Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Nowe Bravo 2007

Featured Replies

Napisano

Chcialem zapytać , czy na tym Kąciku będzie rownież poruszana sprawa Fiata Bravo z roku 2007???

Napisano

> Chcialem zapytać , czy na tym Kąciku będzie rownież poruszana sprawa

> Fiata Bravo z roku 2007???

no a czemu nie ?? Przeciez to kacik Bravo

Napisano

> Chcialem zapytać , czy na tym Kąciku będzie rownież poruszana sprawa

> Fiata Bravo z roku 2007???

A po co? Przecież się nie psują...

Napisano

> A po co? Przecież się nie psują...

jeszcze zlosnik.gif

Napisano

> A po co? Przecież się nie psują...

Niedługo się pojawią pierwsi testerzy aut po 1 000 000 km hehe.gif

Napisano

> Niedługo się pojawią pierwsi testerzy aut po 1 000 000 km

kto zasponsoruje koszty paliwa?

wykończymy fiata zakrecony.gif

Napisano

> kto zasponsoruje koszty paliwa?

> wykończymy fiata

i kto zasponsoruje przeglady co 30 tysi wink.gif ??

Napisano

Wiem z dobrego żródła. Właściwie z pierwszej ręki że nowego Bravo przez najbliższy rok nie ma co kupować zeby.GIF. Masa problemów z jakością i dostawcami.

Ogólnie dopiero dopracowywują. Zresztą to samo jest z nową 500. Jedyny plus to t oże 500 jest robiona w tychach a to najlepsza fabryka fiata na świecie.

Napisano

oczywiście - stwierdzono nawet że to żenada biglaugh.gif

Napisano

> Wiem z dobrego żródła. Właściwie z pierwszej ręki że nowego Bravo

> przez najbliższy rok nie ma co kupować . Masa problemów z

> jakością i dostawcami.

to co piszesz dotyczy wszystkich marek-- nie kupuje się auta z pierwszego roku produkcji (ludzie w fabryce muszą się nauczyć go składać, wady konstrukcyjne niemożliwe do wykrycia na etapie projektowania \ krótkiego testowania przedprodukcyjnego)

jest to następstwem ogólnoświatowego trendu wprowadzania nowych modeli w krótkim czasie.

Napisano

> to co piszesz dotyczy wszystkich marek-- nie kupuje się auta z

> pierwszego roku produkcji (ludzie w fabryce muszą się nauczyć go

> składać, wady konstrukcyjne niemożliwe do wykrycia na etapie

> projektowania \ krótkiego testowania przedprodukcyjnego)

> jest to następstwem ogólnoświatowego trendu wprowadzania nowych

> modeli w krótkim czasie.

Ok. Zgadzam się całkowicie z Toba. zmiejszono liczbę budowanych jeżdżących prototypów i motor box'ów. wymusza się coraz niższe ceny i coraz krótsze czasy realizacji - wiadomo czego kosztem.

Nie wiem jak dokładnie z fiatem bravo bo nie byłem odpowiedzialny ale premierę fiata 500 przyspieszono o 3 miesiące - czyli skrócono czas na prace konstrukcyjne i testy wszystkim dostawcą już w trakcie trwania projektu. Z tego wynikają różne dodatkowe błędy np. to że licznik ma nieprawidłowe wskazanie - dobre będzie miał prawdopodonie za 2 miesiące itd. i jeszcze kilka różnych dupereli o których uzytkownik nie koniecznie musi się dowiedzieć...

Napisano

> nie kupuje się auta z pierwszego roku produkcji

a jednak ktoś to kupuje wink.gif

potem cierpi na chorobę "wieku dziecięcego" wink.gif

Napisano

jezeli juz o 500 mowa to nie polecam kupowac na poczatku, bo podobno ma byc akcja wymiany poduszek powietrznych kierowcy. Cos sie urywa i mozna dostac tym aluminiowym dekielkiem w glowe. Ogolnie straszna lipa.

Napisano

> jezeli juz o 500 mowa to nie polecam kupowac na poczatku, bo podobno

> ma byc akcja wymiany poduszek powietrznych kierowcy. Cos sie

> urywa i mozna dostac tym aluminiowym dekielkiem w glowe. Ogolnie

> straszna lipa.

a czy czasami nie trąbią o tym niemieckie pisma motoryzacyjne lubiące wytykać innym błędy ?

Napisano

> a jednak ktoś to kupuje

> potem cierpi na chorobę "wieku dziecięcego"

niektórzy lubią mieć supernowości (ja bym wolał zawsze trochę odczekać i kupić wymarzone cacko)

Napisano

Z 500tką może zobaczymy jak się trochę pojeździ nimi. Chodź myślę, że nie będzie źle. Fakt, że przyspieszyli premierę - ale się okaże co dalej.

Z Bravo będzie wiadomo szybciej bo już jeżdżą.

Napisano

> a czy czasami nie trąbią o tym niemieckie pisma motoryzacyjne lubiące

> wytykać innym błędy ?

Nie wiem , ale pracuje w TRW w Czestochowie i robimy poduszki do tego Fiata i rozne informacje do mnie dochodza

pzdr

Napisano

> Nie wiem , ale pracuje w TRW w Czestochowie i robimy poduszki do tego

> Fiata i rozne informacje do mnie dochodza

> pzdr

Acha... fuszerkę odwalacie a potem biadolicie, że fiat to zło.

Napisano

> Acha... fuszerkę odwalacie a potem biadolicie, że fiat to zło.

...no raczej nie jest tak. Jak sie pewnie domyslasz pomysl projektu pochodzi z "kwatery glownej". W Polsce sie to tylko wykonuje, bo tani pracownicy

Napisano

> Acha... fuszerkę odwalacie a potem biadolicie, że fiat to zło.

Tak w kwestii wyjaśnienia. Fabryka w tychach ma najwyższe FTQ czyli bardzo ogólnie mówiąc jest to najlepsza fabryka Fiata. Zresztą to takiej wysokiej jakości i wydajności doprowadzili ją wynajęci japończycy.

Problemy jakościowe są spowodowane czasami złym montażem ale najczęściej wynikają z błędów poddostawców. Idąc dalej tym tropem błędy dostawców są spowodowane: coraz krótszymi terminami realizacji, coraz większymi wymaganiami, coraz większym zaawansowaniem technicznym projektów i coraz większą presją na niskie ceny. I jeśli chodzi o ostatnie zdanie to Fiat nie jest najgorszy. Najgorszy pod tym względem jest OPEL - zmienia wymagania co tydzień zeby.GIF. Zresztą obecnie koncerny praktycznie nie zajmują się projektowaniem samochodów. Prawie wszystko oprócz designu jest dziełem poddostawców. Najbardziej leniwy jest VW który praktycznie nie robi nic oprócz organizowania produkcji i sprzedaży.

I jeśli ktoś mi powie że Toyota jest lepsza od Citroena albo Fiata a tak naprawdę robią to ci sami ludzie w tej samej fabryce to powiem tylko - HAHAHAHAHAH. Zresztą chyba wszyscy wiedzą ze w tychach w fabryce Fiata robią Forda K. I na koniec zdradzę jeszcze małą tajemnicę Fiata - fiaty produkowane na rynek wschodni w tym do Polski są budowane na gorszych podzespołach, mniej wytrzymałych a do tego są droższe niż na zachodzie. Hahahah

Podsumowując obecnie fiat to całkiem przyzwoity samochód nie odbiegający od swojej konkurencji. Szkoda tylko że w polsce w dalszym ciągu wszyscy patrzą na Fiata w myśl zasady: Opel to grat a Fiat jego brat.

Pozdrawiam,

Napisano

I na koniec zdradzę

> jeszcze małą tajemnicę Fiata - fiaty produkowane na rynek

> wschodni w tym do Polski są budowane na gorszych podzespołach,

> mniej wytrzymałych a do tego są droższe niż na zachodzie.

> Hahahah

podejrzewam, że nie tylko fiat tak robi....

> Podsumowując obecnie fiat to całkiem przyzwoity samochód nie

> odbiegający od swojej konkurencji. Szkoda tylko że w polsce w

> dalszym ciągu wszyscy patrzą na Fiata w myśl zasady: Opel to

> grat a Fiat jego brat.

> Pozdrawiam,

to stare polskie przysłowie brzmi tak" opel i ford gówno wort a fiat to ich brat"

Napisano

> I na koniec zdradzę

> podejrzewam, że nie tylko fiat tak robi....

> to stare polskie przysłowie brzmi tak" opel i ford gówno wort a fiat

> to ich brat"

Niektórzy ogólnie mają uraz do samochodów na F

Fordów, Fiatów i Francuskich wink.gif

Napisano

> Niektórzy ogólnie mają uraz do samochodów na F

> Fordów, Fiatów i Francuskich

łojojoj, zapomniałem o francuzach!!

Napisano

> Niektórzy ogólnie mają uraz do samochodów na F

> Fordów, Fiatów i Francuskich

Tak bo wolą kupić Passata albo Golfa TDi który ma przejechane 500 kkm i jest 2 razy starszy, ale wiadomo wink.gif lepiej jeździ i wogóle pad.gif

Napisano

> łojojoj, zapomniałem o francuzach!!

...no i jeszcze Ferrari. Tez jest na F... zeby.GIF

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.