Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Wymiana popychaczy. - wymieniać coś jeszcze??

Featured Replies

Napisano

Witam. Tak jak w temacie szykuję się do wymiany popychaczy bo już dają o sobie znać. Wymieniać też będe olej a co za tym idzie filtr. Normalka. Ale pytanie mam czy coś jeszcze z popychaczami przydałoby się wymienić??

Pozdrawiam

Napisano

> Witam. Tak jak w temacie szykuję się do wymiany popychaczy bo już

> dają o sobie znać. Wymieniać też będe olej a co za tym idzie

> filtr. Normalka. Ale pytanie mam czy coś jeszcze z popychaczami

> przydałoby się wymienić??

> Pozdrawiam

Ja wymieniłem ostatnio i przyda sie tez Ci uszczelka pod pokrywę, albo sylikon odp. na temp. Pozdro

Napisano
  • Autor

> Ja wymieniłem ostatnio i przyda sie tez Ci uszczelka pod pokrywę,

> albo sylikon odp. na temp. Pozdro

a wymieniałeś sam czy korzystałeś z pomocy mechanika??

Ile Cię za wszystko wyszło??

Napisano

> a wymieniałeś sam czy korzystałeś z pomocy mechanika??

> Ile Cię za wszystko wyszło??

Wymieniałem u szwagra który ma warsztat poza Łodzią, jakies 60km czyli za usługę nie było kosztów, a same popychacze wyszły za 280pn czyli po 35 sztuka. a na przędzy są po 32 jakies a jak kcesz dam Ci namiar tez na hurtownie inną a i z perspektywy czasu sadze ze sam bym wymienił

Napisano

> a wymieniałeś sam czy korzystałeś z pomocy mechanika??

> Ile Cię za wszystko wyszło??

Mam nadzieje ze nie łamie zasad pokazując te jpg-i smile.gif

post-100805-14352486792069_thumb.jpg

Napisano

> Mam nadzieje ze nie łamie zasad pokazując te jpg-i cd...

post-100805-14352486792533_thumb.jpg

Napisano
  • Autor

> > Mam nadzieje ze nie łamie zasad pokazując te jpg-i cd...

a że tak się spytam jeszcze. Bo w innym wątku pisałeś że jak stary mesiu w dieslu Ci tak chodził. Czyli co?? Cały czas klekotał czy pare minut i przestawał??

Napisano

> a że tak się spytam jeszcze. Bo w innym wątku pisałeś że jak stary

> mesiu w dieslu Ci tak chodził. Czyli co?? Cały czas klekotał czy

> pare minut i przestawał??

Na początku przechodziło mu,ak się zagrzał ale potem już nie smile.gif

i trzeba uważać ponoć, na nie jak sie wyjmuje bo mogą wpaść do szklanki :/ a i jeśli wymienia sie wszystkie na raz to trzeba je wyregulować bo i tak klepie. a w instrukcji jest ze po koleii sie wymienia i reguluje od razu.

Napisano
  • Autor

u mnie po jakiś 2wóch minutach od odplenia przestają klekotać, ale że miałem dodatkowy przypływ gotówki to pomyślałem że sobie je zrobie by mieć święty spokój na przyszłość, ale jak na taki wydatek wstrzymam się jeszcze z rok. Pytanie tylko czy samochodowi to nie zaszkodzi??

Napisano

> u mnie po jakiś 2wóch minutach od odplenia przestają klekotać, ale że

> miałem dodatkowy przypływ gotówki to pomyślałem że sobie je

> zrobie by mieć święty spokój na przyszłość, ale jak na taki

> wydatek wstrzymam się jeszcze z rok. Pytanie tylko czy

> samochodowi to nie zaszkodzi??

szkodzi.... niestety a nawet grozi wypadnieciem popychacza... kolizja zawotu, wygieciem zaworu itd (wiem dokladnie bo przecwiczylem ta sztuke 2 razy zlosnik.gif)... co za tym idzie remontu glowicy (aczkolwiel niemwiadomo jak to kosztowne nie jest zlosnik.gif)

zmien popychacze na te nowszej generacji (bez wstepnej regulacji) klopot z klepaniem zarzegnany na pewiem czas... zalej to dobrym olejem. uszczelke pod deklem zmien na oryginal (6 zl chyba drozsza niz podroba) polecam dodatkowo wysmarowac czarnym sylikonem skrecic i zostawic na pare godzin do wyschniecia... klopot zarzegnay. powodzenia

Napisano
  • Autor

> szkodzi.... niestety a nawet grozi wypadnieciem popychacza... kolizja

> zawotu, wygieciem zaworu itd (wiem dokladnie bo przecwiczylem ta

> sztuke 2 razy )... co za tym idzie remontu glowicy (aczkolwiel

> niemwiadomo jak to kosztowne nie jest )

> zmien popychacze na te nowszej generacji (bez wstepnej regulacji)

> klopot z klepaniem zarzegnany na pewiem czas... zalej to dobrym olejem.

co masz na myśli mówiąc dobry olej??

Wcześniej (zanim go kupiłem) był lany Castrol GTX Magnatec 10w40, a rok temu zmieniłem na Lotosa też 10w40

Napisano

> co masz na myśli mówiąc dobry olej??

> Wcześniej (zanim go kupiłem) był lany Castrol GTX Magnatec 10w40, a

> rok temu zmieniłem na Lotosa też 10w40

dobry to znaczy castrol np.... a lotos niestety nie nalezy do tych dobrych a juz napewno nie jest lepszy...

Napisano
  • Autor

> dobry to znaczy castrol np.... a lotos niestety nie nalezy do tych

> dobrych a juz napewno nie jest lepszy...

Dobra więc tak:

1. Myślisz żeby znowu zmienić na Castrola??

2. Co mam powiedzieć w sklepie że jakie to mają być te popychacze??

Napisano

> Dobra więc tak:

> 1. Myślisz żeby znowu zmienić na Castrola??

oczywiscie

> 2. Co mam powiedzieć w sklepie że jakie to mają być te popychacze??

popychacz jak popychacze... a jakie masz? jesli te ze wstepna regulacja to tylko takie musisz kupic... ale tu koszt bedzie okolo 300 zl za kompet bez klawiatury rzecz jasna a i moze wiecej...

jak chcesz inne to musisz wymienic cala klawiature. wyciagasz stara wkladasz nowa i po klopocie... szukalbym uzywki ponoc za 150 zl mozna dostac w bdb stanie... jak nowa to srednio okolo 350 zl komplet z klawiatura

Napisano
  • Autor

a myślicie, że stukot popychaczy może być spowodowany złą jakością oleju??

Napisano

> a myślicie, że stukot popychaczy może być spowodowany złą jakością

> oleju??

tez moze byc tego przyczyna... jak dlugo ci klepie po odpaleniu jak masz zimny silnik?

Napisano
  • Autor

> tez moze byc tego przyczyna... jak dlugo ci klepie po odpaleniu jak

> masz zimny silnik?

z dwie trzy minutki nie więcej, a jak mocniej przygazuje to nawet krócej

Napisano

> z dwie trzy minutki nie więcej, a jak mocniej przygazuje to nawet

> krócej

najpierw zmien olej, potem kompunuj z popychaczami...

Napisano
  • Autor

> najpierw zmien olej, potem kompunuj z popychaczami...

tak chyba zrobie.

To jeszcze jedno pytanko: czy przy zmianie popychaczy konieczna jest rownież zmiana oleju??

Napisano

> tak chyba zrobie.

> To jeszcze jedno pytanko: czy przy zmianie popychaczy konieczna jest

> rownież zmiana oleju??

jak teraz zmienisz olej i nie przestana klepac po okolo kilku sekundach... (bo tyle moga dopuki popychacze nie zalapia cisnienia) to olej oczywiscie zostawiasz ten co masz (ten nowy zalany) i spokojnie wymieniasz popychacze

Napisano
  • Autor

> jak teraz zmienisz olej i nie przestana klepac po okolo kilku

> sekundach... (bo tyle moga dopuki popychacze nie zalapia

> cisnienia) to olej oczywiscie zostawiasz ten co masz (ten nowy

> zalany) i spokojnie wymieniasz popychacze

wielkie dzięki za pomoc!!!

pozdrawiam

Napisano

Ja wymieniałem swego czasu w swojej CC900 i powiem tak...drogi masz dwie...albo kupić całą klawiaturę na nowy typ, ale jeżeli wałek będziesz miał trochę podtarty to nie wiem czy skasuje wtedy luzy (rzadko się to zdarza, ale nie można tego wykluczyć)...jeżeli zaś wymienisz na takie jak miałeś (czyli na stary typ) to zawsze można jeszcze trochę podregulować...poza tym jeżeli przebieg masz już w okolicach 100kkm, to raczej stare popychadła wyciągniesz w częściach i choćby dlatego warto je przy tym przebiegu wymienić...

Napisano
  • Autor

> Ja wymieniałem swego czasu w swojej CC900 i powiem tak...drogi masz

> dwie...albo kupić całą klawiaturę na nowy typ, ale jeżeli wałek

> będziesz miał trochę podtarty to nie wiem czy skasuje wtedy luzy

> (rzadko się to zdarza, ale nie można tego wykluczyć)...jeżeli

> zaś wymienisz na takie jak miałeś (czyli na stary typ) to zawsze

> można jeszcze trochę podregulować...poza tym jeżeli przebieg

> masz już w okolicach 100kkm, to raczej stare popychadła

> wyciągniesz w częściach i choćby dlatego warto je przy tym

> przebiegu wymienić...

no więc przebieg w te wakacje przekroczył mi właśnie 100kkm. Tak więc zrobię tak jak kolega sebec mówił: zmienię najpierw sobie olej a później jak będzie nadal klekotać to wymienię popychacze.

  • 1 rok później...
Napisano

Witam

Szykuje sie do wymiany popychaczy u ojca w seicento 900 z roku 98, wiecie moze jakie tam bedą popychacze stary typ czy juz ten nowy, jeśli to możliwe może ktoś mi wyjaśni czym dokładnie sie one różnią, gdzie jest ta "wstępna regulacja" ?

I pytanko czy można zmienić pojedynczy popychacz w nowym typie, bo rozumiem ze w starym tak.

Może ktoś z kolegów ma jakis manula, bo nic takiego nie moge znaleźć

Pozdrawiam

Napisano

w seicento byly tylko nowego typu.

Napisano

> Ja wymieniałem swego czasu w swojej CC900 i powiem tak...drogi masz

> dwie...albo kupić całą klawiaturę na nowy typ, ale jeżeli wałek

> będziesz miał trochę podtarty to nie wiem czy skasuje wtedy luzy

> (rzadko się to zdarza, ale nie można tego wykluczyć)...jeżeli

> zaś wymienisz na takie jak miałeś (czyli na stary typ) to zawsze

> można jeszcze trochę podregulować...poza tym jeżeli przebieg

> masz już w okolicach 100kkm, to raczej stare popychadła

> wyciągniesz w częściach i choćby dlatego warto je przy tym

> przebiegu wymienić...

Mam pytanie jako do znawcy tematu. Właśnie ze względu, na niewiadomy stan wałka. zlosnik.gif

Dodam jak się wsłuchuje to tak to wygląda jakby klepał jeden popychacz gdzieś na środku.

Jak zimny silnik to wali aż miło stuk stuk stuk stuk, itd. , jak gorący, to stuk stuk stuk i cisza stuk stuk i cisza, itd. sick.gif

Rozwiązania:

1. Czy lepiej kupić kompletną klawiaturę i popychacze z SC.

1a. klawiatura używka, popychacze nowe?

1b. klawiatura używka i popychacze używka (komplet, oddzielnie)?

2. Czy lepiej kupić same nowe popychacze starego typu?

3. Mam gdzieś samą nagą klawiaturę z SC z 98r. (doposażać ją i wkładać)?

Co z tych trzech rozwiązań będzie lepsze?

Napisano

Podepnę sie pod ten temat. Mi natomiast popychacze cały czas stukają (Cinquecento Sporting '95) tzn po odpaleniu bardzo głosno a pozniej troszke ciszej, ale niestety nadal za głosno. Samochod ma przejechane 90tys km. Olej wymieniłem, bo myślałem że to przez olej, ale wymiana nie pomogła. Ile mniej więcej naprawa by mogła kosztować?

Z góry dziekuje za odpowiedz

Napisano

podciągam do góry moze znajdzie sie jakis fachura i mi doradzi cool.gif

Napisano

> podciągam do góry moze znajdzie sie jakis fachura i mi doradzi

priv

Napisano

> Podepnę sie pod ten temat. Mi natomiast popychacze cały czas stukają

> (Cinquecento Sporting '95) tzn po odpaleniu bardzo głosno a

> pozniej troszke ciszej, ale niestety nadal za głosno. Samochod

> ma przejechane 90tys km. Olej wymieniłem, bo myślałem że to

> przez olej, ale wymiana nie pomogła. Ile mniej więcej naprawa by

> mogła kosztować?

> Z góry dziekuje za odpowiedz

ale ty nie masz popychaczy hydraulicznych, musisz zawory wyregulowac za pomoca plytek

Napisano

> ale ty nie masz popychaczy hydraulicznych, musisz zawory wyregulowac

> za pomoca plytek

Ok dzieki. A droga jest taka regulacja? tak mniej wiecej

Napisano

> Ok dzieki. A droga jest taka regulacja? tak mniej wiecej

zalezy od ceny plytek, cena takiego jest od 5-15zl najczesciej plus robocizna

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.