mam dziwną przypadłość z moim spryskiwaczem szyby (przedniej)

otóż... jak ciągnę za wajchę to słyszę że pompka się załącza... ale na szybe nic nie psika...

z tym że.... dzieje się tak gdy:

- jadę na wprost

- jadę łukiem w lewo (skręcam w lewo)

a nie dzieje się (znaczy się psika) tak gdy:

- jadę łukiem w prawo (skręcam w prawo)

* do tyłu nie sprawdzałem

ale tak na poważnie to co może być przyczyną??

dotam że tylny spryskiwacz działa bez problemów.

auto mam jeszcze na gwarancji... warto wstawiać go do ASO czy może to jakaś prosta przyczyna?

> mam dziwną przypadłość z moim spryskiwaczem szyby (przedniej)

> otóż... jak ciągnę za wajchę to słyszę że pompka się załącza... ale

> na szybe nic nie psika...

> z tym że.... dzieje się tak gdy:

> - jadę na wprost

> - jadę łukiem w lewo (skręcam w lewo)

> a nie dzieje się (znaczy się psika) tak gdy:

> - jadę łukiem w lewo (skręcam w lewo)

> * do tyłu nie sprawdzałem

> ale tak na poważnie to co może być przyczyną??

> dotam że tylny spryskiwacz działa bez problemów.

> auto mam jeszcze na gwarancji... warto wstawiać go do ASO czy może to

> jakaś prosta przyczyna?

tez tak mialem. sprawdz wezyk przy pompce. mozliwe ze jest zapowietrzony albo gdzie lekko przypchany. po sprawdzeniu i jezeli masz plyn w zbiorniczku sprobuj troche dluzej pompowac na tylny spryskiwacz, zeby pompka zdazyla doprowadzic plyn do tylnej szyby.

> tez tak mialem. sprawdz wezyk przy pompce. mozliwe ze jest

> zapowietrzony albo gdzie lekko przypchany. po sprawdzeniu i

> jezeli masz plyn w zbiorniczku sprobuj troche dluzej pompowac na

> tylny spryskiwacz, zeby pompka zdazyla doprowadzic plyn do

> tylnej szyby.

no ale przecież autor wątku pisze o awarii przedniego spryskiwacza

> mam dziwną przypadłość z moim spryskiwaczem szyby (przedniej)

> otóż... jak ciągnę za wajchę to słyszę że pompka się załącza... ale

> na szybe nic nie psika...

> z tym że.... dzieje się tak gdy:

> - jadę na wprost

> - jadę łukiem w lewo (skręcam w lewo)

> a nie dzieje się (znaczy się psika) tak gdy:

> - jadę łukiem w lewo (skręcam w lewo)

> * do tyłu nie sprawdzałem

> ale tak na poważnie to co może być przyczyną??

> dotam że tylny spryskiwacz działa bez problemów.

> auto mam jeszcze na gwarancji... warto wstawiać go do ASO czy może to

> jakaś prosta przyczyna?

To znaczy ze dzieje sie to gdy skrecasz w lewo i jednoczesnie nie dzieje sie gdy dla odmiany tez skrecasz w lewo ?

Nic nie rozumiem

> dzieje się tak gdy:

> - jadę na wprost

> - jadę łukiem w lewo (skręcam w lewo)

> a nie dzieje się (znaczy się psika) tak gdy:

> - jadę łukiem w lewo (skręcam w lewo)

dla odmiany radzę kiedyś skręcić wreszcie w prawo

> dla odmiany radzę kiedyś skręcić wreszcie w prawo

Daj spokoj, moze chlopak lewicowiec...

> dla odmiany radzę kiedyś skręcić wreszcie w prawo

sorki... już poprawiłem... właśnie przy skręcie w prawo działa

> To znaczy ze dzieje sie to gdy skrecasz w lewo i jednoczesnie nie

> dzieje sie gdy dla odmiany tez skrecasz w lewo ?

> Nic nie rozumiem

sorki... poprawiłem już... działa przy skrecie w PRAWO

> no ale przecież autor wątku pisze o awarii przedniego spryskiwacza

nio właśnie...

> sorki... poprawiłem już... działa przy skrecie w PRAWO

No to pewnie masz bardzo malo plynu i na zakrecie sie przelewa na bok i pompka nie ma czego pompowac.

> tez tak mialem. sprawdz wezyk przy pompce. mozliwe ze jest

> zapowietrzony albo gdzie lekko przypchany. po sprawdzeniu i

> jezeli masz plyn w zbiorniczku sprobuj troche dluzej

pompowac na

> tylny spryskiwacz, zeby pompka zdazyla doprowadzic plyn do

> tylnej szyby.

A propo tylnej szyby to może mi powiesz, albo umieścisz shemat którędy idzie wężyk do tylnej szyby

> pompowac na

> A propo tylnej szyby to może mi powiesz, albo umieścisz shemat

> którędy idzie wężyk do tylnej szyby

Lewym przednim slupkiem w gore, a potem pod podsufitka po lewej stronie do tylu autka...

> mam dziwną przypadłość z moim spryskiwaczem szyby (przedniej)

> otóż... jak ciągnę za wajchę to słyszę że pompka się załącza... ale

> na szybe nic nie psika...

> z tym że.... dzieje się tak gdy:

> - jadę na wprost

> - jadę łukiem w lewo (skręcam w lewo)

> a nie dzieje się (znaczy się psika) tak gdy:

> - jadę łukiem w prawo (skręcam w prawo)

> * do tyłu nie sprawdzałem

> ale tak na poważnie to co może być przyczyną??

> dotam że tylny spryskiwacz działa bez problemów.

> auto mam jeszcze na gwarancji... warto wstawiać go do ASO czy może to

> jakaś prosta przyczyna?

Może masz jakiś paproch w zbiorniku i zatyka pompkę przy jeździe we wspomnianych kierunkach, a odsuwa sie przy skręcie?

Ten w piz...u typ tak ma - też kupiłem nowego uniaka i też tak mam od nowości, a niech to szlag z tym przednim spryskiem, można śmiało powiedzieć że go nie ma.

> nio właśnie...

Nie nazwałbym tego awarią....

Czasami działa lepiej jak się jedzie z góry, albo hamuje.

W ogóle działa kiedy mu się podoba, najlepiej jak jest sucho na drodze

Może zapadka w pompce ci nawala?

wtedy płyn wraca do zbiornika, przewody są puste i

będzie dłużej trwało, nim ciecz doleci ponownie do szyby.

(spróbuj służej naciskać na włącznik skryskiwacza, z 20-30 sekund)

> Może zapadka w pompce ci nawala?

> wtedy płyn wraca do zbiornika, przewody są puste i

> będzie dłużej trwało, nim ciecz doleci ponownie do szyby.

> (spróbuj służej naciskać na włącznik skryskiwacza, z 20-30 sekund)

Zapadka?

Jeśli chodzi Ci o zaworek zwrotny, to jest tylko na przewodzie tylnego spryskiwacza, a tu jest mowa o przednim.

Najpewniej jakiś duuuży paproch wpadł do zbiornika i zatyka sitko pompki.

> Zapadka?

> Jeśli chodzi Ci o zaworek zwrotny, to jest tylko na przewodzie

> tylnego spryskiwacza, a tu jest mowa o przednim.

> Najpewniej jakiś duuuży paproch wpadł do zbiornika i zatyka sitko

> pompki.

Mój łunochod ma zaworek na przod tez. Zreszta mozna zalłożyć, nie problem. A że trza porządnie oblukać, to fakt i może da się ustalić winnego.

> Może zapadka w pompce ci nawala?

> wtedy płyn wraca do zbiornika, przewody są puste i

> będzie dłużej trwało, nim ciecz doleci ponownie do szyby.

> (spróbuj służej naciskać na włącznik skryskiwacza, z 20-30 sekund)

nie pomagało...

> Zapadka?

> Jeśli chodzi Ci o zaworek zwrotny, to jest tylko na przewodzie

> tylnego spryskiwacza, a tu jest mowa o przednim.

> Najpewniej jakiś duuuży paproch wpadł do zbiornika i zatyka sitko

> pompki.

zonk... też pudło...

> Może masz jakiś paproch w zbiorniku i zatyka pompkę przy jeździe we

> wspomnianych kierunkach, a odsuwa sie przy skręcie?

nie

no wiec... wczoraj sobie wjechalem do garażu... postanowiłem rozebrać to wszystko i sprawdźić co jest nie teges... postanowiłem że dostanę się do zbiorniczka i sprawdze co jest nie tak... jako że wczesniej miałem (i nadal mam) Uno 1.4 tam zbiorniczek jest w komorze silnika i wszystko jest na wyciągnięcie ręki... tak więc ... tam nie byłoby problemów. no ale jako że awaria stała sie w 0.9 to... się wziąłem do rozbierania tego czarnego plastiku co jest między maską a szybą... (tam się wlewa płyn do zbiorniczka). no i wziąłem sie za rozkręcanie... 7 wkrętów do odkręcenia + dwie śruby co trzymają wycieraczkę... poodkręcałem... a tu nie chce zleźć... se myślę... "co jest??" no ale doszedłem do tego... dodatkowo jest taka specjalna pianka co ma w sobie klej i to ona skleiła jeszcze ten plastik z karoserią. po co? do tej pory się zastanawiam... skoro jest to wszystko przykręcone na 7 wkrętach... dzifne... no ale cóż... czas rozkręcać dalej... odłączyłem wężyk od fiutka co psika na szybe... zdjąłem ten plastik i.... moim oczom ukazał się zbiorniczek... i tu powiem tyle: gratuluję ludziom którzy zaprojektowali ten zbiorniczek . zdjęć nie zrobiłem... więc opiszę jak wygląda... ma około 10-15cm wysokości... długi jest na ok... 75-85cm!! i na spodzie jest... CAŁKOWICIE PŁASKI!! pompka od spryskiwacza jest umiejscowiona z jednej strony: z prawej (patrząc od strony przodu samochodu). tak więc... znalazła się przyczyna.... gdy jest ok.... 1 litra płynu i mniej (myślę że to dużo skoro w 1.4 cały zbiorniczek miał 2l pojemności) to płyn nie docieka do pompki... dlatego przy skręcie w lewo i przy jeździe na wprost pompka go nie pompuje... cały zbiornik ma na ok. jakieś 7litroof pojemności... ale wchodzi do niego tylko 5... jest tak dziwnie skonstruowany że korek wlewowy jest poniżej górnego punktu zbiorniczka... gdyby był umiejscowiony o dwa centrymetry wyżej... wlazłoby do niego spokojnie 7 litroof.... i co bym jeszcze zrobił ze zbiorniczkiem?? jego spód zrobiłbym w kształcie stożkowym (oczywiście do dołu... ) i umiejscowiłbym w najniższym punkcie pompkę... no ale... projektanci tego zbiorniczka nie są tacy inteligentni.... no cóż... pozostaje tylko w miarę często uzupełniać płyn...

tak więc... kwestię spryskiwacza mam już rozgryzioną... ciekawe co jeszcze mnie zaskoczy...

> tak więc... kwestię spryskiwacza mam już rozgryzioną... ciekawe co

> jeszcze mnie zaskoczy...

za dociekliwość i rozwiązanie zagadki. Niestety w Uno nie wszystko jest dobrze pomyślane i potem się okazuje, że TTTM

> za dociekliwość i rozwiązanie zagadki. Niestety w Uno nie wszystko

> jest dobrze pomyślane i potem się okazuje, że TTTM

TTTM? eeee... troche skrootoof znam... ale tego akurat nie.... mozesz przytoczyc wyjasnienie?? dzienks...

> TTTM? eeee... troche skrootoof znam... ale tego akurat nie....

> mozesz przytoczyc wyjasnienie?? dzienks...

Zartujesz, ze nie wiesz...

TTTM= Ten Typ Tak Ma

> Zartujesz, ze nie wiesz...

> TTTM= Ten Typ Tak Ma

domyślalem sie...

> tak więc... kwestię spryskiwacza mam już rozgryzioną... ciekawe co

> jeszcze mnie zaskoczy...

ja mam dokładnie ten sam problem! Ale dobrze że znalazł sie ktoś przedemną. kto wcześniej zgłębił ten problem - jest jeszcze jedna kwestia! Wlew jest poniżej górnej części zbiorniczka - owszem - ale przecież jest rurka odpowietrzająca więc dlaczego nie da się wlać 7 litrów? Czy mógłbyś jeszcze raz wjechać do garażu i ponownie rozebrać Twojego unochoda dla mnie?

> ja mam dokładnie ten sam problem! Ale dobrze że znalazł sie ktoś

> przedemną. kto wcześniej zgłębił ten problem - jest jeszcze

> jedna kwestia! Wlew jest poniżej górnej części zbiorniczka -

> owszem - ale przecież jest rurka odpowietrzająca więc dlaczego

> nie da się wlać 7 litrów? Czy mógłbyś jeszcze raz wjechać do

> garażu i ponownie rozebrać Twojego unochoda dla mnie?

a ty kiedy rozbierzesz swojego

> .... gdy jest ok.... 1 litra płynu i mniej (myślę że to dużo skoro w 1.4

> cały zbiorniczek miał 2l pojemności) to płyn nie docieka do

> pompki... dlatego przy skręcie w lewo i przy jeździe na wprost

> pompka go nie pompuje...

No to znaczy że miałem rację, miałeś za mało płynu!!!

> 10-15cm wysokości... długi jest na ok... 75-85cm!! i na

> spodzie jest... CAŁKOWICIE PŁASKI!! pompka od spryskiwacza jest

> umiejscowiona z jednej strony: z prawej (patrząc od strony

> przodu samochodu). tak więc... znalazła się przyczyna.... gdy

> jest ok.... 1 litra płynu i mniej (myślę że to dużo skoro w 1.4

> cały zbiorniczek miał 2l pojemności) to płyn nie docieka do

> pompki...

cholera - ja dziś miałem problem z zasilaniem w ropę nimo że miałem jeszcze prawie 4 litry paliwa - bak pewnie wymyślił ten sam konstruktor

> ja mam dokładnie ten sam problem! Ale dobrze że znalazł sie ktoś

> przedemną. kto wcześniej zgłębił ten problem - jest jeszcze

> jedna kwestia! Wlew jest poniżej górnej części zbiorniczka -

> owszem - ale przecież jest rurka odpowietrzająca więc dlaczego

> nie da się wlać 7 litrów? Czy mógłbyś jeszcze raz wjechać do

> garażu i ponownie rozebrać Twojego unochoda dla mnie?

jaka rurka odpowietrzająca??? ja nie mam żadnej rurki...jedyna jaka wychodzi ze zbiorniczka to do spryskiwacza...

> Ten w piz...u typ tak ma - też kupiłem nowego uniaka i też tak mam od

> nowości, a niech to szlag z tym przednim spryskiem, można śmiało

> powiedzieć że go nie ma.

nic dodac nic ujac u mnie dokladnie tak samo TTTM