Witam, może to nie jest jakieś odkrycie, ale chciałem powiedzieć że silnik 1,0 fire (mój rocznik 92) jest bezkolizyjny. Zerwał mi się pasek rozrządu i autko oczywiście nie jechało dalej. Po odcholowaniu i założeniu nowego, silnik odpala bez problemu.

Może komuś przyda sie takie info, więc nie panikowac jeśli Was spotka taka przygoda.

ciekawe

a co z rocznikiem 96?

> Witam, może to nie jest jakieś odkrycie, ale chciałem powiedzieć że

> silnik 1,0 fire (mój rocznik 92) jest bezkolizyjny.

Niedawno na forum była dyskusja na ten temat. Teraz mamy potwierdzenie

> ciekawe

> a co z rocznikiem 96?

wszystkie 1.0 FIRE są bezkolizyjne

dobra, sory mój błąd te z splanowaną głowicą nie

> wszystkie 1.0 FIRE są bezkolizyjne

to mi sie podoba ;P

> Witam, może to nie jest jakieś odkrycie, ale chciałem powiedzieć że

> silnik 1,0 fire (mój rocznik 92) jest bezkolizyjny. Zerwał mi

> się pasek rozrządu i autko oczywiście nie jechało dalej. Po

> odcholowaniu i założeniu nowego, silnik odpala bez problemu.

> Może komuś przyda sie takie info, więc nie panikowac jeśli Was spotka

> taka przygoda.

U mnie już tak nie jest

Napewno było tak bo miałem taką samą przygode.

> dobra, sory mój błąd te z splanowaną głowicą nie

wuaśnie, ale to dopiero od pewnej wartości

> wszystkie 1.0 FIRE są bezkolizyjne

> dobra, sory mój błąd te z splanowaną głowicą nie

A widzisz, bo Koledze chodziło o seryjnie seryjną serię, która prócz tego, że jest dość wołowata to przynajmniej mało paliwa potrzebuje a przynajmniej u mnie

> Witam, może to nie jest jakieś odkrycie, ale chciałem powiedzieć że

> silnik 1,0 fire (mój rocznik 92) jest bezkolizyjny. Zerwał mi

> się pasek rozrządu i autko oczywiście nie jechało dalej. Po

> odcholowaniu i założeniu nowego, silnik odpala bez problemu.

> Może komuś przyda sie takie info, więc nie panikowac jeśli Was spotka

> taka przygoda.

Też tak miałem.

A ponieważ mi sie cholernie spieszyło wymieniałem pasek na miejscu i ustawiałem koła metodą prób i błędów.

Mija rok a uno jeździ i ma sie dobrze

A po jakim przebiegu zerwał Ci sie pasek?

Co ile km trzeba go wymieniać wg zaleceń producenta?

> A po jakim przebiegu zerwał Ci sie pasek?

> Co ile km trzeba go wymieniać wg zaleceń producenta?

Najlepiej 70-80 tyś albo co 8-9 lat

> A po jakim przebiegu zerwał Ci sie pasek?

> Co ile km trzeba go wymieniać wg zaleceń producenta?

Auto obecnie ma 12 lat, pasek zerwał sie rok temu przy przebiegu 92tyś km. Czyli pasek miał 11 lat niechlubny mały rekordzik.

> Najlepiej 70-80 tyś albo co 8-9 lat

A ja słyszałem, że co 5 lat

> A ja słyszałem, że co 5 lat

Różnie mówią.

Ja swego czasu słyszałem, że nawet do 10 lat.

Najlepiej wymieniać go przed czasem.

> Różnie mówią.

> Ja swego czasu słyszałem, że nawet do 10 lat.

> Najlepiej wymieniać go przed czasem.

Kryterium przebiegu raczej mnie nie dotyczy, gdyż Uniak 1.0 ma 7 lat i dopiero 47.000 km, także narazie spokój

W drugim Uniaku jest łańcuszek (899 cm3), to chyba jeszcze rzadziej sie go wymienia.

> Kryterium przebiegu raczej mnie nie dotyczy, gdyż Uniak 1.0 ma 7 lat

> i dopiero 47.000 km, także narazie spokój

> W drugim Uniaku jest łańcuszek (899 cm3), to chyba jeszcze rzadziej

> sie go wymienia.

Pamiętaj tylko że pasek traci swoje właściwości z biegiem lat. A jeśli można sobie zaoszczędzić nerwy związane z zapotrzebowaniem na auto i jego nagłą usterką to myśle, że profilaktycznie jakieś 30zł można raz na kilka lat wydać.

> Kryterium przebiegu raczej mnie nie dotyczy, gdyż Uniak 1.0 ma 7 lat

> i dopiero 47.000 km, także narazie spokój

mylisz się

w 899 jest łańcuszek

Jest, i teoretycznie należy go wymienić po 105kkm.

Pasek należy wymieniać profilaktycznie co przegląd, a pasek+ koła co 85k kilometrów, przynajmiej tak mnie informowano...

> Jest, i teoretycznie należy go wymienić po 105kkm.

Ale to tylko teoria. Mój ma 127kkm, kolega jeździł 190kkm, a GLACA to już pewnie wszelkie rekordy dla tego silnika bije

ja w tym tygodniu będę zakładał już 4 pasek a autko pod koniec grudnia skończy 6 lat

> ja w tym tygodniu będę zakładał już 4 pasek a autko pod koniec

> grudnia skończy 6 lat

Jesteś dziwny ?

Hehe, żartuje, chociaż może się sam przyznasz, że tak

Ja pasek wymieniałem przy 75kkm, bo nie chciałem żadnych niespodzianek na trasie nad morze... razem z rolką oczywiście...

nie wiedziałem czy był już wymieniany przez poprzednich właścicieli, a autko osiągnęło magiczne 10 lat wtedy prawie...

Hmmm... kazałem wymienić pasek gościowi, kiedy kupiłem samochód rok temu ponad, ale zaczynam mieć wątpliwości czy to zrobił, bo twierdzi, że wymienił wahacze (sworzeń po prawej był wybity) a sworzeń po prawej podobno znowu zaczyna przypominać o sobie...

Czy da się jakoś sprawdzić mniej więcej, czy pasek ma 8 lat, czy rok?

> Czy da się jakoś sprawdzić mniej więcej, czy pasek ma 8 lat, czy rok?

Nie pamiętam czy na pasku jest data produkcji naniesiona czy nie, tak jak oznaczenia... ale jeśli ma rok to w miare dobrze powinny być widoczne oznaczenia na nim, a na takim staaarym to już może nawet wogóle....

> Pasek wymieniać profilaktycznie co przegląd,

jaki przegląd-raz w roku? co 20 kkm?

pasek+ koła co 85k kilometrów,

+ koła? a to po co? jeszcze się z tym nie spotkałem......

> Auto obecnie ma 12 lat, pasek zerwał sie rok temu przy przebiegu

> 92tyś km. Czyli pasek miał 11 lat niechlubny mały rekordzik.

wymieniłem pasek przy przebiegu 77kkm, do 11 lat brakło 2 miesięcy. lecz byłem mocno zaskoczony jego stanem-spodziewałem się strzępów a tu nawet napisy na grzbiecie były widoczne. profilaktycznie poszedł do kosza.

za to w dużo gorszym stanie był pasek wieloklinowy-strasznie spękany od wewnątrz. profilaktycznie też powędrował do kosza.

> ja w tym tygodniu będę zakładał już 4 pasek a autko pod koniec

> grudnia skończy 6 lat

To ile ty km kręcisz??

Mój ma 10 i ma 5 pasek :x

w moim uniaku pasek zerwał się przy 60tys km w wieku 10lat... jak jeszcze był pod opieką mojego dziadka. kiedy ja go przejąłem w ciągu 2 lat nakreciłem 70tys. teraz unem jezdzi moja mama, na liczniku 137tys i drugi pasek nadal zyje i ma sie teoretycznie dobrze.

niedlugo uno bedzie na sprzedaz, mama kupuje nowego peugeota 107 luba kia picanto - nie moze sie zdecydowac

a czy wie ktoś jakie są objawy że paseczek moze niedlugo się zerwać? :>

> a czy wie ktoś jakie są objawy że paseczek moze niedlugo się zerwać?

sorrki, ale

Może do wrózki

> a czy wie ktoś jakie są objawy że paseczek moze niedlugo się zerwać?

> :

objawy: wiek, przebieg i stan paska

> objawy: wiek, przebieg i stan paska

Czyli mówiąc po ludzku i łopatologicznie, jak zaczyna wyglądać na sparciały to biegusiem wymieniać

> Auto obecnie ma 12 lat, pasek zerwał sie rok temu przy przebiegu

> 92tyś km. Czyli pasek miał 11 lat niechlubny mały rekordzik.

moje stare uno 1.1 z 93r. jak go sprzedałem miało przebieg 280 kkm i miało dwa razy wymieniany pasek pierwszy raz jak go tata kupił przy przebiegu 90 kkm a drugi gdzieś około 250 kkm i nic mu nie było

> Czyli mówiąc po ludzku i łopatologicznie, jak zaczyna wyglądać na

> sparciały to biegusiem wymieniać

albo wozić w bagażniku zapasowy

> albo wozić w bagażniku zapasowy

Też Ja wiem do poprzedniego właściciela, że pasek wymienił przy przebiegu 55k km czyli 12 k km temu. Po moich rocznych przebiegach można wywnioskować, że prędzej pasek sam sparcieje ze starości, aniżeli ja przejadę tych pi razy oko 40k km do kolejnej wymiany Swoją drogą wolę dmuchać na zimne i wymienić po tych 60k km aniżeli jeździć aż do zerwania

> sorrki, ale

> Może do wrózki

no to sie uśmiałem tak zapytalem, bo jeszcze mi sie nigdy nie zerwal i ciekaw bylem