Witam, mam pytanie do wlascicieli Uno 1.0 Fire, jakiego oleju uzywacie w waszych autkach?

> Witam, mam pytanie do wlascicieli Uno 1.0 Fire, jakiego oleju

> uzywacie w waszych autkach?

Poczytaj ten watek. Tam jest sporo na temat olejów.

> Poczytaj ten watek. Tam jest sporo na temat olejów.

Jak również jeszcze więcej informacji, które mogą sprawić, że człowiek zbaranieje po jego przeczytaniu

> Jak również jeszcze więcej informacji, które mogą sprawić, że

> człowiek zbaranieje po jego przeczytaniu

Aż tak dokładnie to lepiej sie nie wczytywać to fakt

> Witam, mam pytanie do wlascicieli Uno 1.0 Fire, jakiego oleju

> uzywacie w waszych autkach?

Ja mam teraz selenie 20k 10w40

Jak na razie testuje

> Witam, mam pytanie do wlascicieli Uno 1.0 Fire, jakiego oleju

> uzywacie w waszych autkach?

Lotos 10W40 półsyntetyk już 76kkm smaruje mi silnik, i złego powiedzieć nie mogę

Mój watek o ogrzewaniu to do hasioka, a jak o oleju już było pincet razy to nie. ,{ to tylko do M taka uważka.}

Poszukaj se w szukajce.

Mój zostal skaleczony w serwisie VS-em mineralnym przez poprzedniego wlasciciela.. a ze stało aut długo bałem sie wlac pólsynt i dostal Elfa Sporti Sri 15W40 ale bede zmieniał co 10tys.. te glupki w serwisie zalac polsyntetyk wlali mineralne na nowy motor..

ja śmigam na Castrolu... tylko nie pamietam dokladniejszych danych musialbym butelke obejrzec bo nie ja wlewałem P

A ja ostatnie 15kkm przejeździłem na Lotosie semisynth 10W40, a teraz zalałem Visco bodajrze 3000 10W40 synthetic, ale jest semi

> Ja mam teraz selenie 20k 10w40

> Jak na razie testuje

Dobry olej. U mnie smaruje już ok 150 kkm. Wlałem przy pierwszej wymianie. Kupuję w metalowych kanisterkach po 2 litry. Raz kupiłem w plastikowych litrowych, ale podejrzewam, że był jakiś oszukany. Miał jakiś perfumowy zapach którego w dwulitrowych nie czułem. Poza tym strasznie drogi, ale gdy silnik nie bierze oleju myslę że warto wlewać.

> Witam, mam pytanie do wlascicieli Uno 1.0 Fire, jakiego oleju

> uzywacie w waszych autkach?

Ja jeżdżę na LOTOS-ie 10W-40 półsyn. zero problemów ze smarowaniem(zima,lato), przystępna cena.Polecam(zalewam też do 126p. aż skacze z radości)

> Dobry olej. U mnie smaruje już ok 150 kkm. Wlałem przy pierwszej

> wymianie. Kupuję w metalowych kanisterkach po 2 litry. Raz

> kupiłem w plastikowych litrowych, ale podejrzewam, że był jakiś

> oszukany. Miał jakiś perfumowy zapach którego w dwulitrowych nie

> czułem. Poza tym strasznie drogi, ale gdy silnik nie bierze

> oleju myslę że warto wlewać.

Nie powiniem mój już brać bo robiłem mu remont silnika

A nawet jak teraz się zozsypią uszczelniacze na zaworach to moge bez zdejmowania głowicy wymienić

> Mój watek o ogrzewaniu to do hasioka, a jak o oleju już było pincet

> razy to nie. ,{ to tylko do M taka uważka.}

> Poszukaj se w szukajce.

Nie stresuj się chłopaku wszystko w swoim czasie

> Nie powiniem mój już brać bo robiłem mu remont silnika

> A nawet jak teraz się zozsypią uszczelniacze na zaworach to moge bez

> zdejmowania głowicy wymienić

To zapraszam do wymiany u mnie, bo pewnie długo już nie pociągną

> Nie stresuj się chłopaku wszystko w swoim czasie

Co Ci je?

> Witam, mam pytanie do wlascicieli Uno 1.0 Fire, jakiego oleju

> uzywacie w waszych autkach?

Ja zadałem poprzedniemu właścicielowi pytanie jaki olej leje. Twierdził, że CHYBA Mobil, który później okazał się NA PEWNO zielonym Lotosem, nie wiadomo kiedy wymienionym.

Teraz mam Mobil Super S 10W40. Zastanawiałem się nad kupnem Lotosa Semi 10W40. I do dziś się zastanawiam czy Mobil jest o wiele lepszy czy może Lotos gorszy

Lotos City 15W40 mineralny Przebieg 67000 km Rocznik 1994

> Mój zostal skaleczony w serwisie VS-em mineralnym przez poprzedniego

> wlasciciela.. a ze stało aut długo bałem sie wlac pólsynt i

> dostal Elfa Sporti Sri 15W40 ale bede zmieniał co 10tys.. te

> glupki w serwisie zalac polsyntetyk wlali mineralne na nowy

> motor..

Fiat do UNO zaleca właśnie VS'a - tak mówi instrukcja. Mój tez był od nowości zalany VS'em, później pierwsza wymiana po "dotarciu" też została zrobiona na VS bo auto było na gwarancji, a serwis postępował zgodnie z instrukcją i zalał olejem przewidzianym do uniaka. Późniejsze wymiany już były pod moje dyktando i dostał półsyntetyk - nic nie ciekło, nic złego się nie działo i tak jeździ do dziś.

> Witam, mam pytanie do wlascicieli Uno 1.0 Fire, jakiego oleju

> uzywacie w waszych autkach?

Standardowy LOTOS 15W40

Do tego silnika nic więcej nie trzeba - to nie jest zaawansowany technicznie, supernowoczesny motor, który wymagałby oleju syntetycznego. Kolega miał UNO fire przez 11 lat, zrobił nim na Lotosie grubo ponad 200kkm.

> Standardowy LOTOS 15W40

> Do tego silnika nic więcej nie trzeba - to nie jest zaawansowany

> technicznie, supernowoczesny motor, który wymagałby oleju

> syntetycznego. Kolega miał UNO fire przez 11 lat, zrobił nim na

> Lotosie grubo ponad 200kkm.

Niektórzy oczywiście poprawiają fabrykę w myśl zasady

półsyntetyk lepszy od mineralnego

syntetyk lepszy od półsyntetyka

10w40 lepszy od 15W40

0W40 lepszy od 10W40

i.......... tak poprawiają fabrykę w nieskończoność, a auto...

to wszystko wytrzymuje.

Tylko po co

Fabryka zaleca 15W40, to niech tak zostanie !

> Tylko po co

> Fabryka zaleca 15W40, to niech tak zostanie !

Poruszałem kiedyś ten temat - u mnie na 15W przy temp -20 nie chciał "chodzić". Możliwe, że przyczyną także jest posiadana powalająca moc motorka 899. Fakt jest taki - po wymianie na 10W nie mam problemów z praca silnika nawet przy dużych mrozach.

Wiem, wiem, kolega TunoM zaraz sie wypowie w tym temacie.....

Ja już wysłuchałem jego opinii, jednak nikt mi nie udzielił odpowiedzi dlaczego przy niskich temp na zimnym silniku pracował jak traktor i nie miał "siły", a po wymianie na 10W pracuje jak należy - czy zimny czy też ciepły silnik.

> Mój watek o ogrzewaniu to do hasioka, a jak o oleju już było pincet

> razy to nie. ,{ to tylko do M taka uważka.}

> Poszukaj se w szukajce.

bo tutaj jest o oleju a w Twoim wątku od razu przeszliście do "tematu wątka"

> bo tutaj jest o oleju a w Twoim wątku od razu przeszliście do "tematu

> wątka"

Zwał to jak zwał i tak nie wiem oso Ci chodzi.

> Zwał to jak zwał i tak nie wiem oso Ci chodzi.

to proste i wynika z obserwacji kilku lat pobytu na AK

otóż, ktoś pisze wątek, nie wnikam czy szukał już tematu czy nie, i w 10 odpowiedziach na temat zawarty w tytule wątku są zwykle tylko 3

reszta to "swobodne przemyślenia" userów

> to proste i wynika z obserwacji kilku lat pobytu na AK

> otóż, ktoś pisze wątek, nie wnikam czy szukał już tematu czy nie, i w

> 10 odpowiedziach na temat zawarty w tytule wątku są zwykle tylko

> 3

> reszta to "swobodne przemyślenia" userów

Nie będziemy tu dyskutować o tym , bo to nie miejsce na to, ale tu większość odpowiedzi są swobodnymi przemyśleniami niż konkretem.

Ale ok, myśl Twoją zrozumiałem i koniec tematu.

> Poruszałem kiedyś ten temat - u mnie na 15W przy temp -20 nie chciał

> "chodzić". Możliwe, że przyczyną także jest posiadana powalająca

> moc motorka 899. Fakt jest taki - po wymianie na 10W nie mam

> problemów z praca silnika nawet przy dużych mrozach.

W ksążeczce od Uniaka pisze mi wyraźnie, że zalecany jest 15W40, ale jeśli auto ma być użytkowane również w niskich temperaturach, można stosować 10W40!

A dlaczego na 10W łatwiej kręci w mrozie niż 15W? Poprostu 10 jest rzadsza niż 15... "gęstość W lepkość"

Ja osobiście też jeżdżę na 10W40 i poza sączeniem z uszczelki klawiatury nie mam żadnych problemów, a z uszczelką się zrobi porządek jeszcze przed świętami... i będzie lux

> A dlaczego na 10W łatwiej kręci w mrozie niż 15W? Poprostu 10 jest

> rzadsza niż 15... "gęstość W lepkość"

To ja wiem kolego, ale w dyskusji takie argumenty nie przemawiały za tym, że u mnie akurat silnik pracował tragicznie.

W moim Uniaczku od paru lat uzywany jest tylko Shell Helix Plus 10W40.

Nic nie cieknie, nie dolewam oleju miedzy wymianami (co 10000).

U mnie półsyntetyczny Lotos 10W40 i jestem zadowolony

Ja tam jeżdżę na Lotosie 10W40 i sobie chwalę. Wycieków żadnych nie mam a ubytki to tak 0,20l na 10tys km