Witajcie!

W związku z tym ze mój punciak znalazł się u mechaniora z powodu wylanego amora wyszła zupełnie przypadkiem ważna sprawa, oczywiście moze to być tylko pojedynczy przypadek, ale...... skontrolujcie u siebie zaznaczone na fotce przewody paliwowe tuż przy łączeniu z listwą zasilającą, moje od spodu miały małe pęknięcia (elementy sztywne i ruszajacy się podczas pracy silnik) i trochę wahy leciało na kolektor , moze na moje szczęście zdarzyło się to w dniu odstawiania samochodu do warsztatu, i jest już zrobione.

Pozdrawiam!

Po filmie z palacym sie Golfem tez nabalem ochoty sprawdznia paliwowej... .

Zdziebko to u nas sie rozni...

Mialem to samo

Co ty tam masz na zbiorniczku wyrownawczym plynu chlodzacego?

Edit:

A to przykrecone do pokrywy zaworow, to silniczek krokowy?

> Co ty tam masz na zbiorniczku wyrownawczym plynu chlodzacego?

naklejki

> naklejki

Ze spotkania w Grzymku

To mi cos na jakas miarke wyglada

> Ze spotkania w Grzymku

> To mi cos na jakas miarke wyglada

Tyyyy majster mowisz o zb plyny chlodzacego czy spryskiwaczy

bo w zb spryskiwaczy ma faktycznie nmiarke

> Tyyyy majster mowisz o zb plyny chlodzacego czy spryskiwaczy

Chlodzacego

> Chlodzacego

to ja tam ni cholery miarki nie widze

> to ja tam ni cholery miarki nie widze

Ja tylko przypuszczam, ze to jakas miarka

Porownaj zbiorniczek Spava - jest gladki (tak jak moj), a Chemmista ma na grzbiecie jakies wyzlobienia - cholera wie po co...

> Ja tylko przypuszczam, ze to jakas miarka

> Porownaj zbiorniczek Spava - jest gladki (tak jak moj), a Chemmista

> ma na grzbiecie jakies wyzlobienia - cholera wie po co...

u Spav'a IMHO jest przepalone foto na zbiorniczku

a jak masz gladki to dziwne bo raczej powinien byc z tymi "grzebieniami"

> Ja tylko przypuszczam, ze to jakas miarka

> Porownaj zbiorniczek Spava - jest gladki (tak jak moj), a Chemmista

> ma na grzbiecie jakies wyzlobienia - cholera wie po co...

a może to jakiś radiator

> a jak masz gladki to dziwne bo raczej powinien byc z tymi

> "grzebieniami"

A na ch*** mi jakies grzebienie???

Uzasadnij swoja wypowiedz, dlaczego sadzisz, ze powinny byc z grzebieniami

> A na ch*** mi jakies grzebienie???

> Uzasadnij swoja wypowiedz, dlaczego sadzisz, ze powinny byc z

> grzebieniami

Mozna się podrapać np w rękę jak się coś pod maską grzebie

> A na ch*** mi jakies grzebienie???

> Uzasadnij swoja wypowiedz, dlaczego sadzisz, ze powinny byc z

> grzebieniami

wzmocninie kostrukcyjne zbiorniczka cisnieniowego

> u Spav'a IMHO jest przepalone foto na zbiorniczku

To nie moja fota, robil ja UnceL - do niego pretensje .

> Mozna się podrapać np w rękę jak się coś pod maską grzebie

Jednym slowem Full Wypas

> wzmocninie kostrukcyjne zbiorniczka cisnieniowego

To chyba wersja na rynek syberyjski

> To nie moja fota, robil ja UnceL - do niego pretensje .

alez ja nie mam do Ciebie pretensji chcialem tylko unaocznic bobo fakt przepalenia zdjecia w jakze istotny dla dyskusji miejscu

> alez ja nie mam do Ciebie pretensji chcialem tylko unaocznic bobo

> fakt przepalenia zdjecia w jakze istotny dla dyskusji miejscu

Ładnie zdefiniowałeś czepianie się

> alez ja nie mam do Ciebie pretensji chcialem tylko unaocznic bobo

> fakt przepalenia zdjecia w jakze istotny dla dyskusji miejscu

Ach rozumiem .

> Ładnie zdefiniowałeś czepianie się

> Co ty tam masz na zbiorniczku wyrownawczym plynu chlodzacego?

> Edit:

> A to przykrecone do pokrywy zaworow, to silniczek krokowy?

mi to wygląda na psss psss

> Po filmie z palacym sie Golfem tez nabalem ochoty sprawdznia

> paliwowej... .

> Zdziebko to u nas sie rozni...

to co zaznaczyłem jest identyczne

> Co ty tam masz na zbiorniczku wyrownawczym plynu chlodzacego?

> Edit:

> A to przykrecone do pokrywy zaworow, to silniczek krokowy?

na zbiorniczku płynu??? hmmm moze chodzi ci o naklejke - ten wąski pasek, a na pokrywie zaworów sam nie wiem co to jest, jedt połączone z metalową rurą dolotu a za zaworem wchodzi do kolektora ssącego z prawej strony, moze jakaś odma?? Eper nazywa to po prostu "zawór"

> mi to wygląda na psss psss

psss psss nie widać na fotce, jest z prawej strony, przed akumulatorem, o tu...

> A na ch*** mi jakies grzebienie???

> Uzasadnij swoja wypowiedz, dlaczego sadzisz, ze powinny byc z

> grzebieniami

Jak z grzebieniem, to znaczy że kogut

> na zbiorniczku płynu??? hmmm moze chodzi ci o naklejke - ten wąski

> pasek,

Pasek paskiem, ale tam gdzie jest ten pasek, masz jakos inaczej wyprofilowany zbiornik - zreszta nie wazne...

a na pokrywie zaworów sam nie wiem co to jest, jedt

> połączone z metalową rurą dolotu a za zaworem wchodzi do

> kolektora ssącego z prawej strony, moze jakaś odma?? Eper nazywa

> to po prostu "zawór"

U Spava (i u mnie) krokowiec jest zaraz po prawej stronie tych przewodow, ktore zaznaczyles na fotce (zob. fotka Spava).

U ciebie nie ma tam krokowca, wiec przypuszczam, ze jest on przymocowany do pokrywy zaworow

> Pasek paskiem, ale tam gdzie jest ten pasek, masz jakos inaczej

> wyprofilowany zbiornik - zreszta nie wazne...

> a na pokrywie zaworów sam nie wiem co to jest, jedt

zerknąłem na fotki które kiedyś porobiłem i mój zbiorniczek jest identyczny jak u spava, tylko ze u mnie jeszcze jest naklejka

> U Spava (i u mnie) krokowiec jest zaraz po prawej stronie tych

> przewodow, ktore zaznaczyles na fotce (zob. fotka Spava).

> U ciebie nie ma tam krokowca, wiec przypuszczam, ze jest on

> przymocowany do pokrywy zaworow

no to ja też mam krokowca w tym samym miejscu, zgadza się po prawej stronie przewodów paliwowych jest ekręcony z boku w przepustnicę. Tylko po zmianie w 97 roku doszło jeszcze coś u ciebie od góry w przepustnicy

a to coś to nie jest elektroniczny gaz zamiast linki ?

> a to coś to nie jest elektroniczny gaz zamiast linki ?

gaz mam na linke

> no to ja też mam krokowca w tym samym miejscu, zgadza się po prawej

> stronie przewodów paliwowych jest ekręcony z boku w

> przepustnicę. Tylko po zmianie w 97 roku doszło jeszcze coś u

> ciebie od góry w przepustnicy

Punti kiedys zapodawal szkice z jakiejs czeskiej strony i wydaje mi sie, ze na tych szkicach w GT silnik krokowy byl przykrecony do pokrywy zaworow.

Jak ktos ma adres tej strony, to niech sprawdzi.

> A na ch*** mi jakies grzebienie???

> Punti kiedys zapodawal szkice z jakiejs czeskiej strony i wydaje mi

> sie, ze na tych szkicach w GT silnik krokowy byl przykrecony do

> pokrywy zaworow.

> Jak ktos ma adres tej strony, to niech sprawdzi.

W GT nie ma silniczka krokowego "klasycznego" o konstrukcji znanej z "cywilnych" punciaków... Jest to "normalny silnik" ustawiający przesłonę.

http://punto.mysteria.cz/regula.htm - nr 7 na schemacie.

> gaz mam na linke

no wiem, a spav nie. Ale już się pogubiłem i nie wiem o którym elemencie mówicie

> no wiem, a spav nie.

jak to nie...

Spojrz na jego fotę...

> W GT nie ma silniczka krokowego "klasycznego" o konstrukcji znanej z

> "cywilnych" punciaków... Jest to "normalny silnik" ustawiający

> przesłonę.

> http://punto.mysteria.cz/regula.htm - nr 7 na schemacie.

ale popatrz na fotę Spava - u niego jest chyba klasyczny boschowski nastawnik przepustnicy w korpusie przepustnicy...

> jak to nie...

> Spojrz na jego fotę...

normalnie:

chemmist

spav:

> normalnie:

> chemmist

> spav:

ja widzę i tu,i tu linkę

Po prostu sa inne przepustnice - GT Spava to Gamma'97,i tam regulacja wolnych obrotów jest wykonana jako nastawnik przepustnicy,a w starszym (?)aucie chemmista jest zawór na wężach (czyli to,co ja bralem za blow-offa)

Inne są tez mocowania linki gazu

> ale popatrz na fotę Spava - u niego jest chyba klasyczny boschowski

> nastawnik przepustnicy w korpusie przepustnicy...

Żaden znany mi schemat/opis nie przewiduje różnicowania w tym temacie w zależności od gamy modeli....

> Żaden znany mi schemat/opis nie przewiduje różnicowania w tym temacie

> w zależności od gamy modeli....

Eper też nie rożnicuje - tam wszystko jest pokazane,jak u Spava,czyli bez tego zaworu na wężu...

> Eper też nie rożnicuje - tam wszystko jest pokazane,jak u

> Spava,czyli bez tego zaworu na wężu...

oczywiście że jest ten zawór w Eper!

> oczywiście że jest ten zawór w Eper!

ale nie dla Gamma'97...sprawdz

> ale nie dla Gamma'97...sprawdz

eeee to normalne bo własnie w gamma`97 już go nie było

> eeee to normalne bo własnie w gamma`97 już go nie było

to jak się ustosunkujesz do posta Puntiego ?

> to jak się ustosunkujesz do posta Puntiego ?

wiec tak, do roku 97 występował /teraz już wiem co to/ krokowiec na pokrywie zaworów tak jak u mnie, oraz nie było jednej rzeczy wkręconej od góry w przepustnicę, z kolei u spava czyli gamma 97 to coś jest od góry w przepustnicy, natomiast nie ma krokowca na pokrywie.

u mnie:

spav:

> wiec tak, do roku 97 występował /teraz już wiem co to/ krokowiec na

> pokrywie zaworów tak jak u mnie, oraz nie było jednej rzeczy

> wkręconej od góry w przepustnicę, z kolei u spava czyli gamma 97

> to coś jest od góry w przepustnicy, natomiast nie ma krokowca na

> pokrywie.

> u mnie:

> spav:

Chyba się zgadza. Silnik u bobo:

> Chyba się zgadza. Silnik u bobo:

no i to jest nastawnik...z boku widać dzwignię,ktora oddziaływuje na przepustnicę...

to ja już widze 3 sposób sterowania gazem

no zgadza sie ja mam 95' i mam taką wersję jak u góry .

PS. Co ile czyścicie te silniki że tak wyglądają? moich fotek nie pokaże bo sie nie błyszczy wcale