Dzis mialem trsake jak co 2 tyg,ponad 200km i...stoje w korku w stolicy i zazwyczaj maryska łapała temp przekraczającą połowę a tu...PONIZEJ pierwszej kreski,czyli tak jakbym kilka km przejechal,slaem w korasie jakies 45min i nic, i zauwazylem ze im cieplejsze powietrze puszczam(a zauwazylem ze jak wczesniej mialem na 24st to bylo cieplusio a dzis zeby bylo w miare musialem na 28 ustawic gdzie wczesniej by sie wysiedziuec nie dalo)tym wskazówka opada... to koniec termosa czy cos injnego,jak myslicie?Jaki najlepiej kupic i gdzie w rozsadnej cenie?

Do 1,6 są wkładki..... do 1,9 TD nie widziałem ale może gdzies mają, poszukaj.

chyba nie rozbieralne to g...i ciezko spotkac,w hurtowni w ktorej sie zaopatruje nie ma

> chyba nie rozbieralne to g...i ciezko spotkac,w hurtowni w ktorej sie

> zaopatruje nie ma

pozostaje całość ... współczuje bo koszta już wyższe

> pozostaje całość ... współczuje bo koszta już wyższe

- u mnie taka sama sytuacja, mechanik mówi ze to termostat, w sklepie ciężko dostac w serwisie cena okolo 300 zl.

hej, a moze byc to wina np czujnika temp? bo cieple powietrze mi leci z kratek...

> hej, a moze byc to wina np czujnika temp? bo cieple powietrze mi

> leci z kratek...

- siemka u mnie tez leci cieple powietrze, w poniedzialek jade do znajomka mechanika od fiatów i bedzie sprawdzal dam znac w poniedzialek

Kto wie który to czujnik temp cieczy chłodzącej a ktory do kompa ??

> Kto wie który to czujnik temp cieczy chłodzącej a ktory do kompa ??

Witaj na kąciku .

Nawet nie wiadomo o jakie auto ci chodzi i silnik ...

Najpierw więc zapoznaj się z BBM FAQ i uzupełnij profil .

> Witaj na kąciku .

> Nawet nie wiadomo o jakie auto ci chodzi i silnik ...

> Najpierw więc zapoznaj się z BBM FAQ i uzupełnij profil .

- chyba logiczne , że rozmawiamy od początku o silniku 1,9 TD 100KM (jak pisał na wstępie Maryśka 98' 1,9 TD, srebrna salonka) i schemat termostatu z czujnikami jest od tego auta.

> - chyba logiczne , że rozmawiamy od początku o silniku 1,9 TD 100KM

> (jak pisał na wstępie Maryśka 98' 1,9 TD, srebrna salonka) i

> schemat termostatu z czujnikami jest od tego auta.

Przy padniętym termostacie też leci ciepłe powietrze, przerabiane już...

> - chyba logiczne , że rozmawiamy od początku o silniku 1,9 TD 100KM

> (jak pisał na wstępie Maryśka 98' 1,9 TD, srebrna salonka) i

> schemat termostatu z czujnikami jest od tego auta.

Z twojego pytania i profilu nijak to nie wynikało ,

zresztą profil nadal masz niewypełniony

czyli jak mi temp na wskazniku nie trzyma tylko czasami nawet w korku opada niemal do zera to nie ma co sie łudzic ze to np czujnik temp tylko zaopatrzec sie w termosa?Macie jakies namiary na sklep z takim asortymentem?Warto wsadzic uzywke?

Oryginał podobno droooogi.

Na ALEEDROGO jest za 190

Tego juz namacalem,szukam jeszcze jakiejsc alternatywy....

> Tego juz namacalem,szukam jeszcze jakiejsc alternatywy....

- chyba nie myślisz pakupić jakiejś używki ? to chyba kasa wywalona w błoto ?

> Z twojego pytania i profilu nijak to nie wynikało ,

> zresztą profil nadal masz niewypełniony

- Iron nie mam czasu na to, małe dziecko w domku hihihi ale postarałem sie i masz racje troche zamieszałem z tym termosem hihi sorry

> - chyba nie myślisz pakupić jakiejś używki ? to chyba kasa wywalona w

> błoto ?

Nie uzywki,tylko jakis inny sklep gdzie mozna nabyc,moze taniej by bylo

Poszukaj na www.termostat.pl. Jeśli jest jakaś tańsza opcja to tam znajdziesz.

Tam nie ma,przynajmniej w ofercie.Napisalem do nich maila,ciekawe czy odpowiedza.Dzieks.Poszukuje dalej...dziwna sprawa ze w fiacie taki drogi termos,ludzie audi uwazaja za drogie a termos do diesla to koszt 20 a nie 200zł

Właśnie wrócilem z ASO ( bo mi spalioł 7,2 zamiast 6,2) Na kompie OK. Jedynie twierdzą że termos do wymiany i listwa wtryskow do czyszczenia. Termos Wskaźnik od początku dziwnie sie zachowywał. Zazwyczaj był na 1/3. Nigdy na polowie. No może że upał i korek to wchodził aż na 3/4. Ale zimą zawsze ogrzewanie SUPER. Podobno otwiera się za wcześnie i jest za nika temperatura. Kilka miesięcy temu mi się zawiesił i wcale nie otworzył. A teraz za wczeeśnie. Może to wpływac na spalanie jak najbardziej. ALe dziwne bo mi grzeje dobrze.

Koszt w ASO 320 złoty. Co Wy na to? Na allegro 190 zamiennik + wysyłka.

Co robić?

Święta idą i kasy brak. Odlożyć zakup?

A i sygnalizowali, żeby wtryski przeczyścić. pytam skąd wiedzą - czy leja czy sa brudne. A majster że . Czyszczenie 100. Dawać do czyszczenia czy kupić jakiś magiczny środek?

carl23 - jak coś znajdziesz to bierz dwa lub daj znać na priv

Szukam Termostatu i znalazłem coś takiego GATES ZA 213 zeta

Oraz wykaz producentów :

BEHR -> 645575

EPS -> 1880158

GATES -> TH20175G1

HART -> 600994

VALEO -> 820451

FIAT -> 46432896

Na allegro sa po 190 te BEHR. Warto dopłacać do Gatesa? chyba warto. A co jest zakładane jako oryginał?

> A co jest zakładane jako oryginał?

W 1.6 jest Behr

A VERNETa nie wkłądaja czasami?

> A VERNETa nie wkłądaja czasami?

Nie rozbierałem, ale tak mi się wydaję. Spytam dziś w ASO jakiej firmy jest oryginał.

>...dziwna sprawa ze w fiacie

> taki drogi termos,ludzie audi uwazaja za drogie a termos do

> diesla to koszt 20 a nie 200zł

Za jakość się płaci

> > Na allegro sa po 190 te BEHR. Warto dopłacać do Gatesa? chyba warto.

- u mnie też padł termos, czy orginalny czy zamienik i tak padnie po jakimś czasie ja chyba sie skusze na tego z allegro !

Pozdro

skuś się i podaj wrazenia.

Ja dziś wsadzilem pudelko po butach za chłodnice i jest . Nadmieniam, że robię 16 km do pracy i 16 do domu. I tyle.

> skuś się i podaj wrazenia.

> Ja dziś wsadzilem pudelko po butach za chłodnice i jest .

> Nadmieniam, że robię 16 km do pracy i 16 do domu. I tyle.

- ja tez robie okolo 10 do pracy ale czesto smigam do tesciow 100 km w jedna strone, ale i tak zakupie ten termos i dam znac !! jak na razie w trasie, dzis wrocilem, wskazowka temp na 0 i grzanie do du..... !!! pewnie splanie tez ponad norme bo silnik ciagle niedogrzany !

Pozdro

Ja przesłonilem chlodnice i dalej lipa,wskazówka nie podnosi sie wyzej niz pierwsza kreska, nawet po 200km,ale cieplym grzeje.Czy to wina termosa?

A u mnie jescze gorzej. Wskazówka na 1/3 skali, ale ładnie grzeje, chodź spalanie mi wzrosło do 7,2. W ASO powiedzieli, że termos za wcześie się otwiera. To by się może i zgadzało, bo gdyby cały czas byłby otawarty to napweno nagrzewnica słaobo by grzała i wskazówka na zero.

Narazie testuje rozmiar tektury za chłodnicę

Wszystkim padają termosy, padł i mi. Widzę, że tu same klekoty. A może ktoś jest bardziej zorientowany w 1.8? Takie coś wypatrzyłem na allegro. Dobre będzie? A może da się kupić samą wkładkę?

> może ktoś jest bardziej zorientowany w 1.8? Takie coś

> wypatrzyłem na allegro. Dobre będzie? A może da się kupić samą

> wkładkę?

- ładna cena hihi fiat ceni termosy !!! ja zakupilem wczoraj TERMOSIK i czekam na przesylke - w koncu ida święta zaszalalem hihih

Pozdro

> Wszystkim padają termosy, padł i mi. Widzę, że tu same klekoty. A

> może ktoś jest bardziej zorientowany w 1.8? Takie coś

> wypatrzyłem na allegro. Dobre będzie? A może da się kupić samą

> wkładkę?

Dobra cena za VERNETA firma tez Ok

> Dobra cena za VERNETA firma tez Ok

No nie wiem. Wymieniłem na nówkę Verneta i coś jest nie tak. Układ nie zapowietrzony, a po 7-8 km przy temp +3 wskazówka ledwie trzeciej kreski sięga. Chłodnica zimna. I grzanie w saloonie nieefektywne.

Harry_man ten termosik podpatrzony przez Ciebie to pasuje do 1.8 Samej wkładki nie da się kupić. Nierozbieralny. Pozdrawiam.

Ma ktos jakis referacik jak wymienic termos w TD100, bo na smietniku nie znalazlem...

> Ma ktos jakis referacik jak wymienic termos w TD100, bo na smietniku

> nie znalazlem...

nikt nie ma?liliotom1-wymieniles juz tego termosa?Poprawiło sie?Jak teraz wskzówka wskazuje?Dlugo paczka szła?Bo ostatnio wysylalem paczke to priorytet 10dni szedl...

Żeby wymienić termos, należy odpiąc rurę od kolektora dolotowego, ktora leci od IC. Później nalezy

wyjąć aku i półke na kt orej jest zamocowany. By ta półkę wyją c nalezy wykręcić 4 śruby trzymające ją do karoseri (klucz 13) przy czym jedna schowana pod półką i jest problematyczna. Nalezy odkręcić dwie nakrętki (klucz 10) mocujące obudowe skrzynki bezpiecznikow i przekaźników do półki AKU. I trzeba odkręcić 2 śruby (klucz 10) mocujace blache ze sterownikiem (nie wiem od czego) do półki aku. To pozwoli na wyjecię tej półki.

I mamy już termos widoczny. Można dla ułatwienia robotki odpiąć plastikowego węża od przepływki i wyjąc przeplywkę.

Dalej nie wiem bo nie robiłem ale termos jest jauż na wierzchu.

Maz jakioś namiar na termos?

> nikt nie ma?liliotom1-wymieniles juz tego termosa?Poprawiło sie?Jak

> teraz wskzówka wskazuje?Dlugo paczka szła?Bo ostatnio wysylalem

> paczke to priorytet 10dni szedl...

- siema czekam jeszcze na paczke niby wyslali w srode, ale zakupilem tez w srode wahacze na allegro od innego goscia i tez nie dostalem do dzisiaj

Moze w poniedzialek (nadzieja matka glupich)

jak tylko dostane wahacze i termos jade na wymianke i dam znac ! pozdro

> Żeby wymienić termos, należy odpiąc rurę od kolektora dolotowego,

> ktora leci od IC. Później nalezy

> wyjąć aku i półke na kt orej jest zamocowany. By ta półkę wyją c

> nalezy wykręcić 4 śruby trzymające ją do karoseri (klucz 13)

> przy czym jedna schowana pod półką i jest problematyczna. Nalezy

> odkręcić dwie nakrętki (klucz 10) mocujące obudowe skrzynki

> bezpiecznikow i przekaźników do półki AKU. I trzeba odkręcić 2

> śruby (klucz 10) mocujace blache ze sterownikiem (nie wiem od

> czego) do półki aku. To pozwoli na wyjecię tej półki.

> I mamy już termos widoczny. Można dla ułatwienia robotki odpiąć

> plastikowego węża od przepływki i wyjąc przeplywkę.

> Dalej nie wiem bo nie robiłem ale termos jest jauż na wierzchu.

> Maz jakioś namiar na termos?

Co bedzie potrzebne do wymiany i ile czasy trwa?Tylko 13 i 10?Zabierac sie samemu czy lepiej do mecha(jaka skala trudnosci dla laika 1-5 gdzie 5 bardzo trudna).A termosa zamowie chyba tego z Alle...dzwonilem do kilku sklepów ale nigdzie nie ma przeciez to fiat a nie jakis wynalazek, a ceny i dostepnosc okazuje sie do bani...

Dla laika wymiana termostatu to będzie "całe" 2.

Ja tam z częściami do Bravo, problemu nie mam.

> Ma ktos jakis referacik jak wymienic termos w TD100, bo na smietniku

> nie znalazlem...

no przeca ten juz widziałeś , skorzystaj z niego , wszystko bardzo podobnie sie robi.....

masz diesla?termos od 190 w góre i ciezko dostac jak cholera, altek ponad 400....gdzie sie zaopatrujesz?

No i jakie klucze bede potrzebowal bo robota bedzie w garazu podziemnym pod blokiem i dopiero klucze bede kupowal skoro to prosta robota dla laika to moze jakos poradze sobie...

> Dla laika wymiana termostatu to będzie "całe" 2.

> Ja tam z częściami do Bravo, problemu nie mam.

To kup Waść Diesla to zobaczysz. A zwłaszcza TD - nawet świec nigdzie nie ma na stanie tylko trzeba zamawiać. Głupie gumy do podwieszania tłumików trudno dostać. Termostat jest ale 320 złoty lub allegro za 200.

> Co bedzie potrzebne do wymiany i ile czasy trwa?Tylko 13 i

> 10?Zabierac sie samemu czy lepiej do mecha(jaka skala trudnosci

> dla laika 1-5 gdzie 5 bardzo trudna).

nie wymieniałem ,ale jak zrobisz to co napisałem to masz go już na wierzchu. Termos jest przykręcony na jakieś śruby do silnika,ale nie wiem jakie. Chyba 13. Ale nie rozkręcąłem to nie wiem. Napewno zaopatrz się w nowe opaski do mocowania przewodów gumowych, 5L płynu chłodniczego.

Myślę że nic trudnego. Tylko nie urwij odpowietrzników przy chłodnicy, Jak nie chcą iść to kręć za tą zebatką powierzchnie, nie za uchwyt bo urwiesz.

> nie wymieniałem ,ale jak zrobisz to co napisałem to masz go już na

> wierzchu. Termos jest przykręcony na jakieś śruby do silnika,ale

> nie wiem jakie. Chyba 13. Ale nie rozkręcąłem to nie wiem.

> Napewno zaopatrz się w nowe opaski do mocowania przewodów

> gumowych, 5L płynu chłodniczego.

> Myślę że nic trudnego. Tylko nie urwij odpowietrzników przy

> chłodnicy, Jak nie chcą iść to kręć za tą zebatką powierzchnie,

> nie za uchwyt bo urwiesz.

A jak mam klime to chyba nie trzeba odpowietrzac,tak?Wystarczy chyba właczyc klime,jak sie myle to mnie poprawcie, a co do czesci to masz zupelna racje,cena szok i dostepnosc tez trudna,handluje troche czesciami,biore z IC i to z ich głownego magazynu i nawet tam nie mieli termosa, paranoja, to samo z latkiem na alle ponad 400, dobrze ze mi Pan Kaziu za 170 zregenerował,bo inny elektryk powiedzial ze tyle roboty ze trzeba nowy kupic.Tragedia jednym slowem, lubie fiacine i nastepny zakup mialbyc stilo JTD ale jak czesci sa tak zaj...scie drogie to wole kupic cytryne C5 kombi,wieksza,wygodniejsza a ceny podobne.Zobacze jeszcze jak mi sie bedzie sprawowala w weekend,leci 1400km na jednym oddechu,jak sie cos spie...li to utopie padake gdzies pod francuska granica.Termosa zmowilem tego z Alle za 190zł i 25 kurier,jutro ma byc wiec w srode wymiana, w czwartek komp i w piatek w droge.

> A jak mam klime to chyba nie trzeba odpowietrzac,tak?Wystarczy chyba

> właczyc klime,jak sie myle to mnie poprawcie, a co do czesci to

> masz zupelna racje,cena szok i dostepnosc tez trudna,handluje

> troche czesciami,biore z IC i to z ich głownego magazynu i nawet

> tam nie mieli termosa, paranoja, to samo z latkiem na alle ponad

> 400, dobrze ze mi Pan Kaziu za 170 zregenerował,bo inny elektryk

> powiedzial ze tyle roboty ze trzeba nowy kupic.Tragedia jednym

> slowem, lubie fiacine i nastepny zakup mialbyc stilo JTD ale jak

> czesci sa tak zaj...scie drogie to wole kupic cytryne C5

> kombi,wieksza,wygodniejsza a ceny podobne.Zobacze jeszcze jak mi

> sie bedzie sprawowala w weekend,leci 1400km na jednym

> oddechu,jak sie cos spie...li to utopie padake gdzies pod

> francuska granica.Termosa zmowilem tego z Alle za 190zł i 25

> kurier,jutro ma byc wiec w srode wymiana, w czwartek komp i w

> piatek w droge.

Trzeba odpowietrzyć.

Co do części to do JTD sa czsami tańsze - np. przepływka, świece żarowe. A ja się zastanawiam na Nissanem 2001

Nissan Benki na łancuchu,diesel na pasku,silniki nie do zajechania,trzeba uwazac na progi i tylne nadkola bo ruda lubi wlazic.Znajomy mial 2 nissany i super sie tym jezdzilo.P10 2 lata temu przy -27* rano na dotkniecie i kumpel wyciagał ludzi z ogrzewanych garazy bo nie mogli poodpalac.Fajne bryczki.

Panowie, spokojnie...

Ja na pierwszy samochód chciałem sobie kupić Bravo JTD/TD,

ale jak popatrzyłem na ceny części, to stwierdziłem, że mi się nie opłaca.

Posiadam 100 16V, problemu z częściami i cenami nie mam.

Taka mała dygresja.

Zauważyłem, dlatego mówię że TD to zupełanie inna bajka.

Dobre toto. Bardzo dobrze ciągnie powyżej 2000. Dość mało pali, dobra kultura pracy jak na TD, ale ceny części i dostępnosć to masakra.