Witam

Znalazłem ostatnio takie cudo do mojej asterki.

Niewentylowane tarcze i klocki TRW Lucas.

mam pytanie, czy ktoś z was miał z tym styczność, a może używa?

Które są lepsze Lucas czy Brembo ?

Jakieś 10kkm temu wymieniłem same klocki na ferrodo i przetoczyłem tarcze, ale hamulce jakieś takie dziwne są.

Czasami zachowują się jak przypowietrzone, tzn tak jak by pedał po chwili szedł jeszcze trochę na dół.

Płyn mam nowy, hamulce odpowietrzone, cylinderki i przewody z tyłu nówki.

I nie wiem co może być powodem że hamulce nie są słabe.

Na badaniach wyszły niby dobre, ale jak diagnosta stwierdził współczynnik hamowania mógłby być lepszy.

Nie wiem już szczerze mówiąc gdzie szukać?

> Niewentylowane tarcze i klocki TRW Lucas.

> mam pytanie, czy ktoś z was miał z tym styczność, a może używa?

> Które są lepsze Lucas czy Brembo ?

Wg mne ATE.

> Jakieś 10kkm temu wymieniłem same klocki na ferrodo i przetoczyłem

> tarcze, ale hamulce jakieś takie dziwne są.

Tarcze i klocki powinno sie kupowac i dobierac jako komplet.

Moim zdaniem kupowanie najlepszych tarcz firmy X i najlepszych klockow firmy Y to molo rozsadny pomysl.

Moze poprostu wymien komplet tarcze+klocki jednej firmy.

Ale niech sie wypowiedza specjalisci

pozdrawiam

deniZ

> Moze poprostu wymien komplet tarcze+klocki jednej firmy.

myśle że to jest dobry pomysl ponieważ oba produkty z jednej firmy mają odpowiednio dobrane materiały aby jak najlepiej z sobą współpracować.

> Witam

> Znalazłem ostatnio takie cudo do mojej asterki.

> Niewentylowane tarcze i klocki TRW Lucas.

> mam pytanie, czy ktoś z was miał z tym styczność, a może używa?

> Które są lepsze Lucas czy Brembo ?

przez kilka lat mojej pracy w sklepie z częściami ilość reklamacji na Brembo w porównaniu do Lucasów była porażająca więc nikt mnie nie przekona do brembo chyba że do kitu rajdowego za 10kzł...

brat

> przez kilka lat mojej pracy w sklepie z częściami ilość reklamacji na

> Brembo w porównaniu do Lucasów była porażająca więc nikt mnie

> nie przekona do brembo chyba że do kitu rajdowego za 10kzł...

Zgadza sie.

Tym bardziej, ze te tarcze sa robione w Polsce, pomijam podroby (komu sie to jeszcze oplaca podrabiac).

Pomijam zestawy do rajdow...

tak też myślałem, ale wolałem się poradzić.

Zastanawiam się jeszcze nad pompą, czay juz powoli sie nie konczy, w koncu ma juz swoje lata, ale przejechane 140kkm wiec powinna jeszcze byc ok

> myśle że to jest dobry pomysl ponieważ oba produkty z jednej firmy

> mają odpowiednio dobrane materiały aby jak najlepiej z sobą

> współpracować.

> przez kilka lat mojej pracy w sklepie z częściami ilość reklamacji na

> Brembo w porównaniu do Lucasów była porażająca więc nikt mnie

> nie przekona do brembo chyba że do kitu rajdowego za 10kzł...

> brat

A ja mam zalozone tarcze Brembo te podstawowe ze wzrokowa kontrola zuzycia plus do tego klocki Ferrodo Premier i jedyne co mnie ostatnio denerwuje to konczace sie klocki.Wiec do Brembo nie mam zastrzezen.Pozdrawiam.Adrian

A miał może ktoś styczność z klockami i tarczami firmy VECTOR? Sądząc po cenie jest to produkt typu "low cost", ale co do jakości to trudno wyrokować (nie wszystko złoto co się świeci ) a opinie jakos ciężko o nich znaleźć.

Ostatnio mocno weszły na rynek klocki TERSTAR . Ich fabryki na kompletnie nowej lini produkuja klocki bardzo dobrej jakosci moze od poł roku w Polsce . Atutem jest jakosc ,robia klocki fabryczne miedzy innymi dla mercedesa ,a cena na srednim poziomie .

Bede mial okazje przetestowac juz wkrótce komplet w mojej Asterce ,mimo ze Lucasy są wymieniane 10 tys. temu ,denerwuje mnie trzeszczenie podczas hamowania z malej predkosci i podczas zaciagania recznego .Z tego co wulukałem to trzeszczy tak klocek o tarcze i nic sie nie da z tym zrobic .Mam nadzieje ze bede mogl napisac pozytywna opinie o nowym graczu na naszym rynku.Zamowilem tez komplety do Hondy civic i wv passata więc bedzie mozna obiektywnie ocenic jakosc tego produktu .

> Zastanawiam się jeszcze nad pompą, czay juz powoli sie nie konczy, w

> koncu ma juz swoje lata, ale przejechane 140kkm wiec powinna

> jeszcze byc ok

Mam nadzieję że piszesz o hamulcowej, bo ta wodna po takim przebiegu to już bezzębna staruszka

A po co przetaczales tarcze? Przeciez tego sie nie powinno robic. Te problemy z hamulcami sa wlasnie przez to. Znajomy mial to samo w sienie.... Tarcze maja wymiary max i min, jezeli sa lekko podjechane i maja ranty to zazwyczaj po pomiarach nie maja juz swoich wymiarow. Po przetoczeniu jest jeszcze mniej miesa. Tarcze sa na tyle tanie, ze lepiej zainwestowac w nowe i miec wszystko ok! Przeciez to jedna z wazniejszych czesci w aucie....

Przetacza sie jak sa nierowne tarcze ale jak juz sa cienkie to tylko wymiana. TRW to dobra firma prawie jak oryginaly. Brembo sa rozne opinie, ponoc sie troske popsuly ale .... ATE to oryginaly i do tego bardzo dobre.

odnosnie tarczy da sie sprawdzic jakie orginalne powinny byc tzn wentylowane czy nie w 1,4 se 92 rok HB?

> odnosnie tarczy da sie sprawdzic jakie orginalne powinny byc tzn

> wentylowane czy nie w 1,4 se 92 rok HB?

Zwykłe. A od numeru T5000074 wentylowane

Dokladnie byly przetaczane zeby usunac ranty, po przetoczeniu grubosc mialy jeszcze ponad minimum zalecane przez producenta

> Przetacza sie jak sa nierowne tarcze ale jak juz sa cienkie to tylko

> wymiana. TRW to dobra firma prawie jak oryginaly. Brembo sa

> rozne opinie, ponoc sie troske popsuly ale .... ATE to oryginaly

> i do tego bardzo dobre.