Czy może mi ktos poradzic jak dokrecic glowice w oplu astrze 1.6 z 1993 r. Tylko mam maly problem. Posiadam zwykły klucz dynamometryczny a nie mam podzialki kontowej.

> Czy może mi ktos poradzic jak dokrecic glowice w oplu astrze 1.6 z

> 1993 r. Tylko mam maly problem. Posiadam zwykły klucz

> dynamometryczny a nie mam podzialki kontowej.

a co za problem narysować sobie na kawałku kartonika?

edit: masz tu obrazek z mądrej książki

/źródło: Etzold, str. 42 /

Przejściówka (kwadrat chyba 1/2") z kątomierzem kosztuje 20zł w Norauto.

Moze i mozna narysowac tylko ze wtedy istnieje prawopodobienstwo nierownego dokrecenia srub. A znajac przyblizona sile mozna w miare rowno dokrecic. W mojej okolicy nie mam gdzie czegos takiego dokupic.

Jak człowiek chce to sobie poradzi i bez klucza dynamometrycznego i bez podziałki kontowej. I też dobrze dokręci. Metrowa rurka na kluczu, waga od ruskich, kawałek kartona i jazda

> Jak człowiek chce to sobie poradzi i bez klucza dynamometrycznego i

> bez podziałki kontowej. I też dobrze dokręci. Metrowa rurka na

> kluczu, waga od ruskich, kawałek kartona i jazda

hehe ja zainstalowałem kartona z podziałką narysowaną ręczne i po wymianie UPG przejechałem narazie 32kkm i jeszcze działa

Ja maznołem śruby niezmywalnym długopisem. Można na wiele sposobów!

> W mojej okolicy nie mam gdzie czegos

> takiego dokupic.

Nie wiem czy jeszcze Cię to interesuje ale: KLIK

Pozdroofka

> . W mojej okolicy nie mam gdzie czegos

> takiego dokupic.

kłamczuszku Norauto masz na parkingu Auchan w Białymstoku

Czesc wszystkim,

Lekko odbiegając od tematu czy ktoś z Was spotkał się na necie z jakąś stroną opisującą jak wymienić uszczelkę pod głowicą?

Zabieram się do tego już dobry miesiąc, a jak by gdzieś o tym wcześniej przeczytać to może poszło by szybciej. Będe wdzięczny za linka.

pozdro

> Lekko odbiegając od tematu czy ktoś z Was spotkał się na necie z

> jakąś stroną opisującą jak wymienić uszczelkę pod głowicą?

> Zabieram się do tego już dobry miesiąc, a jak by gdzieś o tym

> wcześniej przeczytać to może poszło by szybciej. Będe wdzięczny

> za linka.

sugeruję książkę Etzolda "Sam naprawiam Opel Astra i Astra Classic"

najlepiej z księgarni, nie namawiam Cię do nielegalnego ściągania pdf-ów

z tego też względu linka do w/w tu nie otrzymasz

> najlepiej z księgarni, nie namawiam Cię do nielegalnego ściągania

> pdf-ów z tego też względu linka do w/w tu nie otrzymasz

myślałem o twórczości forumowiczów lub pasjonatów astrolotów skłonnych dzieleniem się swoimi umiejętnościami. Czytałem wiele "waszych" prac nt. silników krokowych, gaźnika, elektryki itp... ale nigdzie o uszczelce pod głowicą

pozdro

> myślałem o twórczości forumowiczów lub pasjonatów astrolotów

> skłonnych dzieleniem się swoimi umiejętnościami. Czytałem wiele

> "waszych" prac nt. silników krokowych, gaźnika, elektryki itp...

> ale nigdzie o uszczelce pod głowicą

to prawda, nie ma takiego manuala "od a do z"

sporo wiadomości i podpowiedzi znalazłbyś w archiwum, ale to mrówcza praca