Jak w temacie, nurtuje mnie bardzo maly zasieg mozliwosci otwierania i zamykania autka. Od przodu to jakies 2do3metrow a z tylu to musze stac prawie przy samym aucie.

Czy ktos juz probowal zwiekszyc zasieg klucza?

Gdzie dokladnie jest odbiornik? To moze by antenke wydluzyl.

Baterie wymienione w kluczach.

U mnie pojawia się jeszcze jeden problem z zasięgiem i to dość dziwny bo zależny od temperatury powietrza -latem gdy jest gorąco to pilota niekiedy trzeba prawie przyłożyć do szyby natomiast zimą bez problemu z 5-8 metrów otwiera i zamyka zamki.

> U mnie pojawia się jeszcze jeden problem z zasięgiem i to dość dziwny

> bo zależny od temperatury powietrza -latem gdy jest gorąco to

> pilota niekiedy trzeba prawie przyłożyć do szyby natomiast zimą

> bez problemu z 5-8 metrów otwiera i zamyka zamki.

He, he u mnie jest odwrotnie - im chłodniej tym marniej otwiera ( bateria ok.).

Pozdrawiam

witam

mozliwe ze antenka, tzn kabelek sie oderwal od centralki, jeszce na zasieg ma wplyw w jakim miejscu sie znajdujemy tzn jezeli jest duzo zaklocen (np centrum miasta ) to wtedy zasieg bedzie mniejszy.

pozdro

Choć mam alarm niefabryczny (silicon), zakładany przez elektryka to miałem podobny problem, pojechałem do niego a on mi na to:

alarmy mają zmienne kody i producenci celowo zmniejszają zasięg aby utrudnić zgranie kodu wysyłanego z pilota.

Przy starym alarmie (stały kod), w poprzedniej astrze mogłem otworzyć i zamknąć asterkę z balkonu z 6 piętra.

Przy obecnym alarmie odległość max. 5-6 metrów. Dodatkowo sygnał może być zakłócany przez alarmy innych aut, alarmy sklepowe itp. i dlatego zasięgi pilotów są mizerne.

> Choć mam alarm niefabryczny (silicon), zakładany przez elektryka to

> miałem podobny problem, pojechałem do niego a on mi na to:

> alarmy mają zmienne kody i producenci celowo zmniejszają zasięg aby

> utrudnić zgranie kodu wysyłanego z pilota.

> Przy starym alarmie (stały kod), w poprzedniej astrze mogłem otworzyć

> i zamknąć asterkę z balkonu z 6 piętra.

> Przy obecnym alarmie odległość max. 5-6 metrów. Dodatkowo sygnał może

> być zakłócany przez alarmy innych aut, alarmy sklepowe itp. i

> dlatego zasięgi pilotów są mizerne.

Zgadzam się. Po co mi zasięg 20-100m. Przecięż te 3-4 metry w zupełności wystarczą. No chyba że ktoś jest Szybki Lopez

Też zapytam, gdzie jest odbiornik? Ja swego pilota muszę trzymać na wysokości szyb.

> Też zapytam, gdzie jest odbiornik? Ja swego pilota muszę trzymać na

> wysokości szyb.

Razem z modulem centralnego. Moduly te moge tez posiadac alerm ale chyba raczej malo spotrykane to w astrach jest.

> Też zapytam, gdzie jest odbiornik? Ja swego pilota muszę trzymać na

> wysokości szyb.

Podobny problem miałem z Pegiem 106 Rolang Garros. Trzeba było trzymać przy szybie. Czujnik był przy lusterku wewnętrznym.

Jak jest w AII nie wiem

> Podobny problem miałem z Pegiem 106 Rolang Garros. Trzeba było

> trzymać przy szybie. Czujnik był przy lusterku wewnętrznym.

> Jak jest w AII nie wiem

Astry maja radiowo a nie na podczerwien jak francuzy.

> Też zapytam, gdzie jest odbiornik?

Fabryczna centalka c.zamka jest umieszczona po poszyciem obok prawej nogi pasazera.