Zainstalowałem, przetestowałem, na razie "na szybko". Żarówki typu H4.

Wnioski:

1. Przejście ze "standardowych" żarówek na żarówki Osram Silverstar było dużym "skokiem". Silverstary świecą bielej i lepiej oświetlają drogę (poprawia się komfort jazdy nocą, droga jest zdecydowanie lepiej oświetlona). Oczywiście żarówki nie powodują że reflektory świecą dalej, po prostu w zakresie ich działania poziomy luninancji powierzchni - inaczej - jaskrawość obiektów jest większa niż przy zastosowaniu "standardowych" żarówek.

2. Przejście z Silverstarów na Nightbreakery - w zasadzie widać różnicę w temperaturze barwowej. Światło Nightreakerów wydaje się bielsze - czemu piszę że wydaje się? Otóż bańka tych żarówek jest pomalowana na niebiesko, jednakże na długości żarnika świateł mijania jest zupełnie przezroczysta. Dlatego to wrażenie wyższej temeperatury barwowej powstaje gdy patrzymy w kierunku świecących reflektorów*, natomiast oświetlane obiekty (np białe linie) będą wyglądać praktcznie tak samo jak w świetle Silverstarów. Nie ma zauważalnej różnicy w ilości światła, a co a tym idzie w luminancji oświetlanych obiektów, między Silverstarami a Nightbreakerami.

3. Jeśli więc nie zależy Ci szczególnie na wglądzie pojazdu, tylko chcesz mieć dobrze oświetloną drogę - kup Silverstary. Dużo droższe Nightbreakery nie zrekompensują swojej ceny poprawą warunków jazdy nocą.

Jeśli natomiast chcesz mieć dobrze oświetloną drogę i ładne, "biało świacące" reflektory - szarpnij się na Nightbreakery. Wyglądają naprawdę nieźle. Acha, "zwykłe" postojówki w połączeniu z Nightbreakerami wyglądają "paździersko". Konieczny będzie zakup postojówek Philipsa - Bluevision. Mimo tego nadal widać że światło Nightbreakerów idzie ku wyższym temperaturom barwowym niż deklarowane przez producenta żarówek Bluevision 3500K (w moim samochodzie, w którym postojówka jest poza reflektorem "głównym" widać do nawet znacznie).

To tyle. Dobór producentów jest tendencyjny, tylko takie żarówki miałem, raklamacji nie przyjmuję a jak się komuś nie podoba - niech da mi żarówki innych producentów a chętnie je przetestuję

Mam nadzieję że komuś pomogę w wyborze.

*zakładam że patrzymy z kierunków, w których reflektor świeci "dzikim światłem", rozproszonym, czyli nie patrzymy z kierunków w których reflektor świeci w sposób zamierzony.

Co do ceny: za NB dałem niecałe 44 zł, więc róznica w porównaniu do Silverstar chyba nie jest aż taka duża

> Co do ceny: za NB dałem niecałe 44 zł, więc róznica w porównaniu do

> Silverstar chyba nie jest aż taka duża

Silverstary w tekturowych opakowaniach można kupić po 15zł. /1szt. więc widoczna różnica w cenie jest.

Na korzyść Nightbreakerów może przemawiać to, że są sprzedawane w plastikowych pudełkach, które nadają się do przechowywania zapasowych żarówek.

> Silverstary w tekturowych opakowaniach można kupić po 15zł. /1szt.

> więc widoczna różnica w cenie jest.

> Na korzyść Nightbreakerów może przemawiać to, że są sprzedawane w

> plastikowych pudełkach, które nadają się do przechowywania

> zapasowych żarówek.

ja bym dodal jeszcze drobnostke, ze w czasie transportu nie lataja po opakowaniu jak glupie - oszczedzamy zarnik.

A ja zmieniłem seryjne H4 Narva na H4 Tesla Blue które były za 20 zeta w lidlu i w porównaniu do seryjnych jest dużo bielsze światło które nie powoduje tak męczenia wzroku podczas jazdy nocą Jestem z nich bardzo zadowolony

> A ja zmieniłem seryjne H4 Narva na H4 Tesla Blue które były za 20

> zeta w lidlu i w porównaniu do seryjnych jest dużo bielsze

> światło które nie powoduje tak męczenia wzroku podczas jazdy

> nocą Jestem z nich bardzo zadowolony

ciekawe czy bedziesz rownie zadowolony podczas jazdy po mokrym

pozdr.

> ciekawe czy bedziesz rownie zadowolony podczas jazdy po mokrym

> pozdr.

Tutaj znacznie większe znaczenie, niż żarówki, ma częste czyszczenie reflektorów, albo ich sprawne spryskiwacze. Ale i przy spryskiwaczach warto je co jakiś czas wyczyścić ręcznie. I to z dwóch powodów - żeby samemu lepiej widzieć i żeby nie olśniewać innych.

Czyli z ponizszego fragmentu mozna wnioskowac, ze temp. osramow jest >bluevision phillipsa = swieca bielszym niz bluevision swiatlem?

> Jeśli natomiast chcesz mieć dobrze oświetloną drogę i ładne, "biało

> świacące" reflektory - szarpnij się na Nightbreakery. Wyglądają

> naprawdę nieźle. Acha, "zwykłe" postojówki w połączeniu z

> Nightbreakerami wyglądają "paździersko". Konieczny będzie zakup

> postojówek Philipsa - Bluevision. Mimo tego nadal widać że

> światło Nightbreakerów idzie ku wyższym temperaturom barwowym

> niż deklarowane przez producenta żarówek Bluevision 3500K

> Czyli z ponizszego fragmentu mozna wnioskowac, ze temp. osramow jest

> > niż deklarowane przez producenta żarówek Bluevision 3500K

Tak, nightbreakery świecą bielej niż postojówki Bluevision.

Silverstary - nie.

to co napisałeś w połączeniu z niezniszczonymi reflektorami (okresowo się powinno wymieniać!) i dobrymi żarówkami i nie ma strachu w nocy

Jeżdżę na Tungsramach Megalight

22 zł za komplet i uważam że są bardzo ok, do tego żywotne

> Tak, nightbreakery świecą bielej niż postojówki Bluevision.

> Silverstary - nie.

To postojówki Bluevision nie swiecą czasem na "ksenonowo" niebiesko ??

nie, na biało

sie nieporozumienie wkradlo...

chodzilo mi o efekt "calosciowy" czyli w tym wypadku czy swiatla mijania na osramach daja bielsze czy porownywalne z bluevision zakladamy, ze postojowki w obu przypadkach mamy od bluevision

> To postojówki Bluevision nie swiecą czasem na "ksenonowo" niebiesko

> ??

> Tutaj znacznie większe znaczenie, niż żarówki, ma częste czyszczenie

> reflektorów, albo ich sprawne spryskiwacze. Ale i przy

> spryskiwaczach warto je co jakiś czas wyczyścić ręcznie. I to z

> dwóch powodów - żeby samemu lepiej widzieć i żeby nie olśniewać

> innych.

o tej porze roku i w tych warunkach pogodowych wycieram reflektory wlasciwie codziennie

pozdr.

> ciekawe czy bedziesz rownie zadowolony podczas jazdy po mokrym

> pozdr.

Jeździłem i po mokrym i podczas opadów śniegu/deszczu wieczorem i jest ok a napewno lepiej niż było na seryjnych za to efekt na samym śniegu po prostu ładne białe światło i wbrew pozorom te żarówki nie świecą na niebiesko jak sie patrzy na lampe z zewnątrz

> ciekawe czy bedziesz rownie zadowolony podczas jazdy po mokrym

> pozdr.

po mokrym to im bardziej zółte światło tym lepiej. na deszczu nawet moje ksenony nie są najlepsze

Zadna zarowka/ksenon nie bedzie nigdy oswietlal tak samo jak na suchym

> To postojówki Bluevision nie swiecą czasem na "ksenonowo" niebiesko

> ??

No wyobraź sobie, że nie

A miałem obawy, że będzie "wiocha", bo bańka jest mocno niebieska .

Teraz postojówki już nie świecą na żółto, tylko są idealnie bielutkie.

Poprzednio głupio wyglądało jak głowne reflektory świeciły pięknym białym światłem (Philips Vision Plus), a postojowe na żółto-pomarańczowo

Zdjęcie H4 Nightbreaker + postojówka W5W Bluevision.

Sugeruję nie zwracać uwaci na barwę światła na zdjęciu - bo każdy ma inaczej skalibrowany monitor

Zdjęcie służy pokazaniu że temperatura barwowa Nightbreakerów jest nieco wyżasza niż postojówek BV.

> Zdjęcie H4 Nightbreaker + postojówka W5W Bluevision.

> Sugeruję nie zwracać uwaci na barwę światła na zdjęciu - bo każdy ma

> inaczej skalibrowany monitor

> Zdjęcie służy pokazaniu że temperatura barwowa Nightbreakerów jest

> nieco wyżasza niż postojówek BV.

Dziwne...U mnie nie ma takiej różnicy. Postaram się tez zrobic zdjęcie i wrzucić

> Zdjęcie H4 Nightbreaker + postojówka W5W Bluevision.

> Sugeruję nie zwracać uwaci na barwę światła na zdjęciu - bo każdy ma

> inaczej skalibrowany monitor

> Zdjęcie służy pokazaniu że temperatura barwowa Nightbreakerów jest

> nieco wyżasza niż postojówek BV.

Co nie zmienia faktu, że zwykła postojówka jeszcze gorzej wygląda w takim zestawieniu

> A ja zmieniłem seryjne H4 Narva na H4 Tesla Blue które były za 20

> zeta w lidlu i w porównaniu do seryjnych jest dużo bielsze

> światło które nie powoduje tak męczenia wzroku podczas jazdy

> nocą Jestem z nich bardzo zadowolony

Ja kupiłem raz żarówki tesla na gorszych chyba jeszcze nie jeździłem

> Na korzyść Nightbreakerów może przemawiać to, że są sprzedawane w

> plastikowych pudełkach, które nadają się do przechowywania

> zapasowych żarówek.

SS tez można dostać w takowym, dopłacając afaik 5 zeta na komplecie

> Ja kupiłem raz żarówki tesla na gorszych chyba jeszcze nie jeździłem

Też takie bo nie ma co uogólniać Philipsy czy Osramy itp też mają kilka odmian swoich produktów(mowa o żarówkach ) i jedne są przeciętne (czytaj standardowe bez żadnych wodotrysków) a inne troszke lepsze od tej serii

Zdjęcie robione komórka w dzień, ale przy skróconym czasie naświetlania

> nie, na biało

na biało też nie