Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

1.1 z gora 1.2 na kompie z 1.2 75-pytanie

Featured Replies

Napisano

no wiec mam taki problem u siebie ze po pierwsze auto do 4kprm nie jedzie za bardzo, poza tym przy powolnym dodawaniu gazu w dolnym zakresie obrotow lubi sobie troszke szarpnac, tak jakby przyspieszal i zwalnial minimalnie, czy takie objawy moga pochodzic od tego ze silnik jest przelany?

bo powyzej 4kprm jedzie bardzo milo

Napisano

> no wiec mam taki problem u siebie ze po pierwsze auto do 4kprm nie

> jedzie za bardzo, poza tym przy powolnym dodawaniu gazu w dolnym

> zakresie obrotow lubi sobie troszke szarpnac, tak jakby

> przyspieszal i zwalnial minimalnie, czy takie objawy moga

> pochodzic od tego ze silnik jest przelany?

> bo powyzej 4kprm jedzie bardzo milo

sprawdz czy kpopci na czarno wink.gif

Napisano

> no wiec mam taki problem u siebie ze po pierwsze auto do 4kprm nie

> jedzie za bardzo, poza tym przy powolnym dodawaniu gazu w dolnym

> zakresie obrotow lubi sobie troszke szarpnac, tak jakby

> przyspieszal i zwalnial minimalnie, czy takie objawy moga

> pochodzic od tego ze silnik jest przelany?

> bo powyzej 4kprm jedzie bardzo milo

sprawdz tez swiece, i kable WN

mysle ze jakby ci mocno przelewal to bys slyszal jakies detonacje w wydechu no i by kopcil na czarno wink.gif

Napisano

> no wiec mam taki problem u siebie ze po pierwsze auto do 4kprm nie

> jedzie za bardzo, poza tym przy powolnym dodawaniu gazu w dolnym

> zakresie obrotow lubi sobie troszke szarpnac, tak jakby

> przyspieszal i zwalnial minimalnie, czy takie objawy moga

> pochodzic od tego ze silnik jest przelany?

> bo powyzej 4kprm jedzie bardzo milo

fakt od 4 tys jedzie lepiej

ale w nizszych zakresach przyspiesza bez jęknięć, zarówno na pb jak i lpg

Napisano
  • Autor

> sprawdz tez swiece, i kable WN

> mysle ze jakby ci mocno przelewal to bys slyszal jakies detonacje w

> wydechu no i by kopcil na czarno

jak sie juz auto porzadnie rozgrzeje to wtedy strzela z wydechu, rura jest okopcona, ale w SPI tez koncowka byla po czasie czarna w srodku

Napisano
  • Autor

> sprawdz czy kpopci na czarno

rura jest okopcona (koncowka od srodka) ale nie widac zeby kopcil

Napisano

U mnie jest podobnie,przy wolnym dodawaniu gazu na niskich obrotach lekko szarpie.Tylko,że ja mam 1,1 z przepustnicą od 1,2.

Co to może być?Bo chyba nie jest przelany?

Napisano

u mnie jak był podlany mocno to łapał muła przy redukcji np.z 4 na 2 i dopiero po jakimś czasie zaczynał jechać,ale szarpania nie było.

Napisano

> rura jest okopcona (koncowka od srodka) ale nie widac zeby kopcil

mam identycznie to samo na seryjnym 1.1 SPI tylko ze raczej czuc to jak jest zimny to przy wolnym przyspieszaniu tak jakby go ktos hamował a poza 4 tys przyspiesza normalnie, jak sie juz rozgrzeje to praktycznie nieczuje tego. Końcówka tez okopcona smile.gifzlosnik.gif

Napisano

> jak sie juz auto porzadnie rozgrzeje to wtedy strzela z wydechu, rura

> jest okopcona, ale w SPI tez koncowka byla po czasie czarna w

> srodku

moj kopci, koncowa jak w dieslu, szczela z wydechu i rozgrzany ciezko odpala i jak juz odpali to obroty jalowego ma bardzo niskie i falkuja biglaugh.gif

pozdr.

Napisano

> moj kopci, koncowa jak w dieslu, szczela z wydechu i rozgrzany ciezko

> odpala i jak juz odpali to obroty jalowego ma bardzo niskie i

> falkuja

> pozdr.

zakładaj lpg tak jak ostatnio pisałes,

nie bedzie kopcił i zalewał zlosnik.gifhahaha.gif

Napisano

> zakładaj lpg tak jak ostatnio pisałes,

> nie bedzie kopcił i zalewał

spadaj wpysk.gif

pozdr.

Napisano

moze tez byc rozrzad zle ustawiony np o jeden zabek

Napisano
  • Autor

> moj kopci, koncowa jak w dieslu, szczela z wydechu i rozgrzany ciezko

> odpala i jak juz odpali to obroty jalowego ma bardzo niskie i

> falkuja

> pozdr.

u mnie podobnie, z tym ze odpala na cieplo normalnie

Napisano

> spadaj

> pozdr.

już ci przeszło z lpg ? zlosnik.gif

Napisano

> już ci przeszło z lpg ?

po pierwsze podwyzke dostalem hehe.gif

po drugie szary mnie nastraszyl sciana.gif

po trzecie jest inny plan ktory obejmuje LPG, ale to w troche innym silniku shhh.gif

pozdr. zlosnik.gif

Napisano

> po pierwsze podwyzke dostalem

kiedy pijemy?

> po drugie szary mnie nastraszyl

e tam - pewnei z 9k km by wytrzymało zlosnik.gif

> po trzecie jest inny plan ktory obejmuje LPG, ale to w troche innym

> silniku

czemu ja nic nie wiem?

Napisano

> kiedy pijemy?

nie az taka zlosnik.gif na alkochol nie wystarczy hehe.gif

> e tam - pewnei z 9k km by wytrzymało

dziekuje - postoje skromny.gif

> czemu ja nic nie wiem?

zaniedbujesz mnie ostatnio to i nie wiesz wszystkiego 270751858-jezyk.gif

pozdr.

Napisano

> nie az taka na alkochol nie wystarczy

no tego błędu już nie moge odpuścić

wódke stawiasz za kare w piątek zlosnik.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.