pytanie 1. czy ustawienie geometrii i zbieżności kół to ta sama czynność?

pytanie 2. czy należy ustawić zbieżność czy geometrię po wymianie przednich amortyzatorów?

> pytanie 1. czy ustawienie geometrii i zbieżności kół to ta sama

> czynność?

> pytanie 2. czy należy ustawić zbieżność czy geometrię po wymianie

> przednich amortyzatorów?

1. zbieżność to tylko jeden z czterech parametrów geometrii zawieszenia przedniego: mamy zbieżnośc, pochylenie koła, kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy i kąt pochylenia sworznia zwrotnicy.

2. mądre książki zalecają kontrolę i regulację po każdej ingerencji w zawieszenie..... ale w tym przypadku to chyba nadgorliwość.

> 1. zbieżność to tylko jeden z czterech parametrów geometrii

> zawieszenia przedniego: mamy zbieżnośc, pochylenie koła, kąt

> wyprzedzenia sworznia zwrotnicy i kąt pochylenia sworznia

> zwrotnicy.

> 2. mądre książki zalecają kontrolę i regulację po każdej ingerencji w

> zawieszenie..... ale w tym przypadku to chyba nadgorliwość.

no ślicznie dziękuję

> pytanie 1. czy ustawienie geometrii i zbieżności kół to ta sama

> czynność?

> pytanie 2. czy należy ustawić zbieżność czy geometrię po wymianie

> przednich amortyzatorów?

Ja ostatnio byłem na ustawianiu geometrii (zbieżności) i panowie powiedzieli, że przy wymianie amortyzatorów zaleca się kontrolę zbieżności. Wymieniłem u siebie belkę zawieszenia i wahacze i po wyjeździe z garażu miałem kierownicę 90 stopni w prawo, a auto jechało na wprost

> 1. zbieżność to tylko jeden z czterech parametrów geometrii

> zawieszenia przedniego: mamy zbieżnośc, pochylenie koła, kąt

> wyprzedzenia sworznia zwrotnicy i kąt pochylenia sworznia

> zwrotnicy.

ano dokładnie tak

> 2. mądre książki zalecają kontrolę i regulację po każdej ingerencji w

> zawieszenie..... ale w tym przypadku to chyba nadgorliwość.

i mają racje - amortyzator jest elementem prowadzącym zawieszenia i niewielka odchyłka wymiarów pomiedzy starym a nowym powoduje duże zmiany , szczególnie zbieżności.

pozdr

Wymieniłem u siebie belkę zawieszenia i wahacze i po

> wyjeździe z garażu miałem kierownicę 90 stopni w prawo, a auto

> jechało na wprost

tak się kończy i w garażu przy robocie.

a wystarczyło obrócić kierę na wieloklinie....

> pytanie 1. czy ustawienie geometrii i zbieżności kół to ta sama

> czynność?

> pytanie 2. czy należy ustawić zbieżność czy geometrię po wymianie

> przednich amortyzatorów?

ustawiaj zbieżność, chyba że stać Cie na nowe oponki .

A tylne kola tez trzeba ustawic?? bo przez 7 lat ani razu nie bylo ustawione. a przednie chyba 2 lata temu.

> A tylne kola tez trzeba ustawic?? bo przez 7 lat ani razu nie bylo

> ustawione. a przednie chyba 2 lata temu.

Tylnych kółek się nie ustawia. Jeżeli zjada zbyt szybko i nie równo tylne oponki to belka do wymiany.