieniem sobie szyberdachu ale doszedłem do wniosku ze jezeli nei wyszedł z fabryki z takim dachem to ja go robic nie bede bo szkoda nerwów w razie rdzewienia, przeciekania itp zainwestowałem w ele szyby i otwierams zybe od pasazera. Od tego czasu nie przewiewa mnie

> zamknięty też hałasuje

a masz oryginalny czy dorabiany bo jesli oryginalny to bardzo dziwne moze ustrzelki czas powymieniac .

> a masz oryginalny czy dorabiany bo jesli oryginalny to bardzo dziwne

> moze ustrzelki czas powymieniac .

Z tego co wiem orginalny, fura ma już na dobrą sprawę 12 latek, coś z tą uszczelką może być...

> a ten seryjny z sc to tylko się uchyla, nie da się go odsłonić

> całego?

da się zdjąć cały seryjny ale nie da się w aucie wysiedzieć bo hałas jest wtedy niemiłosierny i powietrze dziwnie zawiewa.

a tak swoją drogą to podczas normalnej jazdy to seryjny dach jest o wiele lepszy od uchylania szyb.

Witam.

Ja szyber mam od 2 lat i jestem z niego bardzo zadowolony. Kupiłem używany, uniwersalny za 40 zł, jego konstrukcja jest tak prosta że nie ma prawa nic przeciekać. Co do montażu to radzę znaleść dobrego fachowca, lub zakładać samemu. Znajomemu tak założyli że cieknie mu i to nie przez uszczelkę!!! Chyba wycieli za dużą dziurę albo oszczczędzali na uszczelnieniu. O wyglądzie podsufitki nie wspominam. Ja zakładałem sam i wcale to nie jest takie trudne. Jak co to dam pare wskazówek.

Pozdro

ja przed kupnem,moego agenta miałem okazję się przejechać też modelem z szyberdachem i powiemże rewelacji nie było,dodatkowo to był słoneczny kwietniowy dzień i słońce dawało czadu,wyobrażam sobie jak musi się nagrzewać na postoju...ja sam bym się nie zdecydował ale znam osobę ,która po lekich przeróbkach(typu osłona,jeszcze jakieś uszczelki) jest bardzo zadowolona...

> Witam.

> Ja szyber mam od 2 lat i jestem z niego bardzo zadowolony. Kupiłem

> używany, uniwersalny za 40 zł, jego konstrukcja jest tak prosta

> że nie ma prawa nic przeciekać. Co do montażu to radzę znaleść

> dobrego fachowca, lub zakładać samemu. Znajomemu tak założyli że

> cieknie mu i to nie przez uszczelkę!!! Chyba wycieli za dużą

> dziurę albo oszczczędzali na uszczelnieniu. O wyglądzie

> podsufitki nie wspominam. Ja zakładałem sam i wcale to nie jest

> takie trudne. Jak co to dam pare wskazówek.

> Pozdro

o własnie tak po taniości bym się skusił, a duzo jest roboty z dobrym zamontowaniem? czym się go uszczelnia?

>,wyobrażam sobie

> jak musi się nagrzewać na postoju...

sęk w tym, że jesli w upalny dzień zostawimy otwarty szyberdach na postoju to auto się właśnie dużo mniej nagrzewa w środku - to też bardzo duża zaleta szyberdachu.

> sęk w tym, że jesli w upalny dzień zostawimy otwarty szyberdach na

> postoju to auto się właśnie dużo mniej nagrzewa w środku - to

> też bardzo duża zaleta szyberdachu.

I spora zachęta dla amatora cudzej własności

> I spora zachęta dla amatora cudzej własności

ee tam, kto by się chciał przez uchylony szyberdach się włamywać .. prościej i tak byłoby klasycznie rozpracować zamek w drzwiach.

> witam

> z racji tego że przewiało mnie od otwartej szyby w seju już drugi

> raz, wpadłem na pomysł żeby założyć sobie szyber-dach

> I tu moje pytanie, próbował już ktos to instalowac?

> Lepiej kupić "akcesoryjny" i montowac samemu,

Własnoręcznie to będzie ciężko biorąc pod uwage cięcie dziury w dachu itp.

> czy z bogatszej wersji seicento wyciąć oryginał i wspawać w jakiejś

> blacharni-lakierni do mojego,

To jest opcja ale nie może to być robione u zdzisia w stodole. Wspawanie powinno byc profi, żeby nie ściągało dachu i nie gniło za szybko. Tą metode stosuje się raczej dla szyberdachów uchylno/chowanych. W SC/CC dach fabryczny jest tylko uchylny + możliwośc ręcznego demontażu szyby.

> czy są jakieś firmy co zajma sie wszystkim profi?

Oczywiście. Zazwyczaj sprzedają szyberdachy z montażem.

> Czy były rózne ich rodzaje w sc?

Szyberdach jako taki jest taki sam w SC i CC. Osobny temat to wersja ze szmacianym dachem - inny w CC i SC.

> Przeciekały?

Zależy od egzemplarza. Mój czasami przecieka ale wiem co mu musze zrobić, żeby to naprawić.

> dzięki za inf

Nie ma sprawy.

Jedna moja uwaga. Montaż uniwersalnego dachu bardzo zależy od firmy (przeciekanie). Jak nie zrobią porządznie dziury i uszczelnienia to bedzie się lało. Uniwersalne dachy po pewnym czasie potrafią przeciekać na uszczelkach. W fabrycznym jest rynienka z odwodnieniami wiec nic nie powinno się lać do środka - u mnie jednak coś się sączy w miejscu przykręcenia zawiasów do szyby.

> Własnoręcznie to będzie ciężko biorąc pod uwage cięcie dziury w dachu

> itp.

> To jest opcja ale nie może to być robione u zdzisia w stodole.

> Wspawanie powinno byc profi, żeby nie ściągało dachu i nie gniło

> za szybko. Tą metode stosuje się raczej dla szyberdachów

> uchylno/chowanych. W SC/CC dach fabryczny jest tylko uchylny +

> możliwośc ręcznego demontażu szyby.

> Oczywiście. Zazwyczaj sprzedają szyberdachy z montażem.

> Szyberdach jako taki jest taki sam w SC i CC. Osobny temat to wersja

> ze szmacianym dachem - inny w CC i SC.

> Zależy od egzemplarza. Mój czasami przecieka ale wiem co mu musze

> zrobić, żeby to naprawić.

> Nie ma sprawy.

> Jedna moja uwaga. Montaż uniwersalnego dachu bardzo zależy od firmy

> (przeciekanie). Jak nie zrobią porządznie dziury i uszczelnienia

> to bedzie się lało. Uniwersalne dachy po pewnym czasie potrafią

> przeciekać na uszczelkach. W fabrycznym jest rynienka z

> odwodnieniami wiec nic nie powinno się lać do środka - u mnie

> jednak coś się sączy w miejscu przykręcenia zawiasów do szyby.

własnie o wstawienie tej rynienki mi chodzi znalazłem dawce i zastanawiam się czy nie wyciąć takiego "obważanka" i wspawać w dziure w moim dachu

z obliczeń wytrzymałościowych podobniez wychodzi na plus instalacja takiego szyberdachu

> własnie o wstawienie tej rynienki mi chodzi znalazłem dawce i

> zastanawiam się czy nie wyciąć takiego "obważanka" i wspawać w

> dziure w moim dachu

> z obliczeń wytrzymałościowych podobniez wychodzi na plus instalacja

> takiego szyberdachu

Mnie się wydaje, że najlepiej by było wuciąć dziutre w dachu na wymiar tej rynienki a potem od spodu dospawać rynienke z kawałkiem dachu. Spaw by poszedł w miejscu łączenia dachu z nową rynienką.

Czytając Wasze wypowiedzi można dojść do wniosku żeby sobie darować wynalazki a'la Webasto A już byłem na kupnie....

Nie, dlaczeog.

to jest łatwiejsza i moim zdaniem pewniejsza opcja, pod warunkiem, że zakład montujący zna się na rzeczy. Sam szyber jest wzmocnieniem, więc mamy tak jak rynienka w serii. Jeżeli ma to być webasto, to pewnikiem można zanabyćw razie czego nową uszelke.

jako ciekawostke podam cene nowej szyby do fabrycznego dachy: UWAGA 1500 wg. Epera.

> o własnie tak po taniości bym się skusił, a duzo jest roboty z dobrym

> zamontowaniem? czym się go uszczelnia?

Przy samym montażu to nie ma aż tak wiele. Mi najwięcej czasu zajęło zrobienie szblonu, bo nie chciałem przykładać szyberdachu i odmalowywać go na dachu. Szabon zrobiłem z tapety samoprzylepnej i najpierw bawiłem się w wycinanie w dziur w kartonie. Jak stwierdziłem że jest ok to szblon przykleiłem na dachu. Dach ciąłem taką małą szlifierką a następnie nożem. Szlifowanie krawędzi, konserwacja, teraz dopiero wycięcie dziuru w podsufitce. Szyberdach wszedł idealnie z dokładnością 1mm , przy kołnierzu ok 15mm. Uszczelniłem silikonem. Mój szyber montowało się porzez dokręcenie od środka kilkudziesięciu wkrętów, silikon ładnie wycisło i po stwardnięciu z góry go odciąłem. Dwie zimy i nic nie cieknie.

Mam jeszcze jedną radę, co do samego miejsca montażu. Lepiej trochę cofnąć go do tyłu, bo jeśli ktoś ma fotel znacznie odsunięty to słonće mu może przez dach świecić w oczy.

Co do głośności to moim zdaniem podczas jazdy z uchylonym dachem jest znacznie ciszej niż przy otwartych oknach, na postoju zato jest trochę dziwnie, bo słychać tylko to co się dzieje za nami.

Bardzo dobrze przewiertrza się auto.

Pozdro

> Mam jeszcze jedną radę, co do samego miejsca montażu. Lepiej trochę

> cofnąć go do tyłu, bo jeśli ktoś ma fotel znacznie odsunięty to

> słonće mu może przez dach świecić w oczy.

Tylko nie można zapominac o wzmocnieniu w połowie dachu.

chyba byly conajmniej dwa rodzaje w SC, zwykly szyber i taki szmaciany.

Ja mam szmaciany akurat

W miescie super sprawa, fajnie sie jezdzi, ludzie patrza jakby ufo jechalo .

Jednak w trasie juz nie jest rozowo Do 100km/h jeszcze ok, pozniej po prostru zamykasz, bo szumi strasznie. Sytuacja jest o tyle gorsza, ze szumi nawet jak jest zamkniety. Nie wpada wiatr do srodka, jest szczelny, ale po prostru powietrze przesuwajace sie po szorstkiej powierzchni szumi, tak ze przy predkosci >130km/h nie ma szansy uslyszec seryjne radio, ani CB radio

Podsumowywujac, to jakbym mial kupowac znowu auto z takim dachem.........kupilbym bez wahania Jeszcze nie jestem emerytem i jakies tam duperele sa mniej wazne od wygladu

> Przy samym montażu to nie ma aż tak wiele. Mi najwięcej czasu zajęło

> zrobienie szblonu, bo nie chciałem przykładać szyberdachu i

> odmalowywać go na dachu. Szabon zrobiłem z tapety samoprzylepnej

> i najpierw bawiłem się w wycinanie w dziur w kartonie. Jak

> stwierdziłem że jest ok to szblon przykleiłem na dachu. Dach

> ciąłem taką małą szlifierką a następnie nożem. Szlifowanie

> krawędzi, konserwacja, teraz dopiero wycięcie dziuru w

> podsufitce. Szyberdach wszedł idealnie z dokładnością 1mm , przy

> kołnierzu ok 15mm. Uszczelniłem silikonem. Mój szyber montowało

> się porzez dokręcenie od środka kilkudziesięciu wkrętów, silikon

> ładnie wycisło i po stwardnięciu z góry go odciąłem. Dwie zimy

> i nic nie cieknie.

> Mam jeszcze jedną radę, co do samego miejsca montażu. Lepiej trochę

> cofnąć go do tyłu, bo jeśli ktoś ma fotel znacznie odsunięty to

> słonće mu może przez dach świecić w oczy.

> Co do głośności to moim zdaniem podczas jazdy z uchylonym dachem jest

> znacznie ciszej niż przy otwartych oknach, na postoju zato jest

> trochę dziwnie, bo słychać tylko to co się dzieje za nami.

> Bardzo dobrze przewiertrza się auto.

> Pozdro

no to podjade chyba zapytac o cene dawcy szyberdachu

> no to podjade chyba zapytac o cene dawcy szyberdachu

Daj znać jak coś zmodzisz bo tez sie przymierzam

pozdro

znalazłem oryginalny szyberdach z sc, człowiek chce go sprzedac za 150 zł z kawałkiem dachu

teraz mysle czy warto ciąć dach i spawac innego kawałek, czy jednak taki "akcesoryjny" uuniwersalny pod wymiar?

> znalazłem oryginalny szyberdach z sc, człowiek chce go sprzedac za

> 150 zł z kawałkiem dachu

> teraz mysle czy warto ciąć dach i spawac innego kawałek, czy jednak

> taki "akcesoryjny" uuniwersalny pod wymiar?

ja będę w tym tygodniu zakładał "unierwersalny" do CC ale nikt nie chce mi napisac ile cm od antenki jest założony oryginalnie

Osobiście polecam brezent tyle że koszta są spore...