Bardzo proszę kogoś kompetentnego o opis czynności krok po korku przy wymianie przewodów wysokiego napięcia w Punto I.

Z góry dziękuje.

> Bardzo proszę kogoś kompetentnego o opis czynności krok po korku przy

> wymianie przewodów wysokiego napięcia w Punto I.

> Z góry dziękuje.

Sluze uprzejmie - tak sie sklada ze dzis to robilem .

1. Otwierasz maske

2. Zdejmujesz fajke z pierwszej swiecy i odpinasz kabel od cewki zaplonowej

3. Jezeli nowe przewody nie sa ponumerowane dobierasz nowy przewod na dlugosc wg starego

4. Zakladasz nowy przewod na cewke i potem na swiece

5. Powtarzasz punkty 3 i 4 z pozostalymi kablami

Koniec. Proste jak sznurek w kieszeni .

> Sluze uprzejmie - tak sie sklada ze dzis to robilem .

> 1. Otwierasz maske

> 2. Zdejmujesz fajke z pierwszej swiecy i odpinasz kabel od cewki

> zaplonowej

> 3. Jezeli nowe przewody nie sa ponumerowane dobierasz nowy przewod na

> dlugosc wg starego

> 4. Zakladasz nowy przewod na cewke i potem na swiece

> 5. Powtarzasz punkty 3 i 4 z pozostalymi kablami

> Koniec. Proste jak sznurek w kieszeni .

proste jak krzywy drut

> Bardzo proszę kogoś kompetentnego

nie no tego jeszcze nie było

Dwa przewody są mocowane do pokrywy poprzez wieszaczek z tworzywa, uważaj bo łatwo go połamać, a nowy ok 28 złotych kosztuje.

Piotr

> Dwa przewody są mocowane do pokrywy poprzez wieszaczek z tworzywa,

> uważaj bo łatwo go połamać, a nowy ok 28 złotych kosztuje.

> Piotr

uchwyty są na wszystkie 4 przewody

> uchwyty są na wszystkie 4 przewody

LOL, no to jest w plecy na 28 zeta .

EDIT: cholera, ja tez...

> Sluze uprzejmie - tak sie sklada ze dzis to robilem .

> 1. Otwierasz maske

> 2. Zdejmujesz fajke z pierwszej swiecy i odpinasz kabel od cewki

> zaplonowej

> 3. Jezeli nowe przewody nie sa ponumerowane dobierasz nowy przewod na

> dlugosc wg starego

> 4. Zakladasz nowy przewod na cewke i potem na swiece

> 5. Powtarzasz punkty 3 i 4 z pozostalymi kablami

> Koniec. Proste jak sznurek w kieszeni .

na orga z tym, do manuali, koniecznie

> Sluze uprzejmie - tak sie sklada ze dzis to robilem .

> 1. Otwierasz maske

> 2. Zdejmujesz fajke z pierwszej swiecy i odpinasz kabel od cewki

> zaplonowej

> 3. Jezeli nowe przewody nie sa ponumerowane dobierasz nowy przewod na

> dlugosc wg starego

> 4. Zakladasz nowy przewod na cewke i potem na swiece

> 5. Powtarzasz punkty 3 i 4 z pozostalymi kablami

> Koniec. Proste jak sznurek w kieszeni .

Pominąłeś zdjęcie puszki filtra powietrza - 2 zatrzaski (a najlepiej całej osłony przepustnicy - 2 nakrętki i odma) i osłony cewek - 1 wkręt, że o zaczepach kabli nie wspomnę.

takie made glowy ale zeby ktos "kopetentny"napisal chopakowi ze ma puzniej to wszysto poskrecac spowrotem do kupy to nie No co przeciez tego tez moze niewiedziec

> Pominąłeś zdjęcie puszki filtra powietrza - 2 zatrzaski (a najlepiej

> całej osłony przepustnicy - 2 nakrętki i odma) i osłony cewek -

> 1 wkręt, że o zaczepach kabli nie wspomnę.

Sorki, robilem to w GT .

> LOL, no to jest w plecy na 28 zeta .

tego się nie używa, max do 1 i 2 garka, przy 3 i 4 przeszkadza, bo się kable muszą strasznie wywijać

> EDIT: cholera, ja tez...

przeżyjesz ?

> Bardzo proszę kogoś kompetentnego o opis czynności krok po korku przy

> wymianie przewodów wysokiego napięcia w Punto I.

> Z góry dziękuje.

jechać do mechanika i zapłacić kilka złoty

a nie kombinować później czy się kupiło złe kable czy nastąpiła pomyłka przy montażu

laweta później też kosztuje

czasem coś może się urwać zepsuć ukręcić ... jak się nie znasz na tak prostej czynności dla ludzi z AK, to nie kombinuj samemu

> tego się nie używa, max do 1 i 2 garka, przy 3 i 4 przeszkadza, bo

> się kable muszą strasznie wywijać

> przeżyjesz ?

Nie wiem czy przezyje bo jak bede tak beda luzem latac to znowu moga sie osmalic .

A uwierz mi, nie mam zamiaru drugi raz placic 283 zl za kable .

> Nie wiem czy przezyje bo jak bede tak beda luzem latac to znowu moga

> sie osmalic .

Ty myślisz, że to przez nieprzypięcie ?

> A uwierz mi, nie mam zamiaru drugi raz placic 283 zl za kable .

a tak wierzę

> Sluze uprzejmie - tak sie sklada ze dzis to robilem .

> 1. Otwierasz maske

> 2. Zdejmujesz fajke z pierwszej swiecy i odpinasz kabel od cewki

> zaplonowej

> 3. Jezeli nowe przewody nie sa ponumerowane dobierasz nowy przewod na

> dlugosc wg starego

> 4. Zakladasz nowy przewod na cewke i potem na swiece

> 5. Powtarzasz punkty 3 i 4 z pozostalymi kablami

> Koniec. Proste jak sznurek w kieszeni .

A mozesz jakies zdjecia wrzucic to pojdzie wtedy jako FR

> A mozesz jakies zdjecia wrzucic to pojdzie wtedy jako FR

Myslisz ze kogos interesuje gdzie schowala sie cewka zaplonowa w GT?

> Myslisz ze kogos interesuje gdzie schowala sie cewka zaplonowa w GT?

Znaczy mozna by zobaczyc, gdzie sa wetkniete te silikonowe rurki co ida od swiec...ale lepiej zrob zdjecie.

hehe, widzę, że niezła polemika się rozkręciła, przewody założone, autko śmiga.

> hehe, widzę, że niezła polemika się rozkręciła, przewody założone,

> autko śmiga.

to się nazywa polewka

> Znaczy mozna by zobaczyc

Otoz zobaczyc ciezko - siedzi niemalze pod filtrem olejju .

> Otoz zobaczyc ciezko - siedzi niemalze pod filtrem olejju .

O nie...

Jak to mozliwe