Czy ktoś się orientuję jaki kolor ma oryginalny płyn chłodzący do Astry.

Wyczytałem na kilku forach że ten Oplowski jest koloru czerwonego i jest to koncentrat.

Pytam ponieważ chciałem kupić płyn na jakieś ewentualne dolewki - zaglądam pod maskę a tam płyn jest koloru niebieskiego.

Nie byłoby w tym nic dziwnego gdyby nie fakt że według faktury autko miało wymieniany płyn w zeszłym roku w ASO - czyli teoretycznie powinien być czerwony.

Chyba ze w ASO wlali coś innego a może jest też oryginalny płyn niebieski?

> Chyba ze w ASO wlali coś innego a może jest też oryginalny płyn

> niebieski?

wyszukiwarka mówi klik

wydaje mi się, że to wyczerpuje temat

> wyszukiwarka mówi klik

> wydaje mi się, że to wyczerpuje temat

No poniekąd wyczerpuje...

Wynika z tego tylko i wyłącznie że najlepiej wymienić cały płyn i zalać nowym - ale tyle to ja już wiedziałem zanim napisałem ten wątek

Druga sprawa która wynika z tamtego wątku to taka że są dwa płyny Opla - czerwony i niebieski - z czego nie można ich ze sobą mieszać.

Czyli albo kupić niebieski Opla i dolać albo wymienić cały płyn w układzie. Tak jeszcze na koniec czy mogę dolać wody destylowanej do tego niebieskiego płynu w razie ubytków?

> Czyli albo kupić niebieski Opla i dolać albo wymienić cały płyn w

> układzie.

tak myślę

a masz potrzebę wymiany?

sprawdź temperaturę zamarzania i jak będzie ok to nic nie rób

> Tak jeszcze na koniec czy mogę dolać wody destylowanej

> do tego niebieskiego płynu w razie ubytków?

destylowanej możesz

ale nie przesadź przed zimą - jak pisałem skontroluj temperaturę zamarzania

> tak myślę

> a masz potrzebę wymiany?

Potrzebę wymiany może nie - ale wczoraj jak patrzyłem to poziom płynu jest trochę poniżej tego grubego wytłoczenia na zbiorniczku - a nie wiem jaki był zalany wcześniej.

Teoretycznie powinien tam być płyn Opla ponieważ wymiana była przeprowadzona w ASO.

> destylowanej możesz

Tak też chyba zrobię

> ale nie przesadź przed zimą - jak pisałem skontroluj temperaturę

> zamarzania

Przed zimą to chyba jednak całkowicie go wymienię.

ja pamiętam taki test płynów w Auto-Świecie i komentarz, że płyny można mieszać, a kolory nie mają znaczenia, bo to tylko wymysł producenta jaki da do niego barwnik

> ja pamiętam taki test płynów w Auto-Świecie i komentarz, że płyny

> można mieszać, a kolory nie mają znaczenia, bo to tylko wymysł

> producenta jaki da do niego barwnik

Tak na marginesie to ten Auto-Świat to też żaden autorytet

PS. Mieszalność pewnie dotyczy płynów uniwersalnych - typu petrygo/borygo i ich marketowo-stacjobenzynowe pochodne...

Oryginalne płyny chłodzące (fabryczne danych marek) w niektórych przypadkach mogą się ze sobą 'gryźć'...

> ja pamiętam taki test płynów w Auto-Świecie i komentarz, że płyny

> można mieszać, a kolory nie mają znaczenia, bo to tylko wymysł

> producenta jaki da do niego barwnik

Nie do końca bo nie wolno mieszać czerwonego płynu z zielono-niebieskim. Tak wyczytałem w Etzold'zie

odnośnie tych kolorów płynów, to w ubiegłym roku wymieniłem na płyn różowy z shella i teraz jak zaglądam do zbiorniczka to widzę coś w kolorze ciemnozielonym, i jak tu po kolorze dojść jaki płyn się ma

> odnośnie tych kolorów płynów, to w ubiegłym roku wymieniłem na płyn

> różowy z shella i teraz jak zaglądam do zbiorniczka to widzę coś

> w kolorze ciemnozielonym, i jak tu po kolorze dojść jaki płyn

> się ma

A jaki kolega miał płyn poprzednio (kolor). Bo podobno nigdy nie spłynie całość płynu coś zawsze zostaje. Więc może pozostałość starego zabarwiła nowy

> i jak tu po kolorze dojść jaki płyn się ma

Ja wlałem przy ostatniej wymianie rozrządu zielony Borygo EKO. I teraz też mam w zbiorniczku jakiś taki zielony. I bądź tu człowieku mądry

> A jaki kolega miał płyn poprzednio (kolor). Bo podobno nigdy nie

> spłynie całość płynu coś zawsze zostaje. Więc może pozostałość

> starego zabarwiła nowy

nie pamiętam, pewnie też coś w ciemnych kolorach, a tak apropos to ile tego płynu w moim autku się powinno mieścić, tak fabrycznie (jakie auto widać w podpisie)

> Ja wlałem przy ostatniej wymianie rozrządu zielony Borygo EKO. I

> teraz też mam w zbiorniczku jakiś taki zielony. I bądź tu

> człowieku mądry

Wlałeś zielony i masz zielony To o co Ci chodzi

No jak to o co. Chciałem różowy

> nie pamiętam, pewnie też coś w ciemnych kolorach, a tak apropos to

> ile tego płynu w moim autku się powinno mieścić, tak fabrycznie

> (jakie auto widać w podpisie)

książkowo 6,8 litra

przygotuj się, że wejdzie trochę mniej, bo zapewne nie uda Ci się całkowicie opróżnić układu

> No jak to o co. Chciałem różowy

Dobrze że Ci sinokoperkowyróż nie wyszedł

A do mojego ile wejdzie płynu - oczywiście książkowo

Silnik X14XE

> A do mojego ile wejdzie płynu - oczywiście książkowo

> Silnik X14XE

jak pamiętam 5,8 litra

w eFkach 6,8 l jest tylko w 1.8 i 2.0 oraz w dieslach

zacytuję Ci z Etzolda - robie to za każdym razem tematu płynu. Widać ludziska nie czytaja dokładnie "Do samochodów Opla są przeznaczone dwa różne dodatki do cieczy chłodzącej, które można rozpoznać po kolorze. Od X 2000 jest stosowana ciecz chłodząca niezawierająca krzemianów, rozpoznawana po kolorze czerwono-pomarańczowym (różowym). Do układu chłodzenia tych samochodów wolno wlewać tylko ciecz chłodzącą o takim zabarwieniu. W samochodach do IX 2000 była stosowana niebiesko-zielona ciecz chłodząca zawierajaca krzemiany i do układów tych samochodów wolno wlewać ciecz chłodzącą o tylko takim kolorze. Nie wolno mieszać cieczy chłodzących koloru czerwonego i zielonego, gdyż grozi to poważnym uszkodzeniem silnika. Przy uzupełnianiu obowiązuje zawsze zasada: ciecz zielono-niebieska do zielono-niebieskiej a czerwona (różwa) do czerwonej (różowej)." Koniec cytatu.

> W samochodach do IX 2000 była stosowana

> niebiesko-zielona ciecz chłodząca zawierajaca krzemiany i do

> układów tych samochodów wolno wlewać ciecz chłodzącą o tylko

> takim kolorze.

ale wiesz, że sporo ludzi leje czerwony do starszych roczników?

nawiasem mówiąc - w Etzoldzie jest dużo przesadzonych rad

choć oczywiście ja nie kwestionuję niemieszalnosci oplowskich płynów różnych kolorów

> ale wiesz, że sporo ludzi leje czerwony do starszych roczników?

no wiesz - Polak to taki stwór, który wysłucha tysiąca dobrych, słusznych rad a i tak zrobi po swojemu. Znam sporo ludzi co samochody serwisuje lub naprawia u mechaników a po powrocie do domu wrzuca na siebie jakieś łachy i idzie "poprawiać" po swojemu

Co do Etzolda - wiem, że czasami przesadzają albo naciągają jednak chyba nie zawracaliby sobie gitary aby zmieniać kolor płynu tylko dla samej zmiany. Coś w tym jest

popieram Cię z tą charakterystyką Polaków. ktoś doradzi a on i tak po swojemu zrobi

Ja tez czytałem żeby nie mieszać płynów różowych tych bez krzemianów ze zwykłymi, ale jest mały problem nie wszystkie płyny różowe są tymi najnowszej generacji. i wtedy można je mieszać.

Na opakowaniu płynu ze skody (różowy płyn) - napisane nie mieszać z innymi płynami oprócz jakieś klasy G12+

> popieram Cię z tą charakterystyką Polaków. ktoś doradzi a on i tak po

> swojemu zrobi

> Ja tez czytałem żeby nie mieszać płynów różowych tych bez krzemianów

> ze zwykłymi, ale jest mały problem nie wszystkie płyny różowe są

> tymi najnowszej generacji. i wtedy można je mieszać.

> Na opakowaniu płynu ze skody (różowy płyn) - napisane nie mieszać z

> innymi płynami oprócz jakieś klasy G12+

Ile wchodzi do x16xela?Jak bym kupił Prestona?

-----------

ASTRA F gr.94r-model 95 ,X16XEL ,HB, 169kkm,lubi paliwo jak i olej

> Ile wchodzi do x16xela?Jak bym kupił Prestona?

> -----------

> ASTRA F gr.94r-model 95 ,X16XEL ,HB, 169kkm,lubi paliwo jak i olej

do VIII 94 roku 6,3 litra, później 5,8 litra /ze Etzoldem/

z kolei oplowska instrukcja podaje 6,0 litra

Podjechałem dziś do ASO i wymieniłem cały płyn w układzie - tak dla spokojności

Co do kolorów to "fachman" powiedział że nie ma już niebieskiego płynu Opla - są tylko czerwone. Ale stosuje się je od rocznika 2000 - do starszych zalewają niebieskim ELF'em

> Podjechałem dziś do ASO i wymieniłem cały płyn w układzie - tak dla

> spokojności

> Co do kolorów to "fachman" powiedział że nie ma już niebieskiego

> płynu Opla - są tylko czerwone. Ale stosuje się je od rocznika

> 2000 - do starszych zalewają niebieskim ELF'em

czyli moja a właściwie Etzolda teoria sie sprawdza

> czyli moja a właściwie Etzolda teoria sie sprawdza

I tak i nie - jeśli udałoby spuścić się cały płyn z układu to zalali by czerwonym. Ale jak wiadomo cały nie zejdzie (bez kombinacji) więc trzeba niebieskim.

> I tak i nie - jeśli udałoby spuścić się cały płyn z układu to zalali

> by czerwonym. Ale jak wiadomo cały nie zejdzie (bez kombinacji)

> więc trzeba niebieskim.

no dobrze ale te krzemiany zawarte w starszych płynach spełniają jakąś rolę - na pewno nie były tam dla idei. Tylko niestety nie wiem jaka była ich rola