Drodzy forumowicze. Szukam obecnie auta i w jednym egzemplarzu toledo 2002 kupionym jako auto podemostracyjne od dealera zauważone zostały ślady, które mogą wskazywać na naprawę. Dodam że auto zostało zadeklarowane przez dealera jako bezwypadkowe.

Żółty kolor na zdjęciach to wosk/pasta konserwacyjna. W ASO seata powiedziano mi że to nie jest standardowe zabezpieczenie Seata. Co to może być i jaka według was naprawa została przeprowadzona?

Nowe fakty:

masa uszczelniająca zaczyna w okolicy tylnych swiateł z lewej

strony i kończy na wysokości tylnych świateł z prawej strony.nie zachodzi na boki. To żółte to wosk nałożony przez aktualnego właściciela. Wosk może zmylić nieco i sprawiać wrażenie że masa uszczelniająca obejmuje cały obrys bagażnika.

Widzieliście kiedyś by pas tylny był tak masą uszczelniony?

fot2

fot3

> fot3

Jakas konserwacja.

Miał chyba jakiegos malego dzwona.

Wyglada jak by miał wymienianą podłoge bagażnika albo tylny pas... trzeba by popatrzeć głębiej i od spodu jak to wygląda...

Krawiec

> Drodzy forumowicze.

Drogi forumowiczu. Naucz się proszę wstawiać zdjęcia na forum w jednym poście.

Tu krótka lekcja.

> Drodzy forumowicze. Szukam obecnie auta i w jednym egzemplarzu toledo

> 2002 kupionym jako auto podemostracyjne od dealera zauważone

> zostały ślady, które mogą wskazywać na naprawę. Dodam że auto

> zostało zadeklarowane przez dealera jako bezwypadkowe.

> Żółty kolor na zdjęciach to wosk/pasta konserwacyjna. W ASO seata

> powiedziano mi że to nie jest standardowe zabezpieczenie Seata.

W zyciu w zadnym samochodzie czegos takiego nie widzialem w nowoczesnym samochodzie. Ojciec mial zabezpieczenie w fso 1500.

A od spodu kolega ogladal??? Na moje oko to cos jest nie nie tak.

> Dodam że auto zostało zadeklarowane przez dealera jako bezwypadkowe.

Wypadek jest chyba wtedy, kiedy sa zabici lub ranni... Moze to auto nie mialo wypadku a tylko stluczke.

Wiem, ze sie czepiam slowek, ale sprzedajacy lubia wlasnie ten drobny szczegol w nazewnictwie wykorzystywac.

Lepiej zapytac, czy samochod mial wykonywane jakiekolwiek naprawy?

> Wypadek jest chyba wtedy, kiedy sa zabici lub ranni... Moze to auto

> nie mialo wypadku a tylko stluczke.

> Wiem, ze sie czepiam slowek, ale sprzedajacy lubia wlasnie ten drobny

> szczegol w nazewnictwie wykorzystywac.

> Lepiej zapytac, czy samochod mial wykonywane jakiekolwiek naprawy?

Właściciel nie wykonywał żadnych napraw. Zakupił auto w takim stanie, a owe zjawisko zauwazył po kilku latach użytkowania podczas sprzątania auta.

A może autko poddane było jakiejś konserwacji? A żadnej stłuczki/naprawy nie było No ale żeby aż tak Trza by do blacharza zajechać.

Ja tam bym się nie obraził, gdyby mi ktoś zafundował porządną konserwację bryki.

> A może autko poddane było jakiejś konserwacji? A żadnej

> stłuczki/naprawy nie było No ale żeby aż tak Trza by do

> blacharza zajechać.

> Ja tam bym się nie obraził, gdyby mi ktoś zafundował porządną

> konserwację bryki.

Tyle, ze jak zakonsrwujech to stracisz gwarancje producenta

> Drodzy forumowicze. Szukam obecnie auta i w jednym egzemplarzu toledo

> 2002 kupionym jako auto podemostracyjne od dealera zauważone

> zostały ślady, które mogą wskazywać na naprawę. Dodam że auto

> zostało zadeklarowane przez dealera jako bezwypadkowe.

> Żółty kolor na zdjęciach to wosk/pasta konserwacyjna. W ASO seata

> powiedziano mi że to nie jest standardowe zabezpieczenie Seata.

> Co to może być i jaka według was naprawa została przeprowadzona?

masz foto jak wyglada to miejsce po drugiej stronie auta (w sensie po str. pasazera)?

> Właściciel nie wykonywał żadnych napraw. Zakupił auto w takim stanie,

> a owe zjawisko zauwazył po kilku latach użytkowania podczas

> sprzątania auta.

Hmmm... No to

> Tyle, ze jak zakonsrwujech to stracisz gwarancje producenta

Chyba się mylisz. Ale ja i tak nie stracę, bo moje autko ma 7 lat.

na trzeciej fotce widać zgrzewy jeśli byłoby cos kombinowane to nie wyglądałoby w ten sposób nieoryginalne spawy łatwo rozpoznać

> na trzeciej fotce widać zgrzewy jeśli byłoby cos kombinowane to nie

> wyglądałoby w ten sposób nieoryginalne spawy łatwo rozpoznać

to samo chcialem powiedziec

> Drodzy forumowicze. Szukam obecnie auta i w jednym egzemplarzu toledo

> 2002 kupionym jako auto podemostracyjne od dealera zauważone

> zostały ślady, które mogą wskazywać na naprawę. Dodam że auto

> zostało zadeklarowane przez dealera jako bezwypadkowe.

> Żółty kolor na zdjęciach to wosk/pasta konserwacyjna. W ASO seata

> powiedziano mi że to nie jest standardowe zabezpieczenie Seata.

> Co to może być i jaka według was naprawa została przeprowadzona?

ciężko ocenić tak po zdjęciach ale wygląda że mógł mieć coś robione z tyłem

z tego co widać na zdjęciach (a nic nie widać bo tylko gołym okiem da radę stwierdzić)

masa jest nałożona fabrycznie, tak nie zrobisz niczym innym dostępnym w handlu,

przymalowane to jest z jakiegoś spray`a środkiem do konserwacji profili, po co...

w tym miejscu auto rdzewieje od dołu, a nie od strony bagażnika

według mnie ktoś sobie zabezpieczył i tyle, żadna naprawa nie będzie tak wyglądała.

widoczne są punkty zgrzewarki i raczej wygląda to na fabryczne punkty a nie naprawiane.

mało zresztą który serwis ma zgrzewarkę a nawet jak ma to nie będzie w stanie zrobić takich puktów bo te to robią automaty