a tak wrzuce jako ciekawostke ... Dziala tylko z 1.6l

> a tak wrzuce jako ciekawostke ... Dziala tylko z 1.6l

W Europie Opel też rzucił się na CNG

Turbodoładowany silnik o pojemności 1.6 l z funkcją zasilania gazem ziemnym (CNG) pojawi się w ofercie w 2009 roku.

Niektórzy klienci flotowi Opla z Niemiec, Francji czy Włoch chcą wykorzystać napęd CNG w swoim parku maszyn. Jednak dostępny silnik o mocy 94 KM nie spełnia oczekiwań co do osiągów. Stąd decyzja o wprowadzeniu do oferty nowej, mocniejszej jednostki; mówi Karl Mauer; rzecznik GM Powertrain Europe.

> W Europie Opel też rzucił się na CNG

> Turbodoładowany silnik o pojemności 1.6 l z funkcją zasilania gazem

> ziemnym (CNG) pojawi się w ofercie w 2009 roku. [...]

Gazprom sie cieszy - w New York Times jest swietny artukul o nich

http://topics.nytimes.com/top/reference/...?inline=nyt-org

> Gazprom sie cieszy - w New York Times jest swietny artukul o nich

> http://topics.nytimes.com/top/reference/...?inline=nyt-org

Gazprom to państwo w państwie całkowicie zależny od włodarzy państwa

> Gazprom to państwo w państwie całkowicie zależny od włodarzy państwa

prawda ...

a ten silnik od GM nowy to niby ile ma miec KM?

Przód z HB, fajnie się prezentuje...

Ciekawe jaka będzie cena wersji z CNG w EU (jeśli będzie) i jaki będzie zasięg na gazie

> Przód z HB, fajnie się prezentuje...

> Ciekawe jaka będzie cena wersji z CNG w EU (jeśli będzie) i jaki

> będzie zasięg na gazie

Zasięgi na CNG są bardzo skromne.

> prawda ...

> a ten silnik od GM nowy to niby ile ma miec KM?

Turbo ... więc powinien mieć kole 130-150KM

p.s.

Już znalazłem - 150KM i 210Nm

Benzyna 1.6 turbo ma 180KM

> a tak wrzuce jako ciekawostke ... Dziala tylko z 1.6l

Jakis przod ma inny I inne audio Ciekawe czy w Eu zorbia modernizacje, w przyszlym roku ma byc nastepca.

> Przód z HB, fajnie się prezentuje...

> Ciekawe jaka będzie cena wersji z CNG w EU (jeśli będzie)

w tej wersji nie jest nie bedzie. IMHO dla was w EU to raczej sprawa przszlosci - 3-4 lata niz teraz. CNG jest rozwiniete w TH - i stamtad jest ta wersja - alec Chevy oferuje cala game aut na CNG

i jaki

> będzie zasięg na gazie

poszukam ran danych bo mnie tez zainteresowalo

[...] Ciekawe czy w Eu zorbia

> modernizacje, w przyszlym roku ma byc nastepca.

Niez. Nie zapominaj ze ksiaegowi rzadza ... Finansowo nie ma zadnegouzasadnienia

> Turbo ... więc powinien mieć kole 130-150KM

> p.s.

> Już znalazłem - 150KM i 210Nm

> Benzyna 1.6 turbo ma 180KM

czyli nie dlugo jak autobusy bedizemy jezdzic ... Ciekawe czy sa crash-test-y jak byly na LPG - pamietasz slynny ADAC i chyba Opel Vectra?

> czyli nie dlugo jak autobusy bedizemy jezdzic ... Ciekawe czy sa

> crash-test-y jak byly na LPG - pamietasz slynny ADAC i chyba

> Opel Vectra?

Te wszystkie LPG i CNG to wielkie oszustwo - opłacalne gdy jest niższy podatek i akcyza od podatku i akcyzy na benzynę.

> Te wszystkie LPG i CNG to wielkie oszustwo - opłacalne gdy jest

> niższy podatek i akcyza od podatku i akcyzy na benzynę.

Nie tylko u was.. LPG w Australii to ...odpad przy wydobyciu gazu. Koszty dla firm zerowe. .... Mamy go na 100 lat jak nie wiecej.... Teraz jak benzyna byla po ok 80-90c to LPG kosztowal 20c. Podatek sie nie zwiekszyl a dzis LPG kosztuje chyba z 70-80c - a benzyna $1.40-50. Koszt "produkcji" odpoadu jest taki sam ... ale cena jest w ustalana w PARYTECIE do benzyny na runku w Singapore ... Noz fcuk ... Co za kretynizm

> Nie tylko u was.. LPG w Australii to ...odpad przy wydobyciu gazu.

U nas to jest odpad z rafinerii

> 70-80c - a benzyna $1.40-50. Koszt "produkcji" odpoadu jest taki

> sam ... ale cena jest w ustalana w PARYTECIE do benzyny na runku

> w Singapore ... Noz fcuk ... Co za kretynizm

Rynek - a tam decyduje popyt i podaż. Nie koszty.

Obecnie na rynkach ceny windują kontrakty terminowe, a nie fizyczne zakupy surowców.

> U nas to jest odpad z rafinerii

ale import, nie?

> Rynek - a tam decyduje popyt i podaż.

nonie... Popytu brak bo nie warto ... wiec nie

Nie koszty.

> Obecnie na rynkach ceny windują kontrakty terminowe, a nie fizyczne

> zakupy surowców.

zgoda tylko ze - powiedzmy ze ropa wcale nie jest droga - tylko podatki w cenie benzny sa... Nie zapominaj ze powiedzmy jest 10% podatku czyli przy $40 za barylke rzad zarabia $4 ...a przy $120 - $12... Teoretycznie da sie ten podatek obnizyc do stalych $4 ... i IMHO do tego w niektorych krajach dojdzie ... bo gniew ludu przed wyborami jest straszny dal fcuken politykow

> ale import, nie?

Z importowanej ropy robi się benzyny, a odpadem jest ten gaz, który potem tankuje się jako LPG

Gaz ziemny jest u nas importowany też w sporej ilości, ale i w Polsce troche się wydobywa.

Ziemny do zasilania samochodów to CNG.

> zgoda tylko ze - powiedzmy ze ropa wcale nie jest droga - tylko

> podatki w cenie benzny sa... Nie zapominaj ze powiedzmy jest 10%

10% czyli nic

u nas w cenie benzyny na stacji ponad połowa to podatki i akcyza

> u nas w cenie benzyny na stacji ponad połowa to podatki i akcyza

akcyza i podatki to ponad 60% ceny paliwa

[...]

> 10% czyli nic

to bylo tylko przykladowe ... ale aurat nasze GST (VAT) jest 10% ...

> u nas w cenie benzyny na stacji ponad połowa to podatki i akcyza

popatrzmy na dzis - dzis jest drugi najdrozszy dzien cyklu ... skok 15c od wczoraj, w niedizele bedize spadek 15-20c ...

Podatki to 1/3 ceny