Ktoś zna granice rozsądku na każdym biegu dla 1.o na gaźniku ? Nie ma w nim obrotka więc pytam z czystej ciekawosci jak wysoko można kręcić ten silnik.

Nie bede próbował na sobie bo nie mam odcięcia...

...może koledzy z 1.0 na wtrysku mają odcięcie i wiedzą przy jakiej prędkości ?

I - 50 km/h

II - 80 km/h

III - do 110 napewno

IV i V - nie wiem bo mi jeszcze nigdy nie odcięło na tych biegach

> Ktoś zna granice rozsądku na każdym biegu dla 1.o na gaźniku ? Nie ma

> w nim obrotka więc pytam z czystej ciekawosci jak wysoko można

> kręcić ten silnik.

> Nie bede próbował na sobie bo nie mam odcięcia...

> ...może koledzy z 1.0 na wtrysku mają odcięcie i wiedzą przy jakiej

> prędkości ?

1.0 wtrysk.....:

I 40 km/h (przy dobrym wietrze moze 45 km/h ale nic wiecej)

II 80 km/h (j/w 85 km/h )

III 120 km/h

IV 140 km/h (tyle wycisnolem sam na prostej, bankowo poszedl by nawet ponad 150 km/h, ale to jush strach )

V 140 km/h (na prostej, 3 osoby na pokladzie)

>ja swoim 1.0 fire cisłem 160 troche czasu mi to zajeło ale sie dobujał na prostej z 1 osoba na pokładzie

> ja swoim 1.0 fire cisłem 160 troche czasu mi to zajeło ale sie

> dobujał na prostej z 1 osoba na pokładzie

a jakie było pytanie

> Ktoś zna granice rozsądku na każdym biegu dla 1.o na gaźniku ? Nie ma

> w nim obrotka więc pytam z czystej ciekawosci jak wysoko można

> kręcić ten silnik.

> Nie bede próbował na sobie bo nie mam odcięcia...

> ...może koledzy z 1.0 na wtrysku mają odcięcie i wiedzą przy jakiej

> prędkości ?

Odcięcia nie masz, ale jakbyś zerknął na krzywą mocy to byś zobaczył że odcięcie jednak masz pokręć go wysoko to się przekonasz.

> Odcięcia nie masz, ale jakbyś zerknął na krzywą mocy to byś zobaczył

> że odcięcie jednak masz pokręć go wysoko to się przekonasz.

tylko nie przekręć

> Ktoś zna granice rozsądku na każdym biegu dla 1.o na gaźniku ? Nie ma

> w nim obrotka więc pytam z czystej ciekawosci jak wysoko można

> kręcić ten silnik.

> Nie bede próbował na sobie bo nie mam odcięcia...

> ...może koledzy z 1.0 na wtrysku mają odcięcie i wiedzą przy jakiej

> prędkości ?

Ja mam taki sam model i mam obrotomierz. Posprawdzam dokładnie to ci napisze.

> >ja swoim 1.0 fire cisłem 160 troche czasu mi to zajeło ale sie

> dobujał na prostej z 1 osoba na pokładzie

Moj unochod pojechal niewiele, ale jednak wiecej niz 160 (tez z jedna osoba na pokladzie i na gazie)

> 1.0 wtrysk.....:

> I 40 km/h (przy dobrym wietrze moze 45 km/h ale nic wiecej)

> II 80 km/h (j/w 85 km/h )

> III 120 km/h

> IV 140 km/h (tyle wycisnolem sam na prostej, bankowo poszedl by nawet

> ponad 150 km/h, ale to jush strach )

> V 140 km/h (na prostej, 3 osoby na pokladzie)

Potwierdzam wszystkie dane. Na II da się co prawda prawie do 100 dociągnąć, ale wtedy to prawie 7000 pokazuje obrotomierz więc się może silnik rozpaść

Teraz tak się nie da u mnie bo na LPG można z bidą do 5500 obr/min. dociągnąć, ale w zasadzie to już od 4500 słabnie i nie ma sensu dalej kręcić

Ja Cie....

To kurcze wychodzi na to ze ja jeżdzę jak emeryt

I 20 km/h

II 40 km/h

III 60 km/h (jak sie zawezme to do 80km/h)

IV 90 km/h

V 120 km/h (bo dalej spalanie strasznie wzrasta, raz pociagłem do 15o km/h)

i jak mi przy takiej jeździe zżera okło 9L na 100 km. To ile by palił jak bym go serio cisnoł

> Ja Cie....

> To kurcze wychodzi na to ze ja jeżdzę jak emeryt

> I 20 km/h

> II 40 km/h

> III 60 km/h (jak sie zawezme to do 80km/h)

> IV 90 km/h

> V 120 km/h (bo dalej spalanie strasznie wzrasta, raz pociagłem do 15o

> km/h)

> i jak mi przy takiej jeździe zżera okło 9L na 100 km. To ile by palił

> jak bym go serio cisnoł

No i tak trzeba jezdzic, po co zyłowac silnik. Dane, ktore wszyscy podaja to skrajnosc.

ja na moim 1.1 jezdze dokladnie tak samo

po co go meczyc....

ze spalaniem tez nie najlepiej bo jak cisne to 9l spokojnie idzie + oczywiscie olej

> Ja Cie....

> To kurcze wychodzi na to ze ja jeżdzę jak emeryt

> I 20 km/h

> II 40 km/h

> III 60 km/h (jak sie zawezme to do 80km/h)

> IV 90 km/h

> V 120 km/h (bo dalej spalanie strasznie wzrasta, raz pociagłem do 15o

> km/h)

> i jak mi przy takiej jeździe zżera okło 9L na 100 km. To ile by palił

> jak bym go serio cisnoł

Jeżdże dokładnie tak samo, choć mam 903 i 4 biegową skrzynie...

ale nie przekraczam 90 km/h

> To kurcze wychodzi na to ze ja jeżdzę jak emeryt

Nie jak emeryt tylko jak rozsadny kierowca .

> Ja Cie....

> To kurcze wychodzi na to ze ja jeżdzę jak emeryt

Ci co jeżdzą inaczej, czesto nie doczekują emerytury !!!!! EMERYT

> Ktoś zna granice rozsądku na każdym biegu dla 1.o na gaźniku ? Nie ma

> w nim obrotka więc pytam z czystej ciekawosci jak wysoko można

> kręcić ten silnik.

Prosze wszystkich o przeczytanie powyzszego tekstu

W poscie nie chodzilo o pytanie przy jakiej predkosci na kazdym biegu jest najmniejsze spalanie, a o najwyzsza predkosc jaka mozna uzyskac

Podalem V-max jakie moje autko zdolalo wycisnac... nie oznacza to ze jezdze tak na codzien

Jesli chodzi o to kiedy samochod najmniej pali to...:

I 20

II 40

III 60

IV 70

V 80

Wedlug moich obliczen przy tych predkosciach autko spala mi najmniej, czyli ok. 7-8 l

> Ktoś zna granice rozsądku na każdym biegu dla 1.o na gaźniku ? Nie ma

> w nim obrotka więc pytam z czystej ciekawosci jak wysoko można

> kręcić ten silnik.

> Nie bede próbował na sobie bo nie mam odcięcia...

> ...może koledzy z 1.0 na wtrysku mają odcięcie i wiedzą przy jakiej

> prędkości ?

z tego co pamietam na dwojce idzie do 90, trojce do 130, 4- 150, 5 - 160 na jedynce owszem lubiłem przeciagac ale jak mialem głosny wydech teraz nie ma czym szpanowac

> Prosze wszystkich o przeczytanie powyzszego tekstu

> W poscie nie chodzilo o pytanie przy jakiej predkosci na kazdym biegu

> jest najmniejsze spalanie, a o najwyzsza predkosc jaka mozna

> uzyskac

> Podalem V-max jakie moje autko zdolalo wycisnac... nie oznacza to ze

> jezdze tak na codzien

> Jesli chodzi o to kiedy samochod najmniej pali to...:

> I 20

> II 40

> III 60

> IV 70

> V 80

Na codzień też tak jeżdże, ale czasami lubie zaszaleć

> Na codzień też tak jeżdże, ale czasami lubie zaszaleć

Dokladnie

Dzisiaj musialem zaszalec Staneli kolo mnie kumple...: Opel Kadett 1.6 Diesel i VW Golf II 1.6 diesel... wszyscy dostali w

Przeciagalem Uniaka do prawie maksymalnych predkosci

Pozwólcie zę odgrzeje temat...

Wczoraj wieczorem wracajac do domu Ciołem sie ze znajomym, z góry byłem skazany na porażkę dlatego chciałem za wszelka cene zmniejszyć jej ogrom i przeciągajac na jedynce dużo za dużo (ok. 40 km/h), usłyszałem coś jak by odcięcię ( a jest to charakterystyczny dzwięk). Czy miałem haluny czy jednak auto gaźnikowe ma fucktycznie odcięcię obrotów ? ? ?

> Pozwólcie zę odgrzeje temat...

> Wczoraj wieczorem wracajac do domu Ciołem sie ze znajomym, z góry

> byłem skazany na porażkę dlatego chciałem za wszelka cene

> zmniejszyć jej ogrom i przeciągajac na jedynce dużo za dużo (ok.

> 40 km/h), usłyszałem coś jak by odcięcię ( a jest to

> charakterystyczny dzwięk). Czy miałem haluny czy jednak auto

> gaźnikowe ma fucktycznie odcięcię obrotów ? ? ?

Na pewno nie ma odcięcia, a do 40 na I idzie bez problemu.

No ale powyżej 7000 obr. to na pewno Ci się silnik nie będzie kręcił

> Pozwólcie zę odgrzeje temat...

> Wczoraj wieczorem wracajac do domu Ciołem sie ze znajomym, z góry

> byłem skazany na porażkę dlatego chciałem za wszelka cene

> zmniejszyć jej ogrom i przeciągajac na jedynce dużo za dużo (ok.

> 40 km/h), usłyszałem coś jak by odcięcię ( a jest to

> charakterystyczny dzwięk). Czy miałem haluny czy jednak auto

> gaźnikowe ma fucktycznie odcięcię obrotów ? ? ?

Mój do 40-tu idzie normalnie (wyżej nie wiem)

> Ktoś zna granice rozsądku na każdym biegu dla 1.o na gaźniku ? Nie ma

> w nim obrotka więc pytam z czystej ciekawosci jak wysoko można

> kręcić ten silnik.

> Nie bede próbował na sobie bo nie mam odcięcia...

> ...może koledzy z 1.0 na wtrysku mają odcięcie i wiedzą przy jakiej

> prędkości ?

na 1 do 40 2 do 80, reszty nie pamietam

jak ryczy tak jakby mial wyskoczyc spod maski to wrzuc wyzszy bieg

> na 1 do 40 2 do 80, reszty nie pamietam

> jak ryczy tak jakby mial wyskoczyc spod maski to wrzuc wyzszy bieg

Na 1 tyle, że w 1.4 i na lpg powyżej 50 km/h, ale nie polecam za często tego tobic, bo sie wałki rozrządu ukręcaja