Nie to zebym chcial kupic.

Jednak jakbym akurat sie kiedys znalazl "przy okazji" to lepiej wiedziec wiecej niz mniej.

W naszej szukajce niewiele na ten temat. Na ulicach tych motocykli tez sie duzo nie widuje.

Po cenach z alledrogo wnioskuje ze te motocykle naleza raczej do tych drozszych.

Czy za cena ida jakies ich super wlasciwosci ?

Lepiej sie prowadza ? Sa jakies superlekkie ? Maja jakies lepsze nowatorskie rozwiazania konstrukcyjne ? Nie psuja sie ?

Cokolwiek ?

> Nie to zebym chcial kupic.

> Jednak jakbym akurat sie kiedys znalazl "przy okazji" to lepiej

> wiedziec wiecej niz mniej.

> W naszej szukajce niewiele na ten temat. Na ulicach tych motocykli

> tez sie duzo nie widuje.

> Po cenach z alledrogo wnioskuje ze te motocykle naleza raczej do tych

> drozszych.

> Czy za cena ida jakies ich super wlasciwosci ?

> Lepiej sie prowadza ? Sa jakies superlekkie ? Maja jakies lepsze

> nowatorskie rozwiazania konstrukcyjne ? Nie psuja sie ?

> Cokolwiek ?

Ducati to taka Alfa na dwóch kółkach. Niepowtarzalny wygląd i dźwięk. Akurat jeśli chodzi o prowadzenie to nawet ich właściciele twierdzą, że japończyki są wykodniejsze, ale Ducati albo sie kocha, albo nie.

Edit: Poczytaj sobie ten temat: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=73745&hl=ducati

Motocykle delikatne, wymagają odpowiedniego i częstszego niż inne serwisu.

Dostarczają niesamowite wrażenia z jazdy (brrrrr, widlasta dwójka ), osiągami raczej krok do tyłu za Japonią, ale przeciez nie o to chodzi...

> Nie to zebym chcial kupic.

> Jednak jakbym akurat sie kiedys znalazl "przy okazji" to lepiej

> wiedziec wiecej niz mniej.

> W naszej szukajce niewiele na ten temat. Na ulicach tych motocykli

> tez sie duzo nie widuje.

> Po cenach z alledrogo wnioskuje ze te motocykle naleza raczej do tych

> drozszych.

> Czy za cena ida jakies ich super wlasciwosci ?

Miałem kiedyś 748 - przejeździłem dwa sezony zanim jacyś "dowcipnisie" nie spalili mi garażu z zawartością

W czasie tych dwóch sezonów zaliczyłem pad skrzyni biegów - co jest co najmniej zastanawiające, biorąc pod uwagę, że kupiłem nówkę, a kilometrów znowu nie nakręciłem jakoś dużo. Ale co do samego motocykla, to od razu widać, że jest "inny" - już wsiadając na niego masz wrażenie obcowania z "czymś lepszym" niż azjatycka masówka, jeśli wiesz o co chodzi. Czy za to warto dopłacić - to już kwestia gustu i priorytetów

> Motocykle delikatne, wymagają odpowiedniego i częstszego niż inne

> serwisu.

>

I właśnie ten serwis jest slabym punktem.

Rozrząd desmodromiczny wymaga bardzo precyzyjnej regulacji a z racji rzadkości jego wystepowania to mało kto się na tym zna a nawet jak mówi, że się zna to i tak pewnie się nie zna.

Ja tam się nie znam lecz ludziska powiadajo, że włoszczyzna to dobra tylko do zupy jest

Ducati to taka bujda na resorach. Niczym nie przebija konkurencji, a upierdliwość i koszty są dużo większe.

> Ducati to taka bujda na resorach. Niczym nie przebija konkurencji, a

> upierdliwość i koszty są dużo większe.

no co krótko zwięźle i na temat

> no co krótko zwięźle i na temat

A czy ja piszę że źle piszesz?

> A czy ja piszę że źle piszesz?

cud ze zadni ortodoksyjni miłośnicy ducati mnie jeszcze nie zlinczowali

> cud ze zadni ortodoksyjni miłośnicy ducati mnie jeszcze nie

> zlinczowali

widocznie ich nie ma

> widocznie ich nie ma

Bo włoszczyzna jest do .upy. Do zupy, oczywiście.

> widocznie ich nie ma

siedzą w garazach i naprawiają swoje ducati

> cud ze zadni ortodoksyjni miłośnicy ducati mnie jeszcze nie

> zlinczowali

A są wogóle tacy?

Myślę, że już dawno przesiedli sie na japończyki, nawet jeśli wczęśniej z nich przeszli na włoszczyzne

> siedzą w garazach i naprawiają swoje ducati

Musza oni miec tegie glowy, zeby naprawiac te sprzety, szczegolnie jesli chodzi o silniki

> Musza oni miec tegie glowy, zeby naprawiac te sprzety, szczegolnie

> jesli chodzi o silniki

tam jak sie popsuje to wymieniasz całość, wiec to łatwizna

> Bo włoszczyzna jest do .upy. Do zupy, oczywiście.

> A są wogóle tacy?

> Myślę, że już dawno przesiedli sie na japończyki, nawet jeśli

> wczęśniej z nich przeszli na włoszczyzne

A Moto Guzzi?

Wczoraj widziałem taki sprzęcik 1100 V2, napęd na wał - arcycudo

P.S.

Zerknąłem na ich stronkę - wyglądał jak Griso (naked)

> A Moto Guzzi?

> Wczoraj widziałem taki sprzęcik 1100 V2, napęd na wał - arcycudo

> P.S.

> Zerknąłem na ich stronkę - wyglądał jak Griso (naked)

A MV Agusta?

> A Moto Guzzi?

> Wczoraj widziałem taki sprzęcik 1100 V2, napęd na wał - arcycudo

> P.S.

> Zerknąłem na ich stronkę - wyglądał jak Griso (naked)

Zarówno Dukat jak i Gutek Jeśli chodzi o ich prezencję są piękne, każdy na swój niepowtarzalny sposób i gdyby jakość ich wykonania była taka jak przy japońcach to byłoby super!

Włoskie motocykle nie należą do tanich i nieporozumieniem jest jeśli w sprzęcie za taką kasę zdarzają się drobne ale za to upierdliwe usterki, które wogóle nie powinny mieć miejsca.

jak wytłumaczyć fakt zrywających się linek i rdzewiejących elementów po stosunkowo krótkim okresie eksploatacji? Świadczy to o niechlujstwie!!!

Skoro italjańce nie potrafią sami wyprodukować takich prostych elementów niech je kupią u żółtków, będzie taniej i lepiej!

Przykład pierwszy z brzegu: Honda wigor, znana z niezawodności i dobrego wykonania, produkowana w Japoni i jakiś czas w Hiszpanii. Z chwilą przeniesienia jej produkcji do Włoch zaczęły rdzewieć zbiorniki paliwa!!! Dobrze, że makaroniarze nie wsadzili swoich łap do silników, gdyż są w całości importowane z Japoni i nadal są niezawodne!

> Zarówno Dukat jak i Gutek

a Aprilia jest z tej samej półki ??

> A MV Agusta?

i Laverda

> i Laverda

Teraz to podobno maszyny rolnicze robią.

> Teraz to podobno maszyny rolnicze robią.

I pewnie też im rdzewieją