...i to kiedy chce ! wczoraj zauważyłem denerwyjące piszczenie z okolicy kolumny kierownicy , przy kręceniu wyżej wspomnianą. Pognałem do serwisu , pan posłuchał, umówiłem sie na za tydzien, "bo trzeba rozebrać", a dzisiaj cholera nie piszczy ! dodam, że dziwięk był jakby przesuwać gumką myszką po szkle. Może ktoś się z czymś takim spotkał? Auto było niedawno na 1 przeglądzie. Pozdr

w lanosie piszczała plastikowa tulejka na kolumnie kierowniczej mniej więcej między kierownicą a pedałami

może w laczku jest tak samo, jeśli ją znajdziej to po prostu dopchnij mocno w górę czyli w stronę kierownicy

> ...i to kiedy chce ! wczoraj zauważyłem denerwyjące piszczenie z

> okolicy kolumny kierownicy , przy kręceniu wyżej wspomnianą.

> Pognałem do serwisu , pan posłuchał, umówiłem sie na za tydzien,

> "bo trzeba rozebrać", a dzisiaj cholera nie piszczy ! dodam, że

> dziwięk był jakby przesuwać gumką myszką po szkle. Może ktoś się

> z czymś takim spotkał? Auto było niedawno na 1 przeglądzie.

> Pozdr

Na naszym forum to juz przeszlosc. To trzeba miec pare minut . I zadnych ASO. Tylko tyle, ze nie moge wytlumaczyc po polsku gdzie trzeba smarowac.

Znalazlem tutaj . Smarowac trzeba tam gdzie pokazano. Powodzenija

...no i ani plastikowa nakładka, ani smarowanie... wymiana przekładni kierownicy ! 5 godzin w aso, przybliżony koszt naprawy ok 2 tys. No ale jest gwarancja więc wyszło zero ! Nie chcę zapeszać, bo czytałem, że dużo ludzi ma złe doswiadczenia z aso, ale ja jestem zadowolony.

uuuuuuuu no to ładnie

a mówili coś dokładnie o przyczynie???

znając życie to i tak pewnie poleciała jakaś pierdoła która kosztuje grosze...no ale teraz szukać tego to jak igły...dlatego najlepiej wymienić cały element, Ty akurat masz to szczęście,że za darmo

> ...no i ani plastikowa nakładka, ani smarowanie... wymiana przekładni

> kierownicy ! 5 godzin w aso, przybliżony koszt naprawy ok 2 tys.

> No ale jest gwarancja więc wyszło zero ! Nie chcę zapeszać, bo

> czytałem, że dużo ludzi ma złe doswiadczenia z aso, ale ja

> jestem zadowolony.

mi tez wymieniali /po 15tys km/ i jestem zadowolony - u mnie stukala

juz przejechalem nastepne 16 tys km i nic nie stuka, wszystko dziala jak nalezy

na ukrainskiej stronie pisza ze to wada fabryczna /podobno w vectrach to samo sie dzieje/

gdzie robiles ? ja w Abeximie ...

robili w AutoŻoliborz, a co do ewentualnych przyczyn to nie wiem, bo pan na recepcji był nieco mułowaty, a do mechanika nie chciało mi się iść. Grunt , że działa.

> robili w AutoŻoliborz, a co do ewentualnych przyczyn to nie wiem, bo

> pan na recepcji był nieco mułowaty, a do mechanika nie chciało

> mi się iść. Grunt , że działa.

No ja raczej wolałbym widzieć co robią z moim autem jakoś panom z recepcji nie wierzę w końcu to aso chevrolet'a dla nich np. szyba przednia lacetti jest taka sama co w aveo kolor zółty to taki sam jak srebrny itp. A mechanikom dajesz na dobrą flachę to robia duzo więcej niż recepcja poda im w zakresie robót,

> No ja raczej wolałbym widzieć co robią z moim autem jakoś panom z

> recepcji nie wierzę w końcu to aso chevrolet'a dla nich np.

> szyba przednia lacetti jest taka sama co w aveo kolor zółty to

> taki sam jak srebrny itp. A mechanikom dajesz na dobrą flachę to

> robia duzo więcej niż recepcja poda im w zakresie robót,

gdzie takie wejścia można uzyskać do ASO

Ja oddaję do czarnej dziury i odbieram - głębiej nie umiem wniknąć

> No ja raczej wolałbym widzieć co robią z moim autem jakoś panom z

> recepcji nie wierzę w końcu to aso chevrolet'a dla nich np.

> szyba przednia lacetti jest taka sama co w aveo kolor zółty to

> taki sam jak srebrny itp. A mechanikom dajesz na dobrą flachę to

> robia duzo więcej niż recepcja poda im w zakresie robót,

nie po to kupowałem gwarancje, żeby dawać na flache, a już napewno nie na dobrą

> gdzie takie wejścia można uzyskać do ASO

we Włocławku

a w Astrze F którą miał wczesniej moj ojciec zamiast grzebać w silniku i wymieniac pierścienie na gwarancji, za flaszke postawiono diagnoze - wymiana silnika i dostał nowa jednostkę

a wejścia na warsztaty są u nas w każdym serwisie od czasu jak kiedyś w toyocie i skodzie na przegladach tylko dolewali oleje do stanu max bez ich wymiany i oczywiście wymiany filtrów - oj działo się wtedy działo. No i oczywiście kasowanie ludzi za oryginalne części których notabene nie montowano tylko zamienniki (swego czasu aso opla)

...ta. A jednemu w Szczotkach Dolnych za paczke fajek wymienili cały samochód , bo złapał gumę...

> uuuuuuuu no to ładnie

> a mówili coś dokładnie o przyczynie???

> znając życie to i tak pewnie poleciała jakaś pierdoła która kosztuje

> grosze...no ale teraz szukać tego to jak igły...dlatego

> najlepiej wymienić cały element, Ty akurat masz to szczęście,że

> za darmo

Ten temat już był chyba kiedyś poruszany - mi też piszczało i stukało, ktoś coś wspominał o wadzie fabrycznej... i rzeczywiście aso potwierdziło że występowała roczniku 2004 - wymienili mi na gwarancji na nową przekładnię o zmienionej konstrukcji...

> ...ta. A jednemu w Szczotkach Dolnych za paczke fajek wymienili cały

> samochód , bo złapał gumę...

Wiesz, mnie poszła jakaś poduszka z przodu zawieszenia, to całą półoś wymienili

> Wiesz, mnie poszła jakaś poduszka z przodu zawieszenia, to całą półoś

> wymienili

..a mnie piszczała kierownica, czasem, i wymienili całą przekładnie. Nic nadzwyczjnego.