Wczoraj zmienilem swieczki po przejechaniu 18 kkm na gazie. Auo zaczelo juz czasami strzelac przy ruszaniu z cylindrów, dlatego zmieniłem świeczki. Po wykreceniu ukazał mi sie taki widok. I teraz pytanie co oznaczają te czarne strupy na nich i biały nalot.

Ps. ulozone sa w kolejnosci tak jak sie stoi przodem do auta.

Pozdawiam.

Looknij tu:

KLIK

Pozdroofka

Świece sa ok. To olej na gwincie?

> Looknij tu:

> KLIK

> Pozdroofka

Nawet nie pamietam, ze na stronce mam takie ciekwe informacje....

> Nawet nie pamietam, ze na stronce mam takie ciekwe informacje....

Pozdroofka

Lelek - dzieki.

Andersen - nie wiem skad sie tam wziął, byc moze jak zmienialem swiece poprzednim razem to czyms je polali zanim wkrecili. Wymienialem w serwisie opla i byl problem z odkreceniem wiec moze je zabezpieczyli przed wkreceniem zeby nie bylo problemów w przyszlosci z odkreceniem i nie było

Zuraw - fajna stronka

Ze stronki Zurawa wynika ze moge miec za bogata mieszanke, stad te czarne strupy

Moze zaslepie jeszcze EGR'a bo moze za duzo syfu wpuszcza do cylindrów.

Jakies pomysly co jeszcze

> Ze stronki Zurawa wynika ze moge miec za bogata mieszanke, stad te

> czarne strupy

> Moze zaslepie jeszcze EGR'a bo moze za duzo syfu wpuszcza do

> cylindrów.

> Jakies pomysly co jeszcze

moze tak jak wskazali na tej stronce, sprawdź filterek powietrza....

> moze tak jak wskazali na tej stronce, sprawdź filterek powietrza....

Jest ok. Wymieniony 2,5 kkm temu

> Lelek - dzieki.

> Andersen - nie wiem skad sie tam wziął, byc moze jak zmienialem

> swiece poprzednim razem to czyms je polali zanim wkrecili.

> Wymienialem w serwisie opla i byl problem z odkreceniem wiec

> moze je zabezpieczyli przed wkreceniem zeby nie bylo problemów w

> przyszlosci z odkreceniem i nie było

Też mam taki mokry gwint na świecach, trudno powiedzieć dlaczego, wygląda to na olej ale głowy nie dam. Może dlategio że motor bierze olej i jest on wciskany w gwint świecy. Ciekawa sprawa, może niech się wypowiedzą fachowcy

> Też mam taki mokry gwint na świecach, trudno powiedzieć dlaczego,

> wygląda to na olej ale głowy nie dam. Może dlategio że motor

> bierze olej i jest on wciskany w gwint świecy. Ciekawa sprawa,

> może niech się wypowiedzą fachowcy

Nie jestem co prawda fachowcem, ale mój Astrolot przez ostatnie 10 tys stracił może 0,5 l oleum, i to jak sądzę głównie przez pocącą się miskę, a na gwincie świec też mam trochę oleju, więc uważam, że nie jest to jakoś bardzo niepokojący objaw.

Pozdrawiam

> Też mam taki mokry gwint na świecach, trudno powiedzieć dlaczego,

> wygląda to na olej ale głowy nie dam.

W moim przypadku miałem coś z kablem zapłonowym i mi jeden cylinder nie dopalał. Efekt - olej wylazł gwintem świecy na zewnątrz. Wymieniłem kable i świece i teraz mam sucho

po wymianie swiec silnik lepiej chodzi, czyli 18 kkm na gazie chyba dla poprzednich swiec bylo wystrczajacym dystansem.

> Też mam taki mokry gwint na świecach, trudno powiedzieć dlaczego,

> wygląda to na olej ale głowy nie dam. Może dlategio że motor

> bierze olej i jest on wciskany w gwint świecy. Ciekawa sprawa,

> może niech się wypowiedzą fachowcy

Zaolejone gwint swiec moga świadczyc o nieszczelnej uszczelce pokrywy zaworów. Kiedys widzialem swiece plywajace w oleju, po wymianie uszczelki objawy znikneły...