W mojej nowej astrze spaleniu uległ MID którego zdobycie graniczy z cudem

Wpadłem na pomysł zmodyfikowania konsoli środkowej i zamontowania MID-a z Omegi/Vectry (wtyczki są takie same)

Dziś podczas testu pojawiła się zagadka podpiąłem MID-a z omegi silnik taki sam jak u mnie czyli X20XEV wszystkie funkcje działają tylko w astrze spalanie chwilowe wylicza na ok 22L/h a w omedze ok 0.9L/h

czy ktoś ma jakieś propozycje ??

> W mojej nowej astrze spaleniu uległ MID którego zdobycie graniczy z

> cudem

> Wpadłem na pomysł zmodyfikowania konsoli środkowej i zamontowania

> MID-a z Omegi/Vectry (wtyczki są takie same)

> Dziś podczas testu pojawiła się zagadka podpiąłem MID-a z omegi

> silnik taki sam jak u mnie czyli X20XEV wszystkie funkcje

> działają tylko w astrze spalanie chwilowe wylicza na ok 22L/h a

> w omedze ok 0.9L/h

> czy ktoś ma jakieś propozycje ??

po prostu pali te 22l/h

edit

podpis sobie zmien

moze warto bybylo przeprogramowac w ASO nei jest to zbyt kosztowne

pozdro

> moze warto bybylo przeprogramowac w ASO nei jest to zbyt kosztowne

> pozdro

tylko co przeprogramować skoro już jest zaprogramowany pod ten silnik ?

> tylko co przeprogramować skoro już jest zaprogramowany pod ten silnik

> ?

sprawdzałeś numer programu, czy z innego źródła wiesz, że jest do x20xev?

PS. wreszcie zmieniłeś podpis, tajniaku

mógł byś zapuścić fotką jak teraz wygląda twoja konsola ?

> mógł byś zapuścić fotką jak teraz wygląda twoja konsola ?

ja?

> sprawdzałeś numer programu, czy z innego źródła wiesz, że jest do

> x20xev?

1. sprawdziłem numer programu i jest on od X20XEV (010)

2. pod maską omegi (w ciągłej eksploatacji) znajduje sie X20XEV

> PS. wreszcie zmieniłeś podpis, tajniaku

taka mała zmiana

> mógł byś zapuścić fotką jak teraz wygląda twoja konsola ?

jeszcze jej nie zmieniłem dopiero rozważam taką przeróbkę jeśli nie kupię MID-a dla astry.

> 1. sprawdziłem numer programu i jest on od X20XEV (010)

> 2. pod maską omegi (w ciągłej eksploatacji) znajduje sie X20XEV

tak sobie zerknąłem do TIS-a

w omedze rocznik 1998 kod programu 10 jest dla:

- automatycznej skrzyni biegów

- 14972 imp/km

- opon 195/55/15 lub 205/60/15

natomiast

w vectrze rocznik 1998 kod 10 jest dla:

- manualnej skrzyni biegów

- ilości impulsów 24555 lub 24060 na 1km

- opon 225/55/15

opony i ilość imp/km nie mają wpływu na spalanie na postoju, skrzynia też chyba nie

ale... to 10 i to 10...

trza by się mocniej zagłębić w TIS, a ja nie mam w tej chwili na to czasu

to do omegi mam inne dane tylko rocznik 1999

ilość impulsów 24060

skrzynia manualna

poziomowanie xenonów

> to do omegi mam inne dane tylko rocznik 1999

> ilość impulsów 24060

> skrzynia manualna

> poziomowanie xenonów

zastanawiające

a poważnie - też mam małą zagadkę z moim MID-em

przełożyłem silnik (c18nz na c18nz) i MID zwariował

wskazania spalania na postoju wzrosły, a chwilowego podczas jazdy znacznie zmalały

to było na kompie od poprzedniego silnika

później przełożyłem komp od przeszczepionego silnika i na postoju powiedzmy "wróciło do normy" czyli 0,9 l/h

ale za to podczas jazdy wskazuje sporo za dużo

ze starego silnika nie pozostało nic, nawet MAP i cewka z modułem przełożone...

masz pomysły?

ale Ty na gazie latasz to nie dziw się że MID ma odloty

> ale Ty na gazie latasz to nie dziw się że MID ma odloty

hej-hej

wiem co jest na gazie

pisałem o spalaniu na benzynce

wiem droczę się

znalazłem rozpiskę chyba wszystkich kodów do różnych MID-ów

MID kody

> znalazłem rozpiskę chyba wszystkich kodów do różnych MID-ów

> MID kody

ŁAŁ

wygooglałeś źródło, które ten kącik zna od roku, jak nie dwóch lat

co do kodów - tez coś tam nie pasowało jak pamiętam

> ŁAŁ

> wygooglałeś źródło, które ten kącik zna od roku, jak nie dwóch lat

a ja o tym nie wiedziałem

> co do kodów - tez coś tam nie pasowało jak pamiętam

kod 10 z omegi sie idealnie zgadza

> a ja o tym nie wiedziałem

> kod 10 z omegi sie idealnie zgadza

to dobra stronka

bardzo szczegółowe dane np. skrzyń biegów

PS. wyłączam się z wątku, bo nie wiem co z tym Twoim MID-em

Chyba wiem co jest grane: spotkałem się że w omedze MID brał sygnał zużycia chwilowego z wtryskiwacza, a z dedykowanego wyjścia z kompa. W astrach (w każdym razie w F) sygnał zużycia jest podłączony z kompa..

Spróbuj tego mida pod sygnał wtryskiwacza podłączyć, może mu się poprawi..