Nastepny do kolekcji ale kiepski bo nie mam dzis za nic tworczosci ...

Ide odebrac auto do Avis ... i jakos widze ze moj Land Cruiser troche dziwnie wyglada...

No dobra skonczylem na Holden (Chevy/Daewoo Windstorm) Captiva ... nazywany potocznie CRAP-tiva ... czyli potocznie Kupa-tiva..

Pod troche zmieniona werjsa auto znane tez jest jako Opel Antara/Saturn Vue. Roznice sa w zasadzie kosmetyczne ale sa...

Lokalnie Holden wprowadzil model w 2006. W zasadzie to jedyne dobrze sprzedajace sie ex Daewoo. Luty 2008 zeszlo 932 sztuk,

za caly 2007 sprzedalo sie 10,436 sztuk... ale rynek wchlonal ok 250 k SUV wiec bestseller to to nie jest ...

Daleko do tego co sprzedaje konkurencja z FoMoCo i Toyota ale zawsze cos aby wesprzec GM...

Powszechna opinia jest ze auto ma powazne problemy z jakoscia - najczestsza opina na wszelkich forum Holden czy GM to ze auto sciaga albo w lewo, albo w prawo i ciezko to wszystko ustawic..., zdzierajace sie nierowno opony po 30 k km to podobno standard, problemy z elektornika, z przeciekajacych danych z GM Holden wynika ze wiele aut laduje ok 6-7 razy u dealera na naprawach ... ...

Auto ma napewno jedna zaleta -jest tanie... Sugerowana cena detaliczna za wersje bazowa SX z podstawowym silnikiem 3.2l V6 169kW to $36,990 (76,237.86 PLN Live rates at 2008.03.28 10:25:20 UTC) -

Cena jest naprawde bardzo sugerowana bo za ok $35k (72,145.15 PLN) mozna wyjechac tym autem na ulice czyli roczna rejestracja, ubezpieczenie, koszty transportu, pierwsza rejestracja etc etc.

No dobra - obeszlem auto do okola i na zewnatrz

... moze sie podobac. Jak zawsze gusta sa indywidualne

Przod jest dosc masywny

Tyl - IMVHO bardziej mniej -troche okragly

Pewne wstawki moga albo wygladac tanio albo sie podobac

Wersja ktora dostalem to LX - czyli niby najwyzsza

Wnetrze

No coz delikatnie mowiac to plastic jakiego uzytto to pochodzi gdzies z konca lat 90tych...... Nie tylko wyglada tanio, jest tani, i szczegolnie jak sie go dotchnie

to tak jak Korea lat 90tych... No ale auto w koncu jest Made in Korea ... tylko ze Korea ad 2008 robi zdeka inne auta a dla Captiva po prostu czas sie zatrzymal...

Wszystko spasowane na "just" tzn trzyma sie i nie trzeszczy ale np przypadkowe udzerzenie lokciem w deske i ... masz wrazenie ze sie to wszystko rozleci... Ciekawe jak o sie bedzie trzymalo wszystko do kupy po paru latach ...

AC on i ... tak wydajnego strumienia zimnego powietrza dawno nie czulem... Teraz tak glosnego wiatraka to tez dawno nie slyszalem ... Normalnie max na ** bo na **** to gluchym mozna byc...

O.K nie ma nic co by dobre radio nie zabilo ... ale tak g...ego systesu stereo to juz dawno nie widzialem. Co chwila gubil stacje, glosniki trzeszczaly - (zeby bylo jasno nie mam 18 lat i nie wale muzyki na full blast)

Teraz patrzac przed siebie jest standardowa kierownica z GM ktora IMVHO jest za cienka... Deska -coz oprocz problemu z plastikiem, az razi dziura po GPS

Nie wiem jak maja EU wersje ale Holden nawet nie oferuje GPS...

Siedzenia bardzo NIEwygodne zdeka za plaskie. Po 200km takich drog d... mnie ani troche nie bolala

...

ale po normalnych drogach 4h zlecialy i czulem sie jak w szkolnej lawce normalnie siedzenia jak z drewna gdzies w kuchni, skora nawet nie zlej Q ale np tej z Subaru to jej daleeeeeeeeeeeeko i to baaaaaaaaardzo;]...

Auto jest 7 osobowe czyli jak ktos lubi robic na duzo dzieci to w sam raz ... Siedzenia sie dosc prosto skladaja bez wysilku jedna reka.

Bagaznik -nawet nie wiem ile ma l ale jest dosc duzy - oczywiscie w wersji na 5 osob. Tylna szyba sie otwiera... zeby wrzucic male rzeczy. W sumie standard Trumna sie zmiesci

Silnik

Chyba jedyna dobra rzecz w tym aucie bo Made in Australia i to jest prawdzile dzielo Holden a nie re-badge GM-DAT.

Przejechalem w sumie 1,042 km i to jedyna rzecz na na ktora nie bede narzekal. Srednio wyszlo 9.6l na 100km a V srednia z piaskowych drog 102km/h. Z normalnych drog (asphalt, beton)

nawet ale 420 k poszlo w ciut ponad 4h ... 169kW przy takiej masie szalnstwem nie jest ale nawet porusza autem.... Holden podaje 11.5l na 100km w cyklu mieszanym

Znow Skrzynia biegow to nie wiem z jakiego smietnika GM to wygrzebal ... ale gorsza mialem tylko w Corolla... Chocby nie wiem jak cisnac pedal to kick-down trwa wiecznosc, czyli jak np

potrzbujemy cos szybko wyprzedzic to ... mozemy sobie darowac ... Oczywiscie mozna wejsc w tiptronic i to chyba jedyne wyjscie ... IMHO troche to jednak niebezpeiczne bo mozna spokojnie policzyc do 3 zanim skrzynia zareaguje ... ...

Wrazenia z jazdy

Zawieszenie - Co ciekawe mimo ze "moje" auto sciagalo na lewo - caly czas ... to zawiesznie dosc dobrze znosi nierownosci. Jak wspomnialem z GM forum wiem ze to dosc powszechny problem i ciekawe dlaczego GM go nie naprawi skoro jest az tyle narzekan????

Z ciekawosci popatrzylem na opony i rzeczywiscie ...

.. zdarte wyraznie po jednej stronie. Auto mialo 23 k km .... Cos w tym jest...

Na bardzo ciasnych zakretach Captiva jest troche podsterowna - jesli nacisniemy i odczekamy te 3 sec - to mozemy wyleciec ..

Klopoty z wyprzedzaniem juz wspomnialem wyzej ... a i design auta sprawia ze widocznosc nie jest wspaniala... (grube slupki)

Teraz jezdzac na nie miejskich drogach w nocy widac jak slabe sa swiatla.. Praktycznie i daleko jestem od zartu ... swieczki mozna sobie wstawic i beda mialy taki sam zasieg ...

Predkosciomierz- wg GPS przeklamania przy 70km/h to

naprawde 64km/h, przy 100 km/h to 91km/h ... wszystkie auta maja ponizej ale bez jaj 10%... Przynajmniej sie nigdy mandatu nie dostanie w tym aucie...

Teraz w sumie juz wiem dlaczego to auto nazywaja C®aptiva... Po prostu ma tyle malych bledow ze mimo ze wydaje sie bardzo atrakcyjnym zakupem, cena, ilosc miejsca, silnik to wszystkie te niedociagniecia sprawiaja ze auto jest po prostu nie atrakcyjne

Nie rekompensuje tego ani cena ani wyposazenie ani silnik ani skora ani zadne wyposazenie jakie ktos uwaza za nie zbedne... Wiem ze Holden mial wplyw na ostaeczny ksztalt Captiva ... ale auto jest po prostu o wiele gorsze niz dawne Daewoo.. po prostu krok wstecz...

W sumie + jakie widze

-cena (pewnie odpada w EU warunkach

-wyposazenie

-jazda po nierownych drogach

"minusy" duzo ich widze

-klopoty z Q,

-skrzynia biegow,

-niewygodne siedzenia,

-plastic i jego grubosc(choc dobre spasowanie)

- calosc jako auta...

I Dziubek - odpowiadajac na twoje pytanie - nie nie kupilbym ...

U Was przynajmiej cena niska.

U nas ceny zaczynają się od 115 000 PLN z silnikiem 2.4 i 118 000 PLN z dieslem 2.0

> U Was przynajmiej cena niska.

> U nas ceny zaczynają się od 115 000 PLN z silnikiem 2.4 i 118 000 PLN

> z dieslem 2.0

Diesel wszedl w polowie zeszlego roku 2.0l - ten sam $35,990 -tanszy niz benzyna (73,909.05 PLN) .. wiec 45k PLN tanszy ...

... ale co ciekawe najtansze SUV aut pod wzgledem kosztow utrzymania

> Nastepny do kolekcji ale kiepski bo nie mam dzis za nic tworczosci

Bardzo fajny test. A samochod.... Coz, po pierwsze nie lubie SUV'ow, po drugie crossover'y mi jeszcze bardziej nie podpadaja, a po trzecie wzmianka ze to w USA Saturn zabija wszelkie zainteresowanie tym samochodem

a po

> trzecie wzmianka ze to w USA Saturn zabija wszelkie

> zainteresowanie tym samochodem

a popatrz ja same oceny o Saturn Astra vel Opel Astra wyczytalem ...

Az sie zdziwilem bo to pierwszy Saturn jaki ma dobra opinie ...

> a po

> a popatrz ja same oceny o Saturn Astra vel Opel Astra wyczytalem ...

> Az sie zdziwilem bo to pierwszy Saturn jaki ma dobra opinie ...

Drugi Saturn Aura (Opel Vectra) tez dobre opinie zbiera. No i Saturn Sky (Opel GT) tez ma dosc pozytywne notowania wsrod wlascicieli. GM probuje zmienic wizerunek marki Saturn z taniego barachla na "niedrogie samochody europejskie" i chyba zaczyna im to wychodzic.

> I Dziubek - odpowiadajac na twoje pytanie - nie nie kupilbym ...

ale ja sie o nic nie pytalem

> ale ja sie o nic nie pytalem

I co z tego? I tak jestes winny

> ale ja sie o nic nie pytalem

BTW & OT Privy do ciebie dochodza?