No więc w związku z bezsennością i chodzeniem po ścianach zrobiłem coś pożytecznego poza wymianą radia

1- składniki potrzebne do wykonania renowacji:

-benzyna ekstrakcyjna

-folia malarska

-spray do skóry (polecam marki motip)

-nóż

-ściereczki i papierowe ręczniki

-taśma klejąca szeroka pakowa i malarska

-alkohol wedle uznania

koszty: spray - 25, benzyna, taśma i folia - 10 zł, alkohol - 2x 3.59

Kolejność:

-alkohol wedle uznania

-oklejamy kierownicę (mi nie chciało się ściągać ze względu na obecność airbaga, nauczony doświadczeniem kolegi borsuka nie chciałem nic popsuć)

-odtłuszczamy kierownicę benzyną ekstrakcyjną i ściereczką, tak naprawdę solidnie

- malujemy (3-4 warstwy w kilkuminutowych odstępach czasu)

- czekamy aż wyschnie

- ściągamy folię, cieszymy się

- alkohol, foty, manual

a teraz fociszony (niestety robione komórczakiem):

Uwagi praktyczne:

1- spray bardzo ciężko doczyścić z łapek

2- spray schnie bardzo szybko przy ok. 23-25*C na zewnątrz przy otwartych drzwiach w aucie

3- wkładka srs airbak polakierowana sprayem motip do felg i kołpaków (odporny na zarysowania i odpryski)

4- kierownica stała się jakaś taka przyjemniejsza w dotyku, spray jest miły dla skóry, nie brudzi i co najważniejsze jest w pełni elastyczny, nadaje się nie tylko do skóry, ale i do vinylocośtam (pisze na puszce )

Zalinkuj tym preparatem bo nie mogę znaleźć

Ciekawy sposob, sam bym na to nie wpadl.. pytanie mam takie czy widac przetarcia (nie po kolorze) ? i widze ze jeszcze tak musi kolega zajac sie gałką

No to już wiem czym potraktuję kierę i gałkę zmiany biegów, kiedy będę miał nieco czasu po sesji . Dzięki za manuala

> Ciekawy sposob, sam bym na to nie wpadl.. pytanie mam takie czy widac

> przetarcia (nie po kolorze) ? i widze ze jeszcze tak musi kolega

> zajac sie gałką

nie widać żadnych przetarć, kierownica wygląda jak nowa, jutro jak bozia da to wrzucę fotki preparatu, konkretniej lakieru do skóry firmy MOTIP, dzisiaj jestem już wykończony nerwowo, psychicznie i fizycznie i padam na pysk, miałem bardzo ciężki weekend i spadam w końcu spać bo już zaczynam mieć jakieś zaburzenia wzroku

> nie widać żadnych przetarć, kierownica wygląda jak nowa, jutro jak

> bozia da to wrzucę fotki preparatu, konkretniej lakieru do skóry

> firmy MOTIP, dzisiaj jestem już wykończony nerwowo, psychicznie

> i fizycznie i padam na pysk, miałem bardzo ciężki weekend i

> spadam w końcu spać bo już zaczynam mieć jakieś zaburzenia

> wzroku

A istnieje do tego jakiś zmywacz gdyby nie wyszło ?

Dobry manul

przyda się do gały zmiany biegów

zapodaj linka do tego preparatu albo pokaż jak to wyglada

Na allegro poza Motipem do pielegnacji skóry nic nie zauważyłem.

I jeszcze pytanie - jesli moja skora na kierownicy jest popekana od slonca to czy tym preparatem cokolwiek wskóram? Czy on tylko oświeża jedynie wytarte miejsca na kierze?

> Na allegro poza Motipem do pielegnacji skóry nic nie zauważyłem.

> I jeszcze pytanie - jesli moja skora na kierownicy jest popekana od

> slonca to czy tym preparatem cokolwiek wskóram? Czy on tylko

> oświeża jedynie wytarte miejsca na kierze?

zdziałasz zdziałasz, w miejscach gdzie jest popękana od słońca możesz po prostu delikatnie przetrzeć ją papierem ściernym co by wyrównać

i uwaga TO NIE JEST PREPARAT DO PIELĘZGNACJI SKÓRY !!!!!!!!!!

to najnormalniejszy w świecie LAKIER DO SKÓRY, zdaje egzamin w 100%

Satan, powiedz mi gdzie ten specyfik kupić bo moja kiera od słońca jest w stanie tragicznym. Jesli to nie pomoze to pozostaje mi wyskoczenie z 200zł na obszycie...

> Satan, powiedz mi gdzie ten specyfik kupić bo moja kiera od słońca

> jest w stanie tragicznym. Jesli to nie pomoze to pozostaje mi

> wyskoczenie z 200zł na obszycie...

w sklepie D&W Wszystko Dla Auta na borowskiej we wrocławiu - www.wda.pl albo z końcówką com.pl

> No więc w związku z bezsennością i chodzeniem po ścianach zrobiłem

> coś pożytecznego poza wymianą radia

> 1- składniki potrzebne do wykonania renowacji:

> -benzyna ekstrakcyjna

> -folia malarska

> -spray do skóry (polecam marki motip)

> -nóż

> -ściereczki i papierowe ręczniki

> -taśma klejąca szeroka pakowa i malarska

> -alkohol wedle uznania

> koszty: spray - 25, benzyna, taśma i folia - 10 zł, alkohol - 2x 3.59

> Kolejność:

> -alkohol wedle uznania

> -oklejamy kierownicę (mi nie chciało się ściągać ze względu na

> obecność airbaga, nauczony doświadczeniem kolegi borsuka nie

> chciałem nic popsuć)

> -odtłuszczamy kierownicę benzyną ekstrakcyjną i ściereczką, tak

> naprawdę solidnie

> - malujemy (3-4 warstwy w kilkuminutowych odstępach czasu)

> - czekamy aż wyschnie

> - ściągamy folię, cieszymy się

> - alkohol, foty, manual

> a teraz fociszony (niestety robione komórczakiem):

> Uwagi praktyczne:

> 1- spray bardzo ciężko doczyścić z łapek

> 2- spray schnie bardzo szybko przy ok. 23-25*C na zewnątrz przy

> otwartych drzwiach w aucie

> 3- wkładka srs airbak polakierowana sprayem motip do felg i kołpaków

> (odporny na zarysowania i odpryski)

> 4- kierownica stała się jakaś taka przyjemniejsza w dotyku, spray

> jest miły dla skóry, nie brudzi i co najważniejsze jest w pełni

> elastyczny, nadaje się nie tylko do skóry, ale i do vinylocośtam

> (pisze na puszce )

Nie łatwiej było zdjąć kierownicę?

> Nie łatwiej było zdjąć kierownicę?

napisał, że nie. Nie chciał się pieprzyć z airbagiem

> Satan, powiedz mi gdzie ten specyfik kupić bo moja kiera od słońca

> jest w stanie tragicznym. Jesli to nie pomoze to pozostaje mi

> wyskoczenie z 200zł na obszycie...

za 150 można obszyć, specyfik kupiłem w sklepie d&w wszystko dla auta, na ulicy borowskiej we wrocku

> Nie łatwiej było zdjąć kierownicę?

borsuk ściągał.. i beknął ja wolałem tak... więcej pracy ale spokojniej

> borsuk ściągał.. i beknął ja wolałem tak... więcej pracy ale

> spokojniej

beknął. zepsuł poduszke? czy taśme przerwał?

> beknął. zepsuł poduszke? czy taśme przerwał?

tasiemkę popsuł

> tasiemkę popsuł

siem sama popsula

gadalem z gosciem od skor - handlarze przywoza do niego autka do picowania.

Wlasnie tak, niskim kosztem - samo malowanie.

Na temat malowania wypowiadal sie pogardliwie - twierdzil ze schodzi po 3 miesiacach...

Ja jednak uwazam ze lepiej wyskoczyc z kasy i obszyc od nowa - zadna farbka nie

przyworci chropowatosci i struktury nowej skory.

Skory, a nie tego gladkiego czegos z allegro (czy za te 150zl)

Zdjecia mojej kierki juz dawalem...

Do Satana:

Jak się miewa kiera? Farba nie traci właściwości?

Znalazłem tylko takie coś na allegro jakiś tekst

Takiego lakieru użyłeś?

> No więc w związku z bezsennością i chodzeniem po ścianach zrobiłem

> coś pożytecznego poza wymianą radia

> 1- składniki potrzebne do wykonania renowacji:

> -benzyna ekstrakcyjna

> -folia malarska

> -spray do skóry (polecam marki motip)

> -nóż

> -ściereczki i papierowe ręczniki

> -taśma klejąca szeroka pakowa i malarska

> -alkohol wedle uznania

> koszty: spray - 25, benzyna, taśma i folia - 10 zł, alkohol - 2x 3.59

Rozumiem, że do nieskórzanej kierownicy też się nadaje?

> Rozumiem, że do nieskórzanej kierownicy też się nadaje?

spray się zwie vinyl & leather.

Jak masz plastikową kierkę to raczej zabawa ze szpachelką ze sklepu modelarskiego + papier ścierny.

Kolego, sorki że tak odświeżam temat, ale powiedz mi jak zachowuje sie kierownica po tych kilku miesiącach które upłynęły?

> Kolego, sorki że tak odświeżam temat, ale powiedz mi jak zachowuje

> sie kierownica po tych kilku miesiącach które upłynęły?

Wydaje mi sie ze kolega ci nie odpowie

> Kolego, sorki że tak odświeżam temat, ale powiedz mi jak zachowuje

> sie kierownica po tych kilku miesiącach które upłynęły?

no faktycznie, satan nie odpowie. Obraził się czy co, kij go wie.

z tego co z nim gadałem, okazało się że bardzo ważne jest matowanie

na sucho papierem ściernym (800) tam gdzie było matowane trzyma nadal,

tam gdzie na gładką powierzchnię już zeszło.

Nawet jeśli kierownica w pewnych miejscach wygląda na matową, trzeba ją

papierkiem przelecieć.

> no faktycznie, satan nie odpowie. Obraził się czy co, kij go wie.

> z tego co z nim gadałem, okazało się że bardzo ważne jest matowanie

> na sucho papierem ściernym (800) tam gdzie było matowane trzyma

> nadal,

> tam gdzie na gładką powierzchnię już zeszło.

> Nawet jeśli kierownica w pewnych miejscach wygląda na matową, trzeba

> ją

> papierkiem przelecieć.

Dobrze wiedzieć. Ja mam kupioną farbę i nie mogę się zebrać do malowania, ale już niebawem pomaluje uprzednio matując

> no faktycznie, satan nie odpowie. Obraził się czy co, kij go wie.

> z tego co z nim gadałem, okazało się że bardzo ważne jest matowanie

> na sucho papierem ściernym (800) tam gdzie było matowane trzyma

> nadal,

> tam gdzie na gładką powierzchnię już zeszło.

> Nawet jeśli kierownica w pewnych miejscach wygląda na matową, trzeba

> ją

> papierkiem przelecieć.

Czyli generalnie ma to sens? Sam już nie wiem co robic z moim momo...

> Czyli generalnie ma to sens? Sam już nie wiem co robic z moim momo...

wyrzucic i wstawic oryginalną trójramienną powlekaną nową skórką

> Satan, powiedz mi gdzie ten specyfik kupić bo moja kiera od słońca

> jest w stanie tragicznym. Jesli to nie pomoze to pozostaje mi

> wyskoczenie z 200zł na obszycie...

Jakie 200zl ) posuzkaj w allegro dobrze kumpel kupil gotowa skorke do kierownicy juz z nitka i igla przygotowana do obszycia za 30 zl

> Jakie 200zl ) posuzkaj w allegro dobrze kumpel kupil gotowa skorke do

> kierownicy juz z nitka i igla przygotowana do obszycia za 30 zl

po pierwsze efekt tego zależy od umiejętności i cierpliwości.

po drugie nie osiągniesz takiego efektu jak to co dostaniesz za 200zł u

kogoś kto się tym profesjonalnie zajmuje.

po trzecie ten materiał na allegro daleki jest od skóry

jak szukajka zadziała to dawałem zdjęcie, jak wygląda to co dostałem

za 170zł. Mija prawie rok a ja nadal jestem zadowolony z efektu i

uważam to za najlepiej wydane pieniądze na auto.