Czy TTTM czy ja cos mam nie teges. Jak go zostawie na cały dzień na mrozie to mi linka zamarza. Jakieś porady żeby nie zamarzała? lub co wymienić?

> Czy TTTM czy ja cos mam nie teges. Jak go zostawie na cały dzień na

> mrozie to mi linka zamarza. Jakieś porady żeby nie zamarzała?

> lub co wymienić?

Linkę

ale moze się też blokować sama szczęka w bębnie

> Jakieś porady żeby nie zamarzała?

przy mrozach nie zaciągać

jedyne skuteczne w 100%

PS. parkujesz na górce, czy niedawno prawko robiłeś?

> przy mrozach nie zaciągać

> jedyne skuteczne w 100%

> PS. parkujesz na górce, czy niedawno prawko robiłeś?

na górce.

> przy mrozach nie zaciągać

> jedyne skuteczne w 100%

> PS. parkujesz na górce, czy niedawno prawko robiłeś?

Ja zaciągam nawet na światłach, bo nie chcemi się trzymać nogi na hamulcu ... a młody nie jestem

Problem zapewne jest z popękanym pancerzem linki- wymienić, a przy okazji oczyścić hamulce z tyłu i będzie działać zawsze

> Czy TTTM czy ja cos mam nie teges. Jak go zostawie na cały dzień na

> mrozie to mi linka zamarza. Jakieś porady żeby nie zamarzała?

> lub co wymienić?

jak masz dostęp do kanału , sprawdź pancerz linki pod zaczepami podwozia. W tych miejscach pancerz lubi się przecierać a wtedy do linki dostaje się woda .

Znam jednego, który się chwali, że jemu nigdy ręczny nie zamarza, a zawsze zaciąga. On twierdzi, że to dzięki częstemu używaniu. Według mnie, to dlatego, że ma ogrzewany garaż i tylko w nim jego skodunia parkuje hehe

> Ja zaciągam nawet na światłach, bo nie chcemi się trzymać nogi na

> hamulcu ... a młody nie jestem

> Problem zapewne jest z popękanym pancerzem linki- wymienić, a przy

> okazji oczyścić hamulce z tyłu i będzie działać zawsze

też tak mam, jakoś sie przyzwyczailem i zaciągam na światłach

niestety juz 3 raz sie zacina, mam nadzieje ze to tylko linka

> Ja zaciągam nawet na światłach, bo nie chcemi się trzymać nogi na

> hamulcu ... a młody nie jestem

heh, ja też czasem pod górkę w korku ale ruszam już z powrotem z nożnego :-)

brat

> Znam jednego, który się chwali, że jemu nigdy ręczny nie zamarza, a

> zawsze zaciąga. On twierdzi, że to dzięki częstemu używaniu.

> Według mnie, to dlatego, że ma ogrzewany garaż i tylko w nim

> jego skodunia parkuje hehe

No to Cię zdziwię. Ja zawsze używam ręcznego jak zostawiam samochód i mam oczywiście garaż ale w nim stoi szwagra samochód. Robiłem to w każdym z samochodów od 14 lat i jakoś nigdy mi ręczny nie przymarzł. Maluch dał radę jak i Opel jak i salonowe Peugeoty.

Teraz tez stoi na ręcznym

> No to Cię zdziwię. Ja zawsze używam ręcznego jak zostawiam samochód i

> mam oczywiście garaż ale w nim stoi szwagra samochód.

To chyba prawda, ja zawsze zostawiam na ręcznym i na skrzyżowaniach na nim stoje i działa bez zarzutu. Nawet w polonezie jak tak często używałem to działał, dopiero jak stary zaczął nim jeździć i zaciągał jak mu się przypomniało to miał problemy.

Teraz jedyna rada to wd40 albo inny smar (najlepiej taki co wypycha wodę) w areozolu i psikać w pancerz.

> Ja zaciągam nawet na światłach, bo nie chcemi się trzymać nogi na

> hamulcu ... a młody nie jestem

na światłach też nie trzymam nogi na hamulcu, a jak trza to zaciągam ręczny

natomiast na postoju, o ile nie muszę to w zasadzie nigdy nie używam ręcznego

może jakaś trauma mi została po przymarzającym ręcznym w

polonezie, którym dawno temu się służbowo poruszałem

> na światłach też nie trzymam nogi na hamulcu, a jak trza to zaciągam

> ręczny

> natomiast na postoju, o ile nie muszę to w zasadzie nigdy nie używam

> ręcznego

> może jakaś trauma mi została po przymarzającym ręcznym w

> polonezie, którym dawno temu się służbowo poruszałem

Ja w astrze nie miałem problemu z ręcznym ale za to w viki kurde już przy -2C nie odbił Wiem że mam do wymiany krótkie linki przy kole bo osłonka gumowa jest tam pęknięta, czekam więc jak się ociepli i na razie nie używam go w cale, choć nie raz by się przydał.