Witam...

Mam nietypowa prosbe... potrzebuje VIN Astry G z silnikiem X20XER..

Podejrzewam ze poczatek bedzie mniej wiecej taki:)

W0L0TGF48Y2____

W0L0TGF08YB____

W0L0TGF35Y2____

pozdrawiam

fmk

> Witam...

> Mam nietypowa prosbe... potrzebuje VIN Astry G z silnikiem X20XER..

> Podejrzewam ze poczatek bedzie mniej wiecej taki:)

> W0L0TGF48Y2____

> W0L0TGF08YB____

> W0L0TGF35Y2____

> pozdrawiam

> fmk

Przecież VIN Opel drukuje pomiędzy fotelem pasażera a progiem. Możesz sobie odczytać. Czyżbyś miał auto bez VIN?

> Przecież VIN Opel drukuje pomiędzy fotelem pasażera a progiem. Możesz

> sobie odczytać. Czyżbyś miał auto bez VIN?

VIN swojego to znam prawie na pamiec...:)

Ale

zeby wydobyc informacje z TIS trzeba podac VIN samochodu z odpowiednim silnikiem:)

pozdrawiam

fmk

z tego co wiem to VIN nie ma zakodowanej informacji o silniku.

Może to ci coś podpowie http://www.opel-infos.de/fgst9_97.html

> z tego co wiem to VIN nie ma zakodowanej informacji o silniku.

oczywiście że nie ma. po VINie nie dowiesz sie nawet jaki to rok produkcji.

> oczywiście że nie ma. po VINie nie dowiesz sie nawet jaki to rok

> produkcji.

Czasem to nie wiem czy ktoś żartuje...

> Czasem to nie wiem czy ktoś żartuje...

tzn?

> oczywiście że nie ma. po VINie nie dowiesz sie nawet jaki to rok

> produkcji.

jak nie jak tak mam taki programik, gdzie wpisujesz VIN i Wyskakuje rok produkcji, i gdzie zostal wyprodukowany i cos tam jeszcze, tylko zapoomnialem co:)

> jak nie jak tak mam taki programik, gdzie wpisujesz VIN i Wyskakuje

> rok produkcji, i gdzie zostal wyprodukowany i cos tam jeszcze,

> tylko zapoomnialem co:)

wyskakiwać to może wersja nadwozia, miejsce produkcji i ...... rok modelowy

> wyskakiwać to może wersja nadwozia, miejsce produkcji i ...... rok

> modelowy

a o to chodzi...

...ale to już niestety nie od nas zależy. Samochody po produkcji niestety często odstoją swoje najpierw w fabryce potem u dilera a potem kupi go klient na początku roku kalendarzowego w promocji bo rocznik odpowiada poprzedniemu rokowi, a potem okazuje się że autko ma 2 lata

Ale i tak typ silnika to tylko w numerze silnika a nie VIN

A rok produkcji, no cóż w VIN z dokładnością -1 rok

Pozwolę się z tym nie zgodzić.

na końcu VINa jest numer konkretnego egzemplarza.

Mając odpowiednią bazę można na podstawie tego numeru dowiedzieć się dokładnie o typie wyposażenia, silniku i dodatkach poczynając od ABSu i klimy, a kończąc na lampce do czytania.

> Pozwolę się z tym nie zgodzić.

> na końcu VINa jest numer konkretnego egzemplarza.

> Mając odpowiednią bazę można na podstawie tego numeru dowiedzieć się

> dokładnie o typie wyposażenia, silniku i dodatkach poczynając od

> ABSu i klimy, a kończąc na lampce do czytania.

No jestem bardzo ciekaw czy w ASO potrafili by to dokładnie określić.

Oczywiście VIN jest przecież unikalnym numerem więc producent wie co do danego egzemplarza wsadił. Ale zwykły zjadacz chleba a nawet TIS czy EPC tego nie powie

A swoją drogą to EPC prosi oddzielnie o wpisanie kodu opcji, bo tak się to chyba nazywa

> No jestem bardzo ciekaw czy w ASO potrafili by to dokładnie określić.

> Oczywiście VIN jest przecież unikalnym numerem więc producent wie co

> do danego egzemplarza wsadił. Ale zwykły zjadacz chleba a nawet

> TIS czy EPC tego nie powie

> A swoją drogą to EPC prosi oddzielnie o wpisanie kodu opcji, bo tak

> się to chyba nazywa

Witam....

TIS "wie" dokladnie wszystko o samochodzie ktorego VIN jest wpisany .. tak samo nowe EPC:)

Ostatnie cyfry VIN to numer seryjny auta..

W EPC jest przeciez informacja jaka czesc wystepowala w danym samochodzie od numeru xxxx do numeru yyyy a od numeru zzzz w to miejsce wprowadzona inna...

A w nowym EPC mozna na tej podstawie okreslic nawet model skrzyni biegow..

W ten sposob mozna sobie stworzyc jakis VIN.... ale i tak wpisany do TIS okazuje sie byc nieprawidlowy ze wzgledu np. na skrzynie biegow.. (AT-MT)

Udalo mi sie w koncu "wygenerowac" odpowiedni VIN zgodny z miejscem produkcji, typem nadwozia, silnik i skrzyni biegow..ale i tak TIS odmowil dalszej wspolpracy:)

Pozdrawiam

fmk

> a o to chodzi...

> ...ale to już niestety nie od nas zależy. Samochody po produkcji

> niestety często odstoją swoje najpierw w fabryce potem u dilera

> a potem kupi go klient na początku roku kalendarzowego w

> promocji bo rocznik odpowiada poprzedniemu rokowi, a potem

> okazuje się że autko ma 2 lata

Bo w Polsce operuje się tym dziwnym pojęciem roku produkcji.

W "normalnych" krajach jest po prostu data pierwszej rejestracji...

> Bo w Polsce operuje się tym dziwnym pojęciem roku produkcji.

> W "normalnych" krajach jest po prostu data pierwszej rejestracji...

No i co z tego skoro pierwsza rejestracja jest dwa lata po wyprodukowaniu auta.

> Witam....

> TIS "wie" dokladnie wszystko o samochodzie ktorego VIN jest wpisany

> .. tak samo nowe EPC:)

> Ostatnie cyfry VIN to numer seryjny auta..

> W EPC jest przeciez informacja jaka czesc wystepowala w danym

> samochodzie od numeru xxxx do numeru yyyy a od numeru zzzz w to

> miejsce wprowadzona inna...

> A w nowym EPC można na tej podstawie określić nawet model skrzyni

> biegów..

Jakoś nie udało mi sie takiej funkcji znaleźć mimo że wpisuje VIN nic o wyposażeniu się nie dowiaduję. TIS'a wprawdzie nie mam ale jakoś nie chce mi się wierzyć że by w jednym albo drugim programie była baza opisująca każdy pojazd wyprodukowany przez firmę OPEL.

A to że jest podany numer kolejny nadwozia i od niego zależne są jakieś elementy pojazdu to nic dziwnego w końcu Opel też wprowadzał poprawki w swoich produktach w określonym czasie i musi to uwzględnić w wykazie części.

Skoro twoja wersja softu ma taką funkcje to może podam Ci VIN a ty napiszesz jakie wyposażenie ma ten Opel.

> jakoś nie chce mi się wierzyć że by w jednym albo drugim

> programie była baza opisująca każdy pojazd wyprodukowany przez

> firmę OPEL.

Co prawda w dostępnych nam wersjach EPC/TIS nie widziałem takowej,

ale to nie znaczy, że nie istnieje i ASO nie ma do niej dostępu (może jakaś

baza on-line?)

Technicznie jest to jak najbardziej wykonalne - po wprowadzeniu VINu

do epera (grupa Fiata) dostajesz pełne info o samochodzie, zaczynając

od miejsca, miesiąca i roku produkcji, przez numer silnika, spis wyposażenia

fabrycznego po wzór tapicerki na fotelach i to wszystko off-line,

używając powszechnie dostępnej wersji na DVD.

W porównaniu z eperem EPC jest zacofany i toporny

> No i co z tego skoro pierwsza rejestracja jest dwa lata po

> wyprodukowaniu auta.

Data produkcji też niczego nie rozwiązuje, bo jest ustalana

przez producenta. A jeżeli auto jest produkowane na koniec roku,

to specjalnie wstrzymuje się ostatni etap montażu, aby w papierach

było młodsze

Wystarczy pooglądać sobie części datowane (szyby, pasy, moduły airbag)

- często jest na nich nawet data produkcji z dokładnością do dnia.

Rozrzut między nimi może dochodzić nawet do 10 miesięcy

co i tak w żaden sposób nie świadczy o faktycznej dacie zakończenia montażu.

Jedyna metoda na "świeże" auto to zamówić taką konfigurację,

jaka nie stoi ani na placu importera, ani na placu w fabryce

Czekasz wprawdzie dość długo na nowe auto, ale masz gwarancję,

że będzie dopiero co złożone.

> Jakoś nie udało mi sie takiej funkcji znaleźć mimo że wpisuje VIN nic

> o wyposażeniu się nie dowiaduję.

mi jeden z kacikowiczow na podstawie przeslanego vinu auta mego ojca odczytal ponizsze informacje:

"silnik to X17DTL nr kolejny silnika 14378677,

wyposazenie to 2xairbag, szyby elektryczne, centralny zamek, radio CDR500,

chromowane klamki wew, kolor zewnetrzny 13L, dekoracja w drewnie, ogrzewanie

przedzialu tyl, klimatyzacja, lampki do czytania mapy z tylu, wyprodukowano

antwerpia II, wyprodukowano na belgie, podlokietnik z tylu, przelozenie

mechanizmu róznicowego 3,74, ABS, alternator 100A, reczna skrzynia,

regulowana kolumna kierownicza, skórzana kierownica, wyjechalo z fabryki na

kolach stalowych, opony fabrycznie 195/60R15, akumulator 70Ah, halogeny,

alarm fabryczny, przedni grill z chromem, sterowanie radia z kierownicy"

nie wiem jakim programem sie posluzyl ale to co w opisie to wszystko prawda

> Data produkcji też niczego nie rozwiązuje, bo jest ustalana

> przez producenta. A jeżeli auto jest produkowane na koniec roku,

> to specjalnie wstrzymuje się ostatni etap montażu, aby w papierach

> było młodsze

> Wystarczy pooglądać sobie części datowane (szyby, pasy, moduły

> airbag)

> - często jest na nich nawet data produkcji z dokładnością do dnia.

> Rozrzut między nimi może dochodzić nawet do 10 miesięcy

> co i tak w żaden sposób nie świadczy o faktycznej dacie zakończenia

> montażu.

> Jedyna metoda na "świeże" auto to zamówić taką konfigurację,

> jaka nie stoi ani na placu importera, ani na placu w fabryce

> Czekasz wprawdzie dość długo na nowe auto, ale masz gwarancję,

> że będzie dopiero co złożone.

Mój astrolot ma w brifie wbite 23 grudzień 94r. A szyba czołowa 95.Reszta ma inny rok .A sprzedajac auto bede musiał wpisac jednak 94r .Pierwsza rej. 5 styczeń 95

-------------

Astra F -CC

94/95r , 1,6 16V

166kkm,HB

Słyszałem, że zdarza się, że dzieciaki obrzucają transporty kolejowe nowych samochodów kamieniami (taka rozrywka młodzieży ). W niektórych salonach nowe autko jest już klepane, szpachlowane i lakierowane, zanim się je sprzeda. Niestety nikt się nie przyzna, że zrobił coś takiego z nowym wózkiem, za które klient daje kilkadziesiąt tyś. zł.

wedlug tej stronki ktora podal Voytec wyczytalem z numeru VIN tylko ze posiadam limuzyne 4drzwiowa HB rok prod 94(w dowodzie mam 13.12.1993)wyprodukowany w Bochum (deutchland) bez zadnych szczegolnych materialow(tak rozszyfrowalem slowo "kein Sonderfahrzeug) nie wszystki numerki udalo misie znalezc.

> Słyszałem, że zdarza się, że dzieciaki obrzucają transporty kolejowe

> nowych samochodów kamieniami (taka rozrywka młodzieży ). W

> niektórych salonach nowe autko jest już klepane, szpachlowane i

> lakierowane, zanim się je sprzeda.

Do tego nie trzeba dzieciaków z kamieniami, wystarczy, że auto

"spadnie" z lawety podczas transportu

Obawiam się, że uszkodzenia powodowane niedbalstwem pracowników

są duużo bardziej częste...

> wedlug tej stronki ktora podal Voytec wyczytalem z numeru VIN tylko

> ze posiadam limuzyne 4drzwiowa HB rok prod 94(w dowodzie mam

> 13.12.1993)wyprodukowany w Bochum (deutchland) bez zadnych

> szczegolnych materialow(tak rozszyfrowalem slowo "kein

> Sonderfahrzeug) nie wszystki numerki udalo misie znalezc.

Na tej też stronie jest coś takiego jak Ausstattungscodes i to są ponoć te kody opcji

który? bo mi by się przydało takie info

> który? bo mi by się przydało takie info

bratPit

> Witam...

> Mam nietypowa prosbe... potrzebuje VIN Astry G z silnikiem X20XER..

> Podejrzewam ze poczatek bedzie mniej wiecej taki:)

> W0L0TGF48Y2____

> W0L0TGF08YB____

> W0L0TGF35Y2____

> pozdrawiam

> fmk

Zobacz ten link http://www.autobaza.pl/ab/pl/web/productaa0100

-----------------------

Opel Astra G 1.6 16V Kombi

W necie wyszperałem na jakies stronce ,ze S to kod roku produkcji 95 , a w brifie wbite 23 gr.94r. jak kupowałem auto to własciciel napisał że to 95r.Jak mam sprzedac te auto rocznikowo?

---------------

Astra F -CC

94/95r , 1,6 16V

166kkm , HB

> W necie wyszperałem na jakies stronce ,ze S to kod roku produkcji 95

> , a w brifie wbite 23 gr.94r. jak kupowałem auto to własciciel

> napisał że to 95r.Jak mam sprzedac te auto rocznikowo?

> ---------------

> Astra F -CC

> 94/95r , 1,6 16V

> 166kkm , HB

Czytaj kilka postów wcześniej: w VIN jest rok modelowy a nie produkcji