mam uniaczka 1,4 . chodzi o alternator .caly czas gry wlacze swiatla mijania i nawet jak nic ne wlacze to swieci mi sie kontrolka ladowania. 1 wlasciciel powiedzial mi ze ladowanie jest dobre bo sprawdzal. wiec co moze byc nie tak ?? moze to byc regulator napiecia?? bo nie wiem za o sie zabrac z wymiana czy caly alternator czy tylko regulator . z gory dziekuje za pomoc

witam

profil uzupełnij

mogą się szczotki kończyć albo regulator papa

ale z tego co mi się o uszy obiło chyba szczotki są razem z regulatorem

Zgadza się, szczotki są razem z regulatorem.

> mogą się szczotki kończyć albo regulator papa

> ale z tego co mi się o uszy obiło chyba szczotki są razem z

> regulatorem

Chyba jednak można je wymienić osobno, są tylko przykręcone do regulatora.

> witam

> profil uzupełnij

> mogą się szczotki kończyć albo regulator papa

> ale z tego co mi się o uszy obiło chyba szczotki są razem z

> regulatorem

Albo też żarówka od kontrolki w zegarach jest mniejsza niż powinna - kiedyś już były rozmowy na ten temat

> Chyba jednak można je wymienić osobno, są tylko przykręcone do

> regulatora.

nie wiem jak w 1.4 ale u mnie za nic ich sie nie da wymienic-trza wszystko razem z regulatorem albo je wylutowac i wlutowac nowe...

> nie wiem jak w 1.4 ale u mnie za nic ich sie nie da wymienic-trza

> wszystko razem z regulatorem albo je wylutowac i wlutowac

> nowe...

w każdym modelu budowa altka jest taka sama

więc w 1,4 nie mogą byc przykręcane

> Chyba jednak można je wymienić osobno, są tylko przykręcone do

> regulatora.

Szczotki są wlutowane w regulator - ciężko dostać osobno szczotki ( ale podobno można )

A przykręcany to jest regulator do altka

BTW - od poldka kiedyś wkładałem regulator i grało, inna historia, że potem wsadziłem cały altek od poldka - po tym jak w fabrycznym pękła obudowa

> mam uniaczka 1,4 . chodzi o alternator .caly czas gry wlacze swiatla

> mijania i nawet jak nic ne wlacze to swieci mi sie kontrolka

> ladowania. 1 wlasciciel powiedzial mi ze ladowanie jest dobre bo

> sprawdzal. wiec co moze byc nie tak ?? moze to byc regulator

> napiecia?? bo nie wiem za o sie zabrac z wymiana czy caly

> alternator czy tylko regulator . z gory dziekuje za pomoc

mostek prostowniczy dziabli wzieli - tak na pierwszy rzut oka

pozdr

we Wrocku jakieś 10 min pieszkom ode mnie jest sklepik, który sie

trudni częściami do rozruszników i altków

ja tam bez pierdnięcia kupowałem szczotki (trzeba tylko podac prod. altka)

jak coś chętnie pomoge

no wielkie dzieki . jak tylko bedzie po 10 P to sprawie sobie nowy regulator i zobaczymy co z tego wyjdzie. poki co jestem w polfinalowym stadium szpachlowania atrapy na grilla.

a wlasnie wiecie moze albo macie jakis schemat podlaczenia halogenow. ???

> a wlasnie wiecie moze albo macie jakis schemat podlaczenia

> halogenow. ???

Tutaj znajdziesz.

wielkie dzieki . naprawde wasza pomoc jest bezcenna . dobrze ze jest takie forum

> wielkie dzieki . naprawde wasza pomoc jest bezcenna . dobrze ze jest

> takie forum

To nie forum, to Ludzie

to w rzeczy samej dzieki Waszej pomocy ja dzis musialem ten pierscionek na laczeniu wynieac skubany jeden sruby zadzewiale dostep kijowy ale dalo sie rade choc nie powiem buczal ladnie

> Szczotki są wlutowane w regulator - ciężko dostać osobno szczotki (

> ale podobno można )

> A przykręcany to jest regulator do altka

> BTW - od poldka kiedyś wkładałem regulator i grało, inna historia, że

> potem wsadziłem cały altek od poldka - po tym jak w fabrycznym

> pękła obudowa

Szczotki mają ten sam rozmiar co wmaluchu. Kupujesz szczotkotrzymacz do malca za 4 zł i przelutowujesz.

> mam uniaczka 1,4 . chodzi o alternator .caly czas gry wlacze swiatla

> mijania i nawet jak nic ne wlacze to swieci mi sie kontrolka

> ladowania. 1 wlasciciel powiedzial mi ze ladowanie jest dobre bo

> sprawdzal. wiec co moze byc nie tak ?? moze to byc regulator

> napiecia?? bo nie wiem za o sie zabrac z wymiana czy caly

> alternator czy tylko regulator . z gory dziekuje za pomoc

U mnie tak bylo jak sie szczotka przy regulatorze napiecia zlamala. Ale wychlalo mi wtedy caly prad z akku

Rgulator kosztowal 50 pln, wymiana trwala 30 min, bez demontowania altka.

Wymienialem od gory, na czuja i z pomoca lusterka