mam pytanie jakie kólka radzicie założyć do Punto II Fl 2003r. - obecnie jeżdże na fabrycznych 13" 15/80 R13....

Zależy mi przede wszystkim na praktycznych kólkach - któych nie bede musiał za często prostować.....

myśle o:

1. 185/60 R14

2. 195/50 R15

i jakiś felgach do tego jak myślicie co bedzie lepsze.....

Biorac pod uwage tez mój słaby silniczek 1,2 8v 60KM???

> mam pytanie jakie kólka radzicie założyć do Punto II Fl 2003r. -

> obecnie jeżdże na fabrycznych 13" 15/80 R13....

> Zależy mi przede wszystkim na praktycznych kólkach - któych nie bede

> musiał za często prostować.....

> myśle o:

> 1. 185/60 R14

> 2. 195/50 R15

> i jakiś felgach do tego jak myślicie co bedzie lepsze.....

> Biorac pod uwage tez mój słaby silniczek 1,2 8v 60KM???

Ja bym brał 195/50

bo po pierwsze cena opon jest mniejsza, a pozatym i tak to auto nie jedzie

> mam pytanie jakie kólka radzicie założyć do Punto II Fl 2003r. -

> obecnie jeżdże na fabrycznych 13" 15/80 R13....

> Zależy mi przede wszystkim na praktycznych kólkach - któych nie bede

> musiał za często prostować.....

> myśle o:

> 1. 185/60 R14

> 2. 195/50 R15

> i jakiś felgach do tego jak myślicie co bedzie lepsze.....

> Biorac pod uwage tez mój słaby silniczek 1,2 8v 60KM???

195/50 r15

bo na r14 to to nie bedzie wyglądac...

Ja jezdze na 195/50/15 bfgoodrich g-force , fajnie trzymaja na suchym i mokrym , ale przy normalnym zawiasie to trudno bedzie zamielic oponkami itd , no i pamietaj zeby et bylo 35 minimum ja mam 30 i musialem miec przycinane ranty nadkoli o jakies 3-5mm

> Ja jezdze na 195/50/15 bfgoodrich g-force , fajnie trzymaja na suchym

> i mokrym , ale przy normalnym zawiasie to trudno bedzie zamielic

> oponkami itd , no i pamietaj zeby et bylo 35 minimum ja mam 30 i

> musialem miec przycinane ranty nadkoli o jakies 3-5mm

a nielepiej bylo zaklepac niz przycinac

> a nielepiej bylo zaklepac niz przycinac

Auto bylo dzien u Goduli i zrobili jak nalezy , taniej niz w ASO Oczywiscie konserwacja , farba itd zeby rdza nie zzarla tego.

> Auto bylo dzien u Goduli i zrobili jak nalezy , taniej niz w ASO

> Oczywiscie konserwacja , farba itd zeby rdza nie zzarla tego.

a moze lepiej założyć cieńsze oponki na kołach 14 np. 165 lub 175???

> a moze lepiej założyć cieńsze oponki na kołach 14 np. 165 lub 175???

Wydawalo mi sie ze to kacik tuningu , jesli chcesz normalne stalowe kolka to one nie maja nic wspolnego z tzw tuningiem Jakis moderator powinien przesunac ten temat do kacika fiata punto

Tuning kolek polega na zalozeniu odpowiedniej opony (zazwyczaj niski profil) oraz zastosowaniu alufelg.Inne zmiany to wg mnie poprostu zmiana kola na kolo z innej wersji punta 2 i nie wiaze sie z tym kacikiem

bierz 15" bo inaczej wydasz kase i zero efektu bedzie ,a 15 juz calkiem przyjemnie sie zaprezentuje ,a przy tym bedzie jeszcze kawal gumy wiec spokojnie bedziesz mogl podjezdzac pod krawezniki,aha i jeszce jedno przy mniejszych rozmiarach felg lepiej brac wzory takie ktore powiekszaja optycznie np "gwiazdy" gdzie ramiona dochodza do samego konca pozdro

> 195/50 r15

> bo na r14 to to nie bedzie wyglądac...

Popieram

ja chce założyć alu - tylko się wacham co do rozmiaru opony - bo nie wiem czy mi autko się za bardzo nie zmuli???

> ja chce założyć alu - tylko się wacham co do rozmiaru opony - bo nie

> wiem czy mi autko się za bardzo nie zmuli???

http://www.opony.com.pl/ tu mozna sobie poczytac o oponkach , cenach itp

15 cali felga musi byc , do tego opona 185/55/15 lub 195/50/15 , te 1sze sa drozsze srednio o okolo 50-100zl od 2gich . Choc 185/55 sa seryjnie montowane w hgt , ja polecam 195/50 , bo sa tanie i ladnie wyglada autko z takimi , wizualnie jest szersze choc oczywiscie te 3-4cm na strone przybywa

ale ma w takim razie pytanko czy taka oponka 195 nie zmuli mi za barzo autka i jak z manwrami - bo nie mam wspomagania w autku....

Ja mam wspomaganie i troche ciezej chodzi kierownica , choc wg mnie to stabilizuje (przy wspomaganiu) jazde . Wiadome jest ze wieksza powierzchnia styku to wieksze sily ... Bedzie tez gorzej przyspieszac ale w zakretach bedzie spora roznica . Polecam przemyslec sprawe zawieszenia bo to ulatwia jazde przy takich kolkach

> ja chce założyć alu - tylko się wacham co do rozmiaru opony - bo nie

> wiem czy mi autko się za bardzo nie zmuli???

jak to 1.2 to Ci sie zmuli strasznie tosz to o 80mm wiecej na strone

Praktyczne do silnika 60KM to max 185/60 R14

A i tak moga sie okazac za szerokie...

> mam pytanie jakie kólka radzicie założyć do Punto II Fl 2003r. -

> obecnie jeżdże na fabrycznych 13" 15/80 R13....

> Zależy mi przede wszystkim na praktycznych kólkach - któych nie bede

> musiał za często prostować.....

> myśle o:

> 1. 185/60 R14

> 2. 195/50 R15

> i jakiś felgach do tego jak myślicie co bedzie lepsze.....

> Biorac pod uwage tez mój słaby silniczek 1,2 8v 60KM???

lepiej kup oponki 165/70r14 i jakies ladne fele 5,5j14 wygladac bedzie dobrze a autka nie zamuli i nie podskoczy zuzycie paliwa

> lepiej kup oponki 165/70r14 i jakies ladne fele 5,5j14 wygladac

> bedzie dobrze a autka nie zamuli i nie podskoczy zuzycie paliwa

ale jak będzi ewtedy z wygladem - chyba podobnie jak w pzrypadku tych kółek które teraz mam 155/80 R13 - to na 165/70 R13 nie bedzi ewidac znaczącej róznicy w wyglądzie??

> lepiej kup oponki 165/70r14 i jakies ladne fele 5,5j14 wygladac

> bedzie dobrze a autka nie zamuli i nie podskoczy zuzycie paliwa

Kompletna glupota . Jak juz kupowac aluski to 15 , oponki 165/70 sa chyba drozsze niz 195/50 . A zuzycie paliwa wcale tak nie wzrasta , zalezy jak kto jezdzi. A na szerszych autko sie lepiej trzyma w zakretach tak wiec nie trzeba hamowac i przyspieszac co powinno dawac mniejsze spalanie

> mam pytanie jakie kólka radzicie założyć do Punto II Fl 2003r. -

> obecnie jeżdże na fabrycznych 13" 15/80 R13....

> Zależy mi przede wszystkim na praktycznych kólkach - któych nie bede

> musiał za często prostować.....

> myśle o:

> 1. 185/60 R14

> 2. 195/50 R15

> i jakiś felgach do tego jak myślicie co bedzie lepsze.....

> Biorac pod uwage tez mój słaby silniczek 1,2 8v 60KM???

195/50 15 do tego jakies ladne 5cio ramienne felgi i punciak bedzie dobrze wygladal...

> mam pytanie jakie kólka radzicie założyć do Punto II Fl 2003r. -

> obecnie jeżdże na fabrycznych 13" 15/80 R13....

> Zależy mi przede wszystkim na praktycznych kólkach - któych nie bede

> musiał za często prostować.....

> myśle o:

> 1. 185/60 R14

> 2. 195/50 R15

> i jakiś felgach do tego jak myślicie co bedzie lepsze.....

> Biorac pod uwage tez mój słaby silniczek 1,2 8v 60KM???

Ile kasy masz na tą operację?

Ja bym został przy 14' i oponki 185/60/14

(ew. 175/65/14 - ale tego rozmiaru nie ma w świadectwie homologacyjnym i niektóre opony w tm rozmiarze są droższe niż 185/60).

Mniejsze przekłamania licznika - mieszczą się w 2% odchyłu. (Mniejsza różnica jest dla 175/65)

Mniejsze przeciążenia dla zawiechy i ukł. przeniesienia napędu...

Mniej zmuli autko a różnica między 185/60/14 a twoimi 13 będzie już wyraźnie zauważalna..

Profil 60 (65) jednak lepszy na nasze parachate drogi. Co będzie miało wpływ na zawiechę i trzeszczenie różnych elementów w samochodzie...

wiec ja sam już nie wiem ......co mam zrobić.....praktycznie wszyscy są zgodniu co do tego że każda inna 185/60 r14 175/65 r14 lub 195/50 r15 bedzi elepsz aniż obecne 155/80 r13 -----ale nadalnie wiem na co sie zdecydować.....

jakie szerokości alu do tego polecacie....

> wiec ja sam już nie wiem ......co mam zrobić.....praktycznie wszyscy

> są zgodniu co do tego że każda inna 185/60 r14 175/65 r14 lub

> 195/50 r15 bedzi elepsz aniż obecne 155/80 r13 -----ale nadalnie

> wiem na co sie zdecydować.....

> jakie szerokości alu do tego polecacie....

5,5*14 i 175/65 r 14 dobry wybor bedzie

Do oponki 195/50/15 felga 6.5x15 lub 7x15 i pamietaj o ET najlepiej 35

> Do oponki 195/50/15 felga 6.5x15 lub 7x15 i pamietaj o ET najlepiej

> 35

Jak dla mnie decyjza jest prosta jak......

co do et w Punto nie mam pojecia , ale bierz felge 15" na 7" szerokosci bo ladnie sie guma 195 rozlozy na niej i nie kupuj pod zadnym pozorem 14!!!!!!!!!!!

po pierwsze samochod bedzie wygladal do po drugie wydasz kase na marne i nawet nikt nie zauwazy ze masz felgi ,jak juz cos kupic to porzadnego albo wogole nie kupowac i nie sluchaj sie rad "tjunigowcow " ktorzy mowia ze po Wawie ledwo sie jezdzi na 14 bo to nie jest prawda ja smigalem na 16" i profilu 45 przez 2 lata i jakos nie mialem wiekszych problemow a teraz jestem w trakcie zmiany na 17" (205/40 ) i tez bedzie ok

pozdrawiam

> mam pytanie jakie kólka radzicie założyć do Punto II Fl 2003r. -

> obecnie jeżdże na fabrycznych 13" 15/80 R13....

> Zależy mi przede wszystkim na praktycznych kólkach - któych nie bede

> musiał za często prostować.....

> myśle o:

> 1. 185/60 R14

> 2. 195/50 R15

> i jakiś felgach do tego jak myślicie co bedzie lepsze.....

> Biorac pod uwage tez mój słaby silniczek 1,2 8v 60KM???

jesli masz chociaż malutkie skłonności do tuningu to bierz 195/50/15

na 7 calowej feldze wyglądają ładnie, ale jesli chcesz w miare normalnie na krawęzniki wjezdzac to zakładaj na mniejsze felgi, na 6' tez dobrze leżą mam tak u siebie w toledo I i jest ok

> jesli masz chociaż malutkie skłonności do tuningu to bierz 195/50/15

> na 7 calowej feldze wyglądają ładnie, ale jesli chcesz w miare

> normalnie na krawęzniki wjezdzac to zakładaj na mniejsze felgi,

> na 6' tez dobrze leżą mam tak u siebie w toledo I i jest ok

6.5 lub 7 to sa popularne alufelgi 15 cali , 6 cali to chyba tylko stalowe albo orginalne do hgt o ile sie nie myle .

165 lub175 to max przy tak malym silniku tym bardziej bez wspomagania.wazniejsze sa osiagi od wygladu nie sluchaj tych tjunigowcow

> 165 lub175 to max przy tak malym silniku tym bardziej bez

> wspomagania.wazniejsze sa osiagi od wygladu nie sluchaj tych

> tjunigowcow

e tam chłopak pochodzi miesiąc na siłownie i bedzie dawał rade nawet 205mm laciom

> 6.5 lub 7 to sa popularne alufelgi 15 cali , 6 cali to chyba tylko

> stalowe albo orginalne do hgt o ile sie nie myle .

no niestety 6 calowych jest mało

ja akurat mam takowe ale faktycznie orginalne seatowskie

> 165 lub175 to max przy tak malym silniku tym bardziej bez

> wspomagania.wazniejsze sa osiagi od wygladu nie sluchaj tych

> tjunigowcow

Na 165/70 to nieraz na mokrym wirowalem na 1 i 2 biegu co wg mnie bylo niebezpieczne , na 195/50 da sie ruszyc elegancko , oczywiscie zamulic oponkami sie tak nie da ale to tez z korzyscia dla opon

I tak Bastek wie co ma zrobic

> Ile kasy masz na tą operację?

> Ja bym został przy 14' i oponki 185/60/14

> (ew. 175/65/14 - ale tego rozmiaru nie ma w świadectwie

> homologacyjnym i niektóre opony w tm rozmiarze są droższe niż

> 185/60).

> Mniejsze przekłamania licznika - mieszczą się w 2% odchyłu. (Mniejsza

> różnica jest dla 175/65)

> Mniejsze przeciążenia dla zawiechy i ukł. przeniesienia napędu...

> Mniej zmuli autko a różnica między 185/60/14 a twoimi 13 będzie już

> wyraźnie zauważalna..

> Profil 60 (65) jednak lepszy na nasze parachate drogi. Co będzie

> miało wpływ na zawiechę i trzeszczenie różnych elementów w

> samochodzie...

Wreszcie ktos pisze z sensem

Opony 195 do 60 konnego Punto To ma jezdzic, czy "wygladac" ?

> Wreszcie ktos pisze z sensem

> Opony 195 do 60 konnego Punto To ma jezdzic, czy "wygladac" ?

A jestes w kaciku stare dziady czy tuningu ?

> A jestes w kaciku stare dziady czy tuningu ?

Wszystko trzeba robić z głową

Nie każdemu odpowiada max gleba masta tjunink badluk+ szpachla +SubBASS-umcyk+wielkie fele (a spod feli widać malutkie tarcze ) + przyciemnione szybki na maxa

czyli lans na wsi...

czasem lepiej zmienić mniej żeby nie przegiąć.

Wg mojego gustu obwieszanie 60 konnego Punto Acutal 15 calowymi felgami to nieporozumienie

Poza względami czysto praktycznymi:

- przekłamania licznika, wytrzymałość zawieszenia i układu przeniesienia napędu

i jeszcze jedna kwestia, przez wielu pomijana

w razie draki (wypadek w którym rolę odgrywały właściwości jezdne pojazdu "stjuninkowanego") - ubezpieczyciel ma pełne prawo odmówić wypłaty szkody z powodu wyposażenia samochodu w rozmiar kół którego nie ma w świadectwie homologacji pojazdu.

> Wszystko trzeba robić z głową

> Nie każdemu odpowiada max gleba masta tjunink badluk+ szpachla

> +SubBASS-umcyk+wielkie fele (a spod feli widać malutkie tarcze

> ) + przyciemnione szybki na maxa

> czyli lans na wsi...

> czasem lepiej zmienić mniej żeby nie przegiąć.

> Wg mojego gustu obwieszanie 60 konnego Punto Acutal 15 calowymi

> felgami to nieporozumienie

> Poza względami czysto praktycznymi:

> - przekłamania licznika, wytrzymałość zawieszenia i układu

> przeniesienia napędu

> i jeszcze jedna kwestia, przez wielu pomijana

> w razie draki (wypadek w którym rolę odgrywały właściwości jezdne

> pojazdu "stjuninkowanego") - ubezpieczyciel ma pełne prawo

> odmówić wypłaty szkody z powodu wyposażenia samochodu w rozmiar

> kół którego nie ma w świadectwie homologacji pojazdu.

Mnie sie wydawalo ze jak sie podaje przy ubezpieczeniu nowe "bajery" to uwzgledniaja to . Pozatym niektorzy zaczynaja od trakcji zeby potem wrzucic jakis pozadny silniczek

A może takie http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=274787850&page=0&view=collapsed&sb=5&o=2&vc=1

> Mnie sie wydawalo ze jak sie podaje przy ubezpieczeniu nowe "bajery"

> to uwzgledniaja to .

o rozmiar nikt nie pyta - pytają czy masz felgi...

>Pozatym niektorzy zaczynaja od trakcji zeby

> potem wrzucic jakis pozadny silniczek

takich jest bardzo niewielu...

> mam pytanie jakie kólka radzicie założyć do Punto II Fl 2003r. -

> obecnie jeżdże na fabrycznych 13" 15/80 R13....

> Zależy mi przede wszystkim na praktycznych kólkach - któych nie bede

> musiał za często prostować .....

> myśle o:

> 1. 185/60 R14

> 2. 195/50 R15

> i jakiś felgach do tego jak myślicie co bedzie lepsze.....

> Biorac pod uwage tez mój słaby silniczek 1,2 8v 60KM ???

z ww powodów: kup sobie oryginalne pandowe 5x14 (zdaje się, że 1500,-), jeśli ET38 tam zagra, i na to 165/70R14

> o rozmiar nikt nie pyta - pytają czy masz felgi...

> takich jest bardzo niewielu...

powiem szczrze ze jak ubezpieczalem auto rok temu to Pan ubezpieczyciel wyszedl zobaczyc samochod i dopisal co sie zmienilo m,in skore,zabudowe audio i inne pierdoly a na koniec stwierdzil ze chyba przydalo by sie zalozyc wieksze kola ,a mialem wtedy 16" wiec .........nie widze problemu,a poza tym 195/50 r 15 jest zamiennikiem gumy ktroa jest teraz wiec nie bedzie zadnych problemow z ubezpieczeniem, dodam tylko ze nie raz znajomi rozbijali swoje auta na duzo wiekszych kolach niz seryjne i nigdy nikt nie robil im problemow z tego tytulu,wiec ten argument ..........jest slaby

A ja powiem krótko że najlepsze fele są takie dla Punciaka

wzor ok byle byl w 15"

> wzor ok byle byl w 15"

I dokładnie w 15 są

To sa felgi orginalne do fiata punto chyba , w ksiazce takiej kolorowej sa , styl abarth, widzialem tez takie zebrowane i ladnie wygladaja ciekawe jak z cena i wytrzymaloscia

> z ww powodów: kup sobie oryginalne pandowe 5x14 (zdaje się, że

> 1500,-), jeśli ET38 tam zagra, i na to 165/70R14

wy tak piszecie zeby kupował 14 a czy ktoś z was pesymistwó jeżdził kiedyś na 195/50 R15

Ja na takich jeżdze i jezdzi mis ie dopsze,

wiadomo ze troszkę sie traci na przyspieszenieu ale coś za coś czyli za to lepiej wyglada trakcja w aucie...

> To sa felgi orginalne do fiata punto chyba , w ksiazce takiej

> kolorowej sa , styl abarth, widzialem tez takie zebrowane i

> ladnie wygladaja ciekawe jak z cena i wytrzymaloscia

Z wytrzymałością to nie wiem ale cena za kpl. około 2000 zł

pragne zakomunikować w szem i wobec ze zakupiłem fele 15: z oponkami UNIROYAL 195/50 r15

fotki wkrótce......

fotki:

> fotki:

> fotki:

Kurcze piekne Jakiej to firmy i ile Cie to szarpło

Super felgi , oponki tez dobre