Kropek umarł .... no prawie umarł a więc tak:

Rano odpala na dotyk ale po zgaszeniu i próbie ponownego odpalenia cisza ....

sprawdziłem pompę , sama na krótko działa idealnie , na kostce

brak napięcia na brązowym pinie ( zasilanie pompy )

alarm ( fabryczny wyłączony , kontrolka code gaśnie ) , .............

od czego zacząć bo z elektryki jestem cienki ........

Pozdro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

może coś z czujnikiem temperatury tak tylko kombinuję na chłopski rozum

TUTAJ jest coś dla silników 1.1 i 1.2

Moze przekaznik od pompy zaczyna sie konczyc

> Kropek umarł .... no prawie umarł a więc tak:

> Rano odpala na dotyk ale po zgaszeniu i próbie ponownego odpalenia

> cisza ....

> sprawdziłem pompę , sama na krótko działa idealnie , na kostce

> brak napięcia na brązowym pinie ( zasilanie pompy )

> alarm ( fabryczny wyłączony , kontrolka code gaśnie ) , .............

> od czego zacząć bo z elektryki jestem cienki ........

> Pozdro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sprawdź przekaźnik od pompy paliwa.Prawdopodobnie się kończy.

> Kropek umarł .... no prawie umarł a więc tak:

> Rano odpala na dotyk ale po zgaszeniu i próbie ponownego odpalenia

> cisza ....

> sprawdziłem pompę , sama na krótko działa idealnie , na kostce

> brak napięcia na brązowym pinie ( zasilanie pompy )

> alarm ( fabryczny wyłączony , kontrolka code gaśnie ) , .............

> od czego zacząć bo z elektryki jestem cienki ........

> Pozdro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sprawdź przekaźnik podwójny, powinien być na ścianie grodziowej koło wejścia sygnały z sondy - o ile w 1.6 jest to tak samo rozmieszczone jak w mniejszych motorkach.

> sprawdź przekaźnik podwójny, powinien być na ścianie grodziowej koło

> wejścia sygnały z sondy - o ile w 1.6 jest to tak samo

> rozmieszczone jak w mniejszych motorkach.

po walce jestem w następującym punkcie |

- pompa chodzi ale nie pompuje paliwa

- jak sprawdzić ten przekażnik * są dwa identyczne obok siebie >

- jak długo pracuje pompa po przekręceniu kluczyka * bez odpalania ?????

???????????????????????????????????????????????

> po walce jestem w następującym punkcie |

> - pompa chodzi ale nie pompuje paliwa

yyy znaczy kręci się na sucho ?

> - jak sprawdzić ten przekażnik * są dwa identyczne obok siebie

odpinając selektywnie i sprawdzając kiedy na pompie nie ma napięcia

> - jak

> długo pracuje pompa po przekręceniu kluczyka * bez odpalania

kilka-kilkanaście sekund, nie sprawdzę bo nie mam auta chwilowo

> yyy znaczy kręci się na sucho ?

> odpinając selektywnie i sprawdzając kiedy na pompie nie ma napięcia

> kilka-kilkanaście sekund, nie sprawdzę bo nie mam auta chwilowo

wyjąłem ją z mocowania .... do kuwety benzynka . +12 i masa no i kręci i chodzi nawet cicho

ale nic nie sika ....................

jutro kupię nową pompkę i może tryśnie ale to i tak połowa bo woltów brakuje na zasilaniu , boję się czy to nie komp,immo albo jakieś inne ustrojstwo ?????

Przecież piszą Ci, że masz sprawdzić ten przekaźnik... od tego zacznij...

> Przecież piszą Ci, że masz sprawdzić ten przekaźnik... od tego

> zacznij...

takie nerwowe rady zawsze mnie irytowały ....................................

przeczytaj jak złożony jest problem a potem nabijaj posty ..... kolego ..........

ale i tak dzięki za zainteresowanie