Project nie jest moj i sam nie wiem czy Piekne M sa dopowienim kacikiem do tego ... ale .... 1962 Pontiac Bonneville

Przed 4 dniami - zaczalismy w czwartek

... dzisiaj po dlugim weekend ... dzis

Wszystko idzie do odnowy i kazda czesc ktora jest w jakims sensie zuzyta zostanie zastapiona .... przez oryginalna...

Auto bylo w pelni sprawne. Nie wiem na ile sie lud interesuje historia GM ale ... silnik jest orygininalny od 1962 ... Oczywiscie V8 - 389 (od 389 cubic inches pojemnosci ) i mocy 254kW...

Troche historii... 4 lata temu po malym szukaniu znaleziono go w CA -USA. Auto jesli dobrze pamietam jezdzilo ostatni raz w 1987r.

Nie kazdy musi mi uwierzyc ale po wlaniu benzyny i wlozeniu nowej baterii ... odpalil - ach ten odglos V8 z lat 60tych.... do dzis brzeczy w moich uszach ... po prawie 20 latach nie uzuwania ....

Cena byla odpowiednia wiec ... zostalo wsadzone na cargo i 3 miesiace pozniej ze slonecznej CA zawitalo do Oz... 4 nowe opony .... RTA (gdzie przeszedl inspekcie na rego) i zadnej conversji na RHD (Pony ma ponad 25lat) dostalo normalna rejestracje...

W koncu 4 dni temu po zgromadzeniu odpowienich czesci - ktore niestety tanie nie sa (eg. oryginalne lewe lusterko US$350 + transport do Oz) zostalo rozlozone na czynniki pierwsze ...

Weened byl pracowity ... i sam bylem zdziwiony jak auto z 1962 roku nie maz zadnych ognisk rdzy ...

Zadnych to moze przesada - jest powierzchowna + 3 miejsca sa zardzeiwiale na wielkosc 20c monety...

Ciezko bylo skrzynie wyciagnac ... nie tak jak dzisiaj gdzie robia wszystko plastic ta jest kawalkiem metalu

Silnik poszedl bez problemow

Jesli sie dobrze przyjrzec to w wiekszosci miejsc jest jeszcze oryginalna farba

jest piekna -czemu dzis takich artystcznych rzeczy nie robia? Przypomina mi yacht

To jest kawal metalu a nie jak dzis. Co ciekawe nadwozie to platformy jest przymocowane w ...20 punktach... Ciekawe ile w dzis montuja? 8 to podobno srednia...

Chyba najciezsza rzecz w tym aucie - drzwii -nogi sie giely ... Co ciekawe jak sie wyjmie mechaniz elektrycznie podnoszonych szyb z 1962 roku to dalo sie je poddzwignac ... ...

No i powod dlaczego auto zastanie LHD - firewall. Po prawej jest AC (tak, tak z 1962 roku w pelni dzialajaca )... Przelozenie jest proste, calej firewall juz nie... Ale ostatnie slowo jeszcze nie zostalo poweidziane

W kazdym razie - chrom idzie na pelna regeneracje, body idzie sie wykompac w kwasach (jak kazde nowe autko), platforma idzie na sand blasting, skora juz sie na siedzeniach robi - obecna jest ryginalna , no i pozostaje kwestia silnika. Prawdopodobnie bedzie maly upgrade do 421 CI czyli w EU normach 7.0l V8....

Czas do skonczenia 6 miesiecy .... i mysle ze zdarzymy

Auto bedzie w lepszym stanie niz ten ktory opuscil fabryke w Canada ...

Pict:Ozi[admin

A tak wygladaly niektore...

1962 Coupe

Model 1964

Pict:google

Qrna chopie. Gratuluję i kibicuję !!!

To jest to co zawsze chciałem zrobić. Niestety Kopiejka na której remont się porwałem cały czas czeka i czeka choć większość części już zakupiłem. Ale ten brak czasu, kasy itd itd.... zawsze coś pod górkę.

piekne autko i piekny projekt

jak rozumiem bedziesz wrzucal fotki z postepu prac ?

... Project, conversji na RHD ,plastic, yacht

LHD, sand blasting, upgrade do 421 CI czyli w EU normach 7.0l V8....

fajny materiał ale czy musisz zawsze dodawac te wstawki obcojezyczne?? mnie osobiscie strasznie draznia tego typu smieci w tekscie...

bez urazy

> ... Project, conversji na RHD ,plastic, yacht

> LHD, sand blasting, upgrade do 421 CI czyli w EU normach 7.0l V8....

> fajny materiał ale czy musisz zawsze dodawac te wstawki

> obcojezyczne?? mnie osobiscie strasznie draznia tego typu smieci

> w tekscie...

> bez urazy

nie ma urazy ... niestety musisz mi wybaczyc bo nie sadze zeby to sie zmienilo .. Niestety nie mysle w PL, tlumacze ... i jak jestem pare wychwycic to nie zamecze sie myslac jak jest LHD w PL, a sand blasting to nawet nie wiem jak jest ...

> ... Project, conversji na RHD ,plastic, yacht

> LHD, sand blasting, upgrade do 421 CI czyli w EU normach 7.0l V8....

> fajny materiał ale czy musisz zawsze dodawac te wstawki

> obcojezyczne?? mnie osobiscie strasznie draznia tego typu smieci

> w tekscie...

> bez urazy

pozwole sobie za OZI-ego

wiesz nie kazdy Aussie mowi/pisze poprawnie po polsku

------------------

kurde spoznilem sie

sorii za oftop

> piekne autko i piekny projekt

przez 3 lata normalnie jezdzil .. ale w koncu wiedzialem ze to nadchodzilo, nadzchodzilo i to byla po proastu decyzja chwili... Poktorejs partii z US popatrzylismy ile juz jest czesci i ... po prostu stalo sie

> jak rozumiem bedziesz wrzucal fotki z postepu prac ?

i tak i nie Nie bede we wszystkim mial swoj udzial - jak mowie nie moje auto - ale z wiekszych postepow tak ...

[...] Ale ten brak czasu, kasy itd itd....

> zawsze coś pod górkę.

no widzisz to jest nas dwoch... Nie zapominaj ze ja za to nie $$$ ...

Tania impreza nie jest. Sam Pony z transportem tu kosztowal ok $9,000 ... na czesci poszlo ok $10,000 i IMHO jesli bedzie sie trzymal planow to drugie $10k jak nic... Skora, chrom, plywanie w kwasach etc. etc ... Podejrzewam ze 3cie $10k... Czyli de facto auto bedzie kosztowac tyle co nowe dzis....

Teraz wlasciciel ma pare lat do emerytury - i to juz numer 6 ktory odbudowuje.... Ja mam 30 wiec traktuje to jako dobra nauke "L" .... Osobiscie poluja na Mustang... ale jak narazie tak jak mowisz ani czasu, ani sie narazie nie zgadza na to zebym cos sprowadzil

> nie ma urazy ... niestety musisz mi wybaczyc bo nie sadze zeby to sie

> zmienilo .. Niestety nie mysle w PL, tlumacze ... i jak jestem

> pare wychwycic to nie zamecze sie myslac jak jest LHD w PL, a

> sand blasting to nawet nie wiem jak jest ...

a no chyba ze tak

myslałem ze celowo dodajesz tego typu "wstawki"...

a "sand blasting" masz na mysli chyba piaskowanie lub srutowanie??

ale chyba piaskowanie bo srutowanie to raczej do grubych blach, a tutaj moze narobic szkody srut ...

mowisz ani czasu, ani sie narazie nie zgadza na to zebym cos

> sprowadzil

sprowadź sobie cos polskiego

jak byś wyjechał na ulice kanciakiem to mogło bybyć ciekawie

> a no chyba ze tak

> myslałem ze celowo dodajesz tego typu "wstawki"...

nie - wylapuje pare rzeczy pozniej ale tu musisz mi wybaczyc bo nie chce mi sie EDIT uzywac

> a "sand blasting" masz na mysli chyba piaskowanie lub srutowanie??

mam na mysli polrke .... No i jak przetlumaczyc upgrade po PL? Zamiana na lepszy? Nic innego mi do glowy nie przychodzi ...

> ale chyba piaskowanie bo srutowanie to raczej do

grubych blach, a

> tutaj moze narobic szkody srut ...

to jest sandblasting - - polerowanie? ... ale lepiej zostawmy moje slownictwo na tym kaciku bo sie Snajper zdenerwuje

> To jest kawal metalu a nie jak dzis. Co ciekawe nadwozie to

> platformy jest przymocowane w ...20 punktach... Ciekawe ile w

> dzis montuja? 8 to podobno srednia...

Teraz to większość aut ma nadwozia samonośne więc nie ma co mocować.

ajjj jak przeczytałem o tym dźwięku V6 piękna furka, ale pewnie kupa kasy do włożenia i roboty choć jeśli kasa i umiejętności są to sama przyjemność

> to jest sandblasting - - polerowanie?

Piaskowanie

brawo OZI czekam na wyniki Twojej pracy, bede trzymal kciuki ehh szkoda ze kasy brak na takie zabawy

Fajny! Szkoda że nie coupe, ale 4 drzwi bez ramek i słupka środkowego też mają swój urok.

eh Ty to masz zycie ...

> sprowadź sobie cos polskiego

> jak byś wyjechał na ulice kanciakiem to mogło bybyć ciekawie

Trapez, trapez... w pitbulu bylo określenie trapez... zdecydowanie lepsze niż kanciak hehe

no i jak tam odbudowa?

trochę czasu minęło, może coś się zmieniło

> no i jak tam odbudowa?

> trochę czasu minęło, może coś się zmieniło

zostal rozlozony, nadwozie wykapane w kwasie jak w fabryce i wlasnie wrocil z malowania. Zostalo wnetrze.

Wrzuce jakies fotki jak tylko bedziemy nad nim opracowac nastepnym razem - moze byc za ok 4-6 tyg