witam

Niedawno zostałem szczęśliwym posiadaczem fiata stilo 1,6 16 V rocznik 2004 , 35 kkm na karku ....

zdziwiło mnie to iz po przecjechaniu 100 - 200 km zapaliła mi się zółta kontrolka silnika pali się non stop a żadnych zmian w zachowaniu auta niestwierdziłe ....

oczywiście pytanko z czym to się je ... ??????

pozdrawiam alllllllll

> oczywiście pytanko z czym to się je ... ??????

W momencie gdy się zapalała powinieneś usłyszeć BAAAAAAM i przeczytać komunikat błędu na wyświetlaczu. Wtedy byłoby wszystko jasne.

Jeśli to jest błąd chwilowy, to zniknie samoistnie po kilku odpaleniach silnika.

toż to stilo lubi straszyć ? , ma takie chwilowe fochy ? , punto do tej pory jezdzilem a tam tak wiele elektroniki niemiałem , więc jestem trche wystraszony tym sygnałem ....

monit na wyswietlaczu to " chec engine " czy jak to się tam piszę ale tylko po właczeniu zapłonu pózniej niknie ....

ECU silnika zarejestrował potwierdzony kod błędu. Aby dowiedzieć się o co chodzi, trzeba odczytać kody błędów. W tym celu należy udać się do kogoś kto ma odpowiedni sprzęt, a więc ASO albo inny warsztat, mogę i ja

> oczywiście pytanko z czym to się je ... ??????

Jeżeli ta kontrolka (ktoś określił ją jako helikopter )

po trzech odpaleniach silnika nie gaśnie,

to masz do czynienia z błędem trwałym.

Koniecznie sprawdź na examinerze.

silnika to czerwona... żółta powiadasz... to raczej ABS/ESP ....

> silnika to czerwona... żółta powiadasz... to raczej ABS/ESP ....

i to by pasowało. tylko że z tego co czytam, to ona nie znika? może w takim razie czujnik ABSu pęknięty?

hMMMMMMMMM...........

nu zółta ( jak dla mnie ) ale też może być pomarańczowa ( jak dla mojej zony ) napewno nie czerona , 3 razy powiadacie .... ide odpoalić i zobaczymy czy zniknie , jak nie to fakt do aso trzeba by podjechac i sprawdzić ......... i znów koszty ....... ehhhhhhh

> Jeżeli ta kontrolka (ktoś określił ją jako helikopter )

> po trzech odpaleniach silnika nie gaśnie,

> to masz do czynienia z błędem trwałym.

> Koniecznie sprawdź na examinerze.

za drugim odpaleniu kontrolka zgasła a dokładna nazwa błędu ( na konsoli ) to engine failture ....

pozdrawiam a do aso i tak trzeba się będzie wybrac jak radzicie ....

Hmmmmmmmmmm..............

telefonicznie w servisie odpowiedzieli iż może to wynikać ze złej jakości paliwa , de fakto tankowałem go faktycznie na stacji 3-4 kategoriii aby dojechać do domciu ....

Oczywiście poszukuje Kogoś kto ma Kompa do spawdzania błędów z okolic Warszawy , aso sobie zyczy 130-140 zł za samo podłaczenie ..........

pozdrawiam allllllll

> Oczywiście poszukuje Kogoś kto ma Kompa do spawdzania błędów z okolic

> Warszawy , aso sobie zyczy 130-140 zł za samo podłaczenie

> ..........

jedź do ASO Euromobil, powiesz że z Klubu Stilo to podłączą Ci za darmo egzaminer. Jesli będą błędy do kasowania, to wtedy zapłacisz, a jak spróbujesz, to może i to Ci odpuszczą. Zadzwoń 225100605 i się dowiedz

> jedź do ASO Euromobil, powiesz że z Klubu Stilo to podłączą Ci za

> darmo egzaminer. Jesli będą błędy do kasowania, to wtedy

> zapłacisz, a jak spróbujesz, to może i to Ci odpuszczą. Zadzwoń

> 225100605 i się dowiedz

Dzieki ci Panie za twe chojne dary ....

> za drugim odpaleniu kontrolka zgasła

Skoro zgasła, to znaczy że masz do czynienia z błędem występującym okresowo,

np. zacinający się wtryskiwacz.

> Hmmmmmmmmmm..............

> telefonicznie w servisie odpowiedzieli iż może to wynikać ze złej

> jakości paliwa , de fakto tankowałem go faktycznie na stacji

Teoretycznie ... to może to być też od plam na słońcu. Takie teorie mnie po prostu dobijają. Nie sprawdzą jak należy a kładą takie głupoty do głowy. Nawet jeśli to ten problem to na pewno z góry nie należy zakładać takiej diagnozy...