Co to moze być ? Oleju ogólnie trochę bierze, wody w chłodnicy ciut też ubywa. Nie są tojakieś olbrzymie ilości.

Po nocy jak odpalam na gazie to jecst chmura dymu, śmierdzi trochę dziwnie. Dym jest koloru siwego, niebieskiego. Coś w ten deseń. Na benzynie jest podobnie.

> Co to moze być ? Oleju ogólnie trochę bierze, wody w chłodnicy ciut

> też ubywa. Nie są tojakieś olbrzymie ilości.

> Po nocy jak odpalam na gazie to jecst chmura dymu, śmierdzi trochę

> dziwnie. Dym jest koloru siwego, niebieskiego. Coś w ten deseń.

> Na benzynie jest podobnie.

Auto stoi pod dachem czy pod chmurką???

> Auto stoi pod dachem czy pod chmurką???

pod chmurką.

Nie jest to na pewno para z rury wydechowej. Jest tego za dużo. Potrafię tak połowę działki zakopcić.

ogólnie to woda sie skrapla w wydechu, jezeli nie ma ubytków płynu i nadmiaru oleju, nie smierdzi spalinami ze zbiorniczka to jeszce nie jest to upg

> ogólnie to woda sie skrapla w wydechu, jezeli nie ma ubytków płynu i

> nadmiaru oleju, nie smierdzi spalinami ze zbiorniczka to jeszce

> nie jest to upg

czytaj dokładnie. Są ubytki jednego i drugiego.

na ok 3 tysięcy litr płynu, do tego oleju też będzie z litr:

co do tego dymienia po nocy to podejrzewalbym uszczelniacze zaworowe albo upg

> co do tego dymienia po nocy to podejrzewalbym uszczelniacze zaworowe

> albo upg

on najbardziej zakopci właśnie jak jest po nocy. Gdy postoi z parę ładnych godzin, to nie tyle zakopci co zaśmirdzi. Dymu jest ciut mniej

> czytaj dokładnie. Są ubytki jednego i drugiego.

> na ok 3 tysięcy litr płynu, do tego oleju też będzie z litr:

Hmm a czy jak auto odpalasz rano to pracuje na wszystkie cylindry???

> Hmm a czy jak auto odpalasz rano to pracuje na wszystkie cylindry???

tak. Czasem, bardzo rzadko chodzi na jeden. zdarza się to raz na 1,5-2 tygodnie. Jak kopci, to wtedy pali na 2. Przy rozruchu nie putuje go, tylko kręcę z 2-3 sekundy bawiąc się gazem i jak odpali to puszczam nogę z gazu i nie gaśnie, chodzi jak malina

> tak. Czasem, bardzo rzadko chodzi na jeden. zdarza się to raz na

> 1,5-2 tygodnie. Jak kopci, to wtedy pali na 2. Przy rozruchu

> nie putuje go, tylko kręcę z 2-3 sekundy bawiąc się gazem i jak

> odpali to puszczam nogę z gazu i nie gaśnie, chodzi jak malina

Hmm no to objawy mogą wskazywać na UPG. Jak odpalisz rano na chwilke dosłownie to go zgaś i wykręc świece to powinno powiedieć coś więcej.

> Hmm no to objawy mogą wskazywać na UPG. Jak odpalisz rano na chwilke

> dosłownie to go zgaś i wykręc świece to powinno powiedieć coś

> więcej.

i jak je wykręce to co mam na nich sprawdzić, bo nie wiem. Po jakim czasie zgasić silnik od momentu zapalenia ?

Padlina ci kleka

to tak jak mnie

to moze pierscienie na cylindrach przez czas kiedy stoi troche cos tam oleju sie zbiera i kopopci jak palisz

> Padlina ci kleka

I czego się cieszysz ? przejechałem nią ja 40 tysięcy.

> to tak jak mnie

To wiesz co czuje

> to moze pierscienie na cylindrach przez czas kiedy stoi troche cos

> tam oleju sie zbiera i kopopci jak palisz

bardzo możliwe, bo to tylko tak jest jak postoi.

jezeli po nagrzaniu jest w normie bym sie nei przejmował

> jezeli po nagrzaniu jest w normie bym sie nei przejmował

Jest wszystko

Nie przejmowałem się przez jakiś cas, ale mnie to denerwuje, bo zima idzie.

> Jest wszystko

> Nie przejmowałem się przez jakiś cas, ale mnie to denerwuje, bo zima

> idzie.

to bedzie coraz wiecej dymu - bo temp spada

> to bedzie coraz wiecej dymu - bo temp spada

a to jakoś specjalnie nie szkodzi silnikowi ?

Żeby mi to coś nei zepsuło silnika.

> a to jakoś specjalnie nie szkodzi silnikowi ?

> Żeby mi to coś nei zepsuło silnika.

kazde odpalenie szkodzi silnikowi

podepne sie pod pytanie bo mam podobna sytuacje, tylko u mnie nawet po nagrzaniu sie silnika jest sporo siwego dymu.

czyzby UPG padalo

> kazde odpalenie szkodzi silnikowi

ale wiesz o co chodzi

> podepne sie pod pytanie bo mam podobna sytuacje, tylko u mnie nawet

> po nagrzaniu sie silnika jest sporo siwego dymu.

> czyzby UPG padalo

oo Jest nas już dwóch

Można na tym zarabiać na koncertach, robiąc za dymiarkę.

> oo Jest nas już dwóch

> Można na tym zarabiać na koncertach, robiąc za dymiarkę.

tylko moj silnmik ma odrobinke wiecej nalatane

> ale wiesz o co chodzi

nic mu nie bedzie

> podepne sie pod pytanie bo mam podobna sytuacje, tylko u mnie nawet

> po nagrzaniu sie silnika jest sporo siwego dymu.

> czyzby UPG padalo

a ubywa plynu chlodniczego?

> tylko moj silnmik ma odrobinke wiecej nalatane

no ja swojego przebiegu nie znam, bo chyba ybł silnik zmieniany. Na liczniku jest 140 tys. Ja nim przejechałem 40 tys. Mechanik mówi, że silnik może mieć nalotu ok 200 tys. km

> a ubywa plynu chlodniczego?

nie widze zeby jakos bylo go mniej.

w przyszlym tygodniu czeka mnie troszke wiecej jezdzenia to sie okaze

> no ja swojego przebiegu nie znam, bo chyba ybł silnik zmieniany. Na

> liczniku jest 140 tys. Ja nim przejechałem 40 tys. Mechanik

> mówi, że silnik może mieć nalotu ok 200 tys. km

no moj ma 150 tysi

> no moj ma 150 tysi

a jakies problemy z zapalaniem?

> a jakies problemy z zapalaniem?

z zadka nie chce odpalic ale jak doda sie lekko gazu to zero problemow. silnik chodzi rowno po odpaleniu

> no moj ma 150 tysi

Tak jak pisałem, nie wiem ile mój ma nalotu. Ja na liczniku mam 140 tys. Ale 15 tys temu gaz zakładałem. Więc przebiegi są podobne