Jest sens wymieniać uszczelkę miski olejowej? Mam zapoconą, mam zamiar się pojeździć trochę za granicą na urlopie i sie obawiam żeby w razie jakiejś kontroli nikt sie nie przyczepił.Jeżeli wymienię i znowu będzie to samo to może darować sobie.

jak dobrze bedzie wymieniona to nie powinno byc tak samo. a czasem moga sie zagranica przyczepic do tej miski... co prawda kolega pewnie jedzie na zachod ale ja jak chcialem jechac ostatnio do lwowa to ukrainska celniczka nie chciala mnie przez granice wpuscic bo mialem troche zapocona miske, a nawet chciala jeszcze mandat wstawic. no ale pewne "argumenty" przzemowily do niej i pojechalem dalej...

niektórzy na forum pisali że wymienili i znwu było to samo więc nie wiem czy te 40 złociszy na coś inego nie przeznaczyć a weekend się zbliża

roznie to bywa z uszczelkami. jezeli bedzie ona dobra i dobrze zalozona to powinno byc wszystko ok. czasem jest tak ze uszczelka juz przepuszcza po 500 km a czasem nie puszcza caly okres miedzy wymianami oleju...

Witam.

Ja w mojej asterce zmieniałem, ale zakupiłem tą droższą wersje z tulejkami dystansowymi pod śruby( tak jak w oryginale). Przed załozeniem wyczyściłem całą miskę, przy okazji wybrałem tez syf ze środka. Krawędzie miski i bloku silnika które przylegają do uszczelki przemyłem benzyna ekstrakcyjną. Przy skrecaniu trzeba uwazać by nie przeciągnąć gwintu, bo bedzie problem. U mnie po wymianie uszczelka trzymała idealnie.

> Witam.

> Ja w mojej asterce zmieniałem, ale zakupiłem tą droższą wersje z

> tulejkami dystansowymi pod śruby( tak jak w oryginale). Przed

> załozeniem wyczyściłem całą miskę, przy okazji wybrałem tez syf

> ze środka. Krawędzie miski i bloku silnika które przylegają do

> uszczelki przemyłem benzyna ekstrakcyjną. Przy skrecaniu trzeba

> uwazać by nie przeciągnąć gwintu, bo bedzie problem. U mnie po

> wymianie uszczelka trzymała idealnie.

a mozna by uszczelnic jeszcze sllijkonem wysokotempreaturowym?

> a mozna by uszczelnic jeszcze sllijkonem wysokotempreaturowym?

Ja walnąłem miskę i korpus hermetykiem. Sucho jak na Saharze

Uszczelka gumowa bez tulejek.

kupilem uszczelke orginalną w ASO ... wyszysciłem polozylem silikon ...dokreciłem(urwałem srube i musiałem poł dnia rozwiercać ) .... no i jak moczyła sie tak sie moczy nadal

dać jeszcze na uszczelkę czerwone szaleństwo i będzie git

co do wymiany uszczelki to nie można za mocno jej dokręcić dokładnie z siłą 10Nm i kluczem dynamometrycznym wtedy jest większe prawdopodobieństwo że się nie będzie pocić

Ja założyłem uszczelkę za ponad 50 zł z metalowymi dystansami przy otworach na śruby, żałuje, że tych dystansów nie wywaliłem, bo miska zaczęła mi się pocić po 1000km Jedyny plus z tej wymiany to to, że idealnie wymyłem cały syf z dna miski.

witam.

napewno jest sens. Ja też zastanawiałem się czy warto, ale jak narazie od zmiany minęły jakieś 20000km dwie wymiany oleju i wszystko trzyma nic się nie poci.

Ja kupowałem z dystansami metalowymi , całość posmarowałem silikonem wysokotemperaturowym, skręciłem delikatnie i wszystko dobrze.

Także polecam

pozdro

> Ja walnąłem miskę i korpus hermetykiem. Sucho jak na Saharze

> Uszczelka gumowa bez tulejek.

hermetykiem nie jarze tego słowa, co miałeś na mysli?

> hermetykiem nie jarze tego słowa, co miałeś na mysli?

tylko najstarsi górale pamiętają takie cudo jak hermetyk

> tylko najstarsi górale pamiętają takie cudo jak hermetyk

Jesce mozna kupić hej Jak zastygnie, robi się jak szkło

hermetyk jest bardzo dobrym uszczelniaczem ale jakoś w sklepach go nie widziałem