Byłem przykręcałem wczoraj skrzynkę do silnika i zerwał się gwint w bloku, co z tym zrobić by było dobrze

chodzi o tą śrubę górną co trzyma także mocowanie cięgna skrzyni

pzdr

> Byłem przykręcałem wczoraj skrzynkę do silnika i zerwał się gwint w

> bloku, co z tym zrobić by było dobrze

> chodzi o tą śrubę górną co trzyma także mocowanie cięgna skrzyni

> pzdr

tos teraz dał ognia masz problem. trzeba srube potraktowac wiertłem i wykretakiem

na większy srubunek przeknuć

> tos teraz dał ognia masz problem. trzeba srube potraktowac wiertłem

> i wykretakiem

Ale jemu chyba tylko gwint sie zerwal, a nie ukrecil srube.

> Ale jemu chyba tylko gwint sie zerwal, a nie ukrecil srube.

fak, masz racje - znaczy tak jak mcken pisze trzeba przegwintowac na wiekszy rozmiar

Albo przegwintowac na wiekszy rozmiar, albo ten gwint naprawiac, np helicoil.

> tos teraz dał ognia masz problem. trzeba srube potraktowac wiertłem

> i wykretakiem

śruba wyszła, pytam jak zrobić bym mógł znów wkręcić

pzdr

> Albo przegwintowac na wiekszy rozmiar, albo ten gwint naprawiac, np

> helicoil.

możesz zapodać linkiem co to bo pierwszy raz słyszę o tym

ale chyba i tak skończy się na przegwintowaniu na większy rozmiar

pzdr

> możesz zapodać linkiem co to bo pierwszy raz słyszę o tym

> ale chyba i tak skończy się na przegwintowaniu na większy rozmiar

> pzdr

Na przyklad cos takiego:

link

> Na przyklad cos takiego:

> link

super, wielkie dzięki, zabieram sie za konsultacje z moim wsparciem technicznym

pzdr

weź przegwintuj na większy rozmiar zamiast rzeźbić w gófnie

> super, wielkie dzięki, zabieram sie za konsultacje z moim wsparciem

> technicznym

> pzdr

przegwintuj, to jest dobre jak przykrecasz wiedzac ze raczej juz tego ruszał nie bedziesz

> weź przegwintuj na większy rozmiar zamiast rzeźbić w gófnie

zobaczymy co pan majster powie ale on także obstaje głównie przy przegwintowywaniu, z czego jest zrobiony blok, jaki to materiał

pzdr

> Byłem przykręcałem wczoraj skrzynkę do silnika i zerwał się gwint w

> bloku, co z tym zrobić by było dobrze

> chodzi o tą śrubę górną co trzyma także mocowanie cięgna skrzyni

> pzdr

są takie zestawy, wkrecasz sie w reszte gwintu a potem wykręcasz to co sie urwało

tylko nie zawsze sie to sprawdza

ale mozesz spróbowac

do dostania w kazdym obi, praktiker, castorama

a jak nie to rozwiert i wieszy gwint potem

> Byłem przykręcałem wczoraj skrzynkę do silnika i zerwał się gwint w

> bloku, co z tym zrobić by było dobrze

> chodzi o tą śrubę górną co trzyma także mocowanie cięgna skrzyni

> pzdr

Mozesz mi powiedziec, jak to zrobiles?

> Mozesz mi powiedziec, jak to zrobiles?

sam nie wiem, gdy wyciągałem motor po KABOOM śruba się wykręciła normalnie i nie było problemów, wczoraj wkładam motor, zaczynam przykręcać wszystko lekko wchodzi i w momencie gdy dochodzę do końca tak by zacząć dokręcać na podkładce sprężystej śruba wyskakuje

pzdr

pewnie krzywo załapałeś

> pewnie krzywo załapałeś

prosto załapałem, tego jestem pewien

pzdr

> prosto załapałem, tego jestem pewien

> pzdr

ktos uwalił gwint jak przykrecał blok do stoiaka .... ciężko jest zerwać ten gwint a materiał to zeliwo zdaje mnie sie bo na alu raczej nie wyglada

> ktos uwalił gwint jak przykrecał blok do stoiaka .... ciężko jest

> zerwać ten gwint a materiał to zeliwo zdaje mnie sie bo na alu

> raczej nie wyglada

dokładnie pewnikiem wkręcili standardową śróbencję tam jest drobny gwint, trza by niezłą rułką dokręcać coby ukręcić

> ktos uwalił gwint jak przykrecał blok do stoiaka .... ciężko jest

> zerwać ten gwint a materiał to zeliwo zdaje mnie sie bo na alu

> raczej nie wyglada

nie do stojaka tylko silnik do skrzyni

pzdr

> dokładnie pewnikiem wkręcili standardową śróbencję tam jest drobny

> gwint, trza by niezłą rułką dokręcać coby ukręcić

wkręcałem seryjną standardową śrubę która tam powinna być

pzdr

> nie do stojaka tylko silnik do skrzyni

> pzdr

mysl chłopaku .... jak ci skłądali motor i przykrecali do stoiaka to wtedy zerwali gwint i oddali ci juz z zerwanym kumasz ?

> mysl chłopaku .... jak ci skłądali motor i przykrecali do stoiaka to

> wtedy zerwali gwint i oddali ci juz z zerwanym kumasz ?

a o to ci chodzi, możliwe, generalnie nie wnikam chce to po prostu naprawić i jeździć

pzdr

> a o to ci chodzi, możliwe, generalnie nie wnikam chce to po prostu

> naprawić i jeździć

> pzdr

jedz do motyla albo innego szlifierzo - tokarza z blokiem i niech ci przegwintuje to na inny gwint tylko drobnozwojny

> jedz do motyla albo innego szlifierzo - tokarza z blokiem i niech ci

> przegwintuje to na inny gwint tylko drobnozwojny

sam to zrobię, właśnie kolekcjonuję sprzęt a będzie robił osobnik z doświadczeniem

pzdr

> sam to zrobię, właśnie kolekcjonuję sprzęt a będzie robił osobnik z

> doświadczeniem

> pzdr

w ponidzialek bedzie post - na jaki najwiekszy rozmiar mozna przegwin towac otwor sruby trzymajacej skrzynie

> w ponidzialek bedzie post - na jaki najwiekszy rozmiar mozna przegwin

> towac otwor sruby trzymajacej skrzynie

nie będzie

pzdr

> nie będzie

> pzdr

znalazłem rozwiązanie pewnie dla was głupie

ampul M8/80 twardość 10.9 i włożę go od drugiej strony (na szczęście przelot tam jest) i skręcę nakrętką o tejże twardości, będzie jak szpilka

czekam na zyeby

pzdr

Trzeba bylo od razu, ze to w miejscu, gdzie na przelot mozna dac

dlaczego nie? pewnie bedzie jeszcze wytrzymalsze od standardowej śruby

> Trzeba bylo od razu, ze to w miejscu, gdzie na przelot mozna dac

no przecież pisałem górna skrzyni a tylko ta jest przelotowa na górze

pzdr

> dlaczego nie? pewnie bedzie jeszcze wytrzymalsze od standardowej

> śruby

dokładnie tak seryjnie są 8.8, a tu 10.9 bo 11.8 ni majom w sklepie na stanie

pzdr

> no przecież pisałem górna skrzyni a tylko ta jest przelotowa na górze

> pzdr

to jest przednia a nie górna uważaj na wpadają ce nasadki przez okienko rozrządu.. raz to przerabiałem

> to jest przednia a nie górna uważaj na wpadają ce nasadki przez

> okienko rozrządu.. raz to przerabiałem

przednia to jest z przodu przy IC

będę pamiętał, dzięki

pzdr