Siema.

Mam pytanie do specjalistów w temacie, jaką grubą "kanapke" robiliście w celu odpręzenia silnika??

> Siema.

> Mam pytanie do specjalistów w temacie, jaką grubą "kanapke"

> robiliście w celu odpręzenia silnika??

Jaka pojemność jest lub będzie

> Jaka pojemność jest lub będzie

1242, mam do wyboru dwie głowice, jedna jest planowana 0.6 a droga seria.

> 1242, mam do wyboru dwie głowice, jedna jest planowana 0.6 a droga

> seria.

To serie bierz bo i tak będziesz musiał zabielić do złożenia

> To serie bierz bo i tak będziesz musiał zabielić do złożenia

To wiem, ale proboje się dowiedzieć jaką grubą przekładke z kwasiak będe potrzebował.

> To wiem, ale proboje się dowiedzieć jaką grubą przekładke z kwasiak

> będe potrzebował.

to zalezy jak bardzo chcesz odprezyc ;p

ps. moze lepiej dac tłoki z 16v?

> to zalezy jak bardzo chcesz odprezyc ;p

> ps. moze lepiej dac tłoki z 16v?

ale z 1,2 czy z 1,4?

> ale z 1,2 czy z 1,4?

Jak chcesz, tylko znajdź takie z 1,4 16v

> ale z 1,2 czy z 1,4?

do 1.2 tłok od 1.2

> do 1.2 tłok od 1.2

po małych modach wejdą wieksze

> po małych modach wejdą wieksze

no po rozwiercie z 70,8 na 72

> Siema.

> Mam pytanie do specjalistów w temacie, jaką grubą "kanapke"

> robiliście w celu odpręzenia silnika??

jak cos mam ladne tłoki z korbami do sprzedania

> Siema.

> Mam pytanie do specjalistów w temacie, jaką grubą "kanapke"

> robiliście w celu odpręzenia silnika??

ile planujesz doładować?

> To wiem, ale proboje się dowiedzieć jaką grubą przekładke z kwasiak

> będe potrzebował.

to jeszcze zalezy jakie uszczelki bedziesz zakladal, czy cieniutkie metalowe z nowszych 16v czy stare grube uszczelki

> Siema.

> Mam pytanie do specjalistów w temacie, jaką grubą "kanapke"

> robiliście w celu odpręzenia silnika??

heheh wiec widze ze jednak bedzie pssssyt psssyyt

> To wiem, ale proboje się dowiedzieć jaką grubą przekładke z kwasiak

> będe potrzebował.

Niepolecam przekladki z kwasiaka tylko zwykłą stal kwasiak za bardzo pracuje

> Niepolecam przekladki z kwasiaka tylko zwykłą stal kwasiak za bardzo

> pracuje

a ja polecam kwasiaka bo sam latałem długo na nim i nic nie pracowało i nic nie wydmuchiwało

> a ja polecam kwasiaka bo sam latałem długo na nim i nic nie pracowało

> i nic nie wydmuchiwało

zdania sa podzielone

zrobi jak mu bedzie wygodnie

> zdania sa podzielone

> zrobi jak mu bedzie wygodnie

a po co wogole przekladke dawa ?

trza zrobic tak zeby na seryjnej uszczelce jezdzilo i nie wydmuchiwało

> a po co wogole przekladke dawa ?

> trza zrobic tak zeby na seryjnej uszczelce jezdzilo i nie

> wydmuchiwało

uszczelke wydmucha zawsze... pytanie tylko przy jakim boost'ie

> a po co wogole przekladke dawa ?

> trza zrobic tak zeby na seryjnej uszczelce jezdzilo i nie

> wydmuchiwało

ty sie tak nie hihraj najwyzej ci kuto korbe wygnie

> ty sie tak nie hihraj najwyzej ci kuto korbe wygnie

a program chcesz

> uszczelke wydmucha zawsze... pytanie tylko przy jakim boost'ie

wiadomo ale mozna zrobic z głowa tak zeby nie trzeba bylo zasadzac przekladki

> Jak chcesz, tylko znajdź takie z 1,4 16v

miałbym gdybym chciał tylko nie wiem ile potem zabawy żeby podeszły

> wiadomo ale mozna zrobic z głowa tak zeby nie trzeba bylo zasadzac

> przekladki

zawsze można a nawet trzeba odprężyć.... a jak to sie zrobi to już inna sprawa.... czy to głowica, czy tłoki, czy korby, czy wał, czy przekładka to już indywidualna sprawa wiem jedno, przekładka niejest wcale złym rozwiązaniem, co więcej jak ktoś niema ochoty rozbierać silnika i bawić sie z głowicą to jest to najlepszy sposób jeździłem na przekładce ponad rok, ładowałem ile turbina była w stanie tak samo Tomek (WL) tak samo inni. jeśli ktoś ma kase na zabawe w inne sposoby to można sie bawić

> miałbym gdybym chciał tylko nie wiem ile potem zabawy żeby podeszły

nie mało.

> zawsze można a nawet trzeba odprężyć.... a jak to sie zrobi to już

> inna sprawa.... czy to głowica, czy tłoki, czy korby, czy wał,

> czy przekładka to już indywidualna sprawa wiem jedno,

> przekładka niejest wcale złym rozwiązaniem, co więcej jak ktoś

> niema ochoty rozbierać silnika i bawić sie z głowicą to jest to

> najlepszy sposób jeździłem na przekładce ponad rok, ładowałem

> ile turbina była w stanie tak samo Tomek (WL) tak samo inni.

> jeśli ktoś ma kase na zabawe w inne sposoby to można sie bawić

dlatego tylko mowie ze mozna tez wlasnie tlokami, korbami i walem zrobic...

kazdy robi jak chce i chwala za to...

a teraz na priv powiedz czy masz korby od Pautera czy Carillo

> dlatego tylko mowie ze mozna tez wlasnie tlokami, korbami i walem

> zrobic...

> kazdy robi jak chce i chwala za to...

> a teraz na priv powiedz czy masz korby od Pautera czy Carillo

mam tylko zdjęcia ze sklepu i-netowego

> mam tylko zdjęcia ze sklepu i-netowego

faktycznie zapomnialem

a tak na serio? mozebyc na priv

> faktycznie zapomnialem

> a tak na serio? mozebyc na priv

Pauter nie robi H-beam do fiata

> Pauter nie robi H-beam do fiata

a to ktos wogole do fiata robi takie czesci

> a to ktos wogole do fiata robi takie czesci

Pauter robi do fiata punto ma nawet w katalogu starczają na 200KM per korba

> Pauter robi do fiata punto ma nawet w katalogu starczają na 200KM

> per korba

a do sc i cc nikt nie robi

to nie kupuje.

> a do sc i cc nikt nie robi

z tego co wiem to tylko custom ale zrobią

> to nie kupuje.

> z tego co wiem to tylko custom ale zrobią

> > to nie kupuje.

dokladnie o tym wiem

> ile planujesz doładować?

a jaka przekładka na doładowanie <1 bar?

> a program chcesz

no jasne ze chcem ....

kazdy wali smt6 a ja bym wolał baypasow na otwrym seru nierobic bo jak domixuje lpg to niepolepie sie co mam strojic pierwsze a jak walnie to tloków bede szukal z szufelką

> no jasne ze chcem ....

no to nie kracz

> kazdy wali smt6 a ja bym wolał baypasow na otwrym seru nierobic bo

> jak domixuje lpg to niepolepie sie co mam strojic pierwsze a

> jak walnie to tloków bede szukal z szufelką

odpowiednie podejście