Witam.Sprawa wygląda następująco:mechanik wymienił kompletne sprzegło.Po włorzeniu i podłączeniu akumulatora nie swieci się kontrolka check i samochód nie odpala.Auto to astra f 1.6 16v+lpg.Proszę o jakieś sugestie i porady.

> Witam.Sprawa wygląda następująco:mechanik wymienił kompletne

> sprzegło.Po włorzeniu i podłączeniu akumulatora nie swieci się

> kontrolka check i samochód nie odpala.Auto to astra f 1.6

> 16v+lpg.Proszę o jakieś sugestie i porady.

witaj

uzupełnij troszkę profil, przyda się na przyszłość

że się tak zapytam - to jakaś d..a czy mechanik?

nie potrafi zdiagnozować?

trudno coś nawet zasugerować w tak dziwnej sytuacji

a swoją drogą - po co odłączał aku do wymiany sprzęgła?

> a swoją drogą - po co odłączał aku do wymiany sprzęgła?

Sie może naczytał Etzolda. Tam nawet jak koło pompujesz to też trza odłączać akumulator

Pozdroofka

> witaj

> uzupełnij troszkę profil, przyda się na przyszłość

ok

> że się tak zapytam - to jakaś d..a czy mechanik?

Chyba d..a ostatni raz jestem u niego

> nie potrafi zdiagnozować?

> trudno coś nawet zasugerować w tak dziwnej sytuacji

> a swoją drogą - po co odłączał aku do wymiany sprzęgła?

Lepszy dostęp do skrzyni

Po przekręceniu kluczyka kontrolki aku. i oleju palą się a check nie.Samochód kręci rozrusznikiem a nie odpala

> Sie może naczytał Etzolda. Tam nawet jak koło pompujesz to też trza

> odłączać akumulator

to fakt.

enad, z którego roku ta Astra?

> to fakt.

> enad, z którego roku ta Astra?

rocznik 1999

> rocznik 1999

A może cuś z immobilizerem się porobiło? Tylko wtedy by kontrolka migała a nie odmówiła świecenia.

Byłeś przy tej wymianie sprzęgła? Może mechanior chciał coś podspawać albo coś w tym rodzaju i odłączył akumulator po fakcie spawania Możliwe, że przez to zjarał komputer.

Pozdroofka

W przedziale silnika po prawej stronie (stojąc przodem do silnika) masz skrzyneczkę z sześcioma bezpiecznikami. Sprawdź czy wszystkie są całe.

> W przedziale silnika po prawej stronie (stojąc przodem do silnika)

> masz skrzyneczkę z sześcioma bezpiecznikami. Sprawdź czy

> wszystkie są całe.

W skrzynce koło ABS wszystkie są dobre i w skrzynce za akumulatorem też.

> A może cuś z immobilizerem się porobiło?

Nie ma immobilajzera.

> Nie ma immobilajzera.

W roczniku 1999? Dziwne... Myslałem, że od 1995 montowali jako standard.

Pozdroofka

Trzeba sprawdzić, czy do sterownika dochodzi prąd po włączeniu zapłonu.

Wg schematu jest to pin C16 (czarny przewód).

Ja mam 95 i jest imobiilaizer i wszystkie roczniki dalej mają imo chyba że jakiś składak czy cuś

> Trzeba sprawdzić, czy do sterownika dochodzi prąd po włączeniu

> zapłonu.

> Wg schematu jest to pin C16 (czarny przewód).

A gdzie ten sterownik się znajduje bo ja

laik jestem

> Ja mam 95 i jest imobiilaizer i wszystkie roczniki dalej mają imo

> chyba że jakiś składak czy cuś

A gzie ten immobilaizer?W kluczyku mam tylko lampkę i pilota od centralnego.

Sterownik jest za osłoną podszybia z prawej strony. Osłona osłania też prawy próg.

Masz immobiliser, jeśli na stacyjce w położeniu wyjętego kluczyka masz białą kropkę.

W kluczyku powinien być transponder. Wygląda on jak centymetrowej długości patyczek zapałki.

> A gzie ten immobilaizer?W kluczyku mam tylko lampkę i pilota od

> centralnego.

Sprawdź czy główne złącze (okrągłe przy kielichu zawieszenia lewego koła) jest dobrze podłączone. Tylko nie wiem czy w 16V jest tak samo jak w 8-ce

> A gzie ten immobilaizer?W kluczyku mam tylko lampkę i pilota od

> centralnego.

Sensei Orochimaru mówi o tym:

Pozdroofka

> Sterownik jest za osłoną podszybia z prawej strony. Osłona osłania

> też prawy próg.

> Masz immobiliser, jeśli na stacyjce w położeniu wyjętego kluczyka

> masz białą kropkę.

> W kluczyku powinien być transponder. Wygląda on jak centymetrowej

> długości patyczek zapałki.

Na razie dzięki za wszystkie podpowiedzi.Już póżna pora by latać do mechanika.Jutro znowu zaczne walkę.Jesteście bardzo pomocni

> Sensei Orochimaru mówi o tym:

> Pozdroofka

Kurcze lelek jesteś BOSKI

Kluczyki zostawiłem u mechanika więc nie sprawdze tego.

> Jesteście bardzo pomocni

Dopiero się rozgrzewamy....

Pozdroofka

> Kurcze lelek jesteś BOSKI

Eeetaaaammm.... Mam na dysku przygotowane obrazki na takie sytuacje. Nie Ty pierwszy pytasz "jak rozpoznać czy mam immo? "

Pozdroofka

> Eeetaaaammm.... Mam na dysku przygotowane obrazki na takie sytuacje.

> Nie Ty pierwszy pytasz "jak rozpoznać czy mam immo? "

> Pozdroofka

Jutro też BARDZO prosił bym o pomoc .

> Jutro też BARDZO prosił bym o pomoc .

Powiem Ci, że masz raczej nietypową usterkę i dlatego nie bedzie łatwo. Nie pamiętam aby ktoś na forum meldował brak świecenia kontrolki ChE (pomijając upalenie żaróweczki ) i jednoczesnego braku mozliwości odpalenia.

Pierwszym podejrzanym jest immobilizer. W drugiej kolejności trzeba sprawdzić czy dostaje iskrę na świecach i paliwo. Trochę to trudne do wyobrażenia ale może mechanior podczas walki ze sprzęgłem odłączył/urwał jakiś przewód i nawet nie zauważył.

Pamiętam jak jeszcze w Peugeocie wymieniałem sprzęgło i też po zmontowaniu przeżyłem szok bo nie chciał odpalić. Po godzinie przeglądania wszystkiego czego mógłbym dotknąć podczas roboty, trafiłem: był przekaźnik, który miał przynitowaną obudowę do karoserii. Nie chciałem niszczyć mocowania więc wysunałem go z obudowy razem z kablami. Niestety niechcacy przygiąłem mu styki przez co przekaźnik był cały czas otwarty. A jego zadaniem było odcinanie zapłonu podczas uderzenia czyli wypadku.

Pozdroofka

>A jego zadaniem było

> odcinanie zapłonu podczas uderzenia czyli wypadku.

A czy w astrze jest coś takiego?Bo nawet

> A czy w astrze jest coś takiego?Bo nawet

Nie, nie ma. I może "na szczęscie nie ma" Jedna rzecz do popsucia mniej

Pozdroofka

> Sensei Orochimaru

Sensei? Conajmniej Shihan

> Sensei? Conajmniej Shihan

No zgadza się. W pełni zasługuje. Jednym słowem: 師範 Orochimaru (mam nadzieję, że widać japonskie robaczki )

Pozdroofka

> No zgadza się. W pełni zasługuje. Jednym słowem:

> 師範 Orochimaru (mam nadzieję, że widać

> japonskie robaczki )

> Pozdroofka

nie widać

> nie widać

Bo macie jakieś Windowsy skopane....

Teraz będzie widać:

Pozdroofka

> No zgadza się. W pełni zasługuje. Jednym słowem:

> 師範 Orochimaru (mam nadzieję, że widać

> japonskie robaczki )

Sosai Lelek dobrze prawi

To chyba trzeba będzie odezwać się do Radka Wojdyny z Auto-Eksperta. Namiary masz w podwieszonych wątkach

> Witam.Sprawa wygląda następująco:mechanik wymienił kompletne

> sprzegło.Po włorzeniu i podłączeniu akumulatora nie swieci się

> kontrolka check i samochód nie odpala.Auto to astra f 1.6

> 16v+lpg.Proszę o jakieś sugestie i porady.

Na szczęście urwał się(zaśniedział) przewód(koloru czerwonego) wchodzący do tzw.rynienki za modułem zapłonu.Ciężko było się do niego dogrzebać.

Teraz asterka z nowym sprzęgłem rwie jak szalona

Dzięki za wszystkie rady

> Na szczęście urwał się(zaśniedział) przewód(koloru czerwonego)

1:0 dla mnie...

Pozdroofka