Pytanie nr 1:Podczas pracy silnika jakie jest ciśnienie w układzie chłodzenia w Astrze F 1.4 benzyna??

Pytanie nr 2:Z jakiego powodu w Dieslu(2.0 DTL 16V Astra G) może przerywać silnik podczas postoju?Czyżby pompa była uszkodzona??

Bardzo proszę o POMOC

Pozdro

1. Do ok 1,3-1,5 atm.

u mnie co prawda w zwykłym dieslu z 92 r. GM przerywało jak układ paliwowy był nieszczelny i zapowietrzał sie. Tylko wówczas miałem tez kłopoty z jego uruchomieniem..

> 2 trudne pytania

Następny Twój wątek z takim tytułem poleci w kosmos

Pozdroofka

Ok dzięki Wielkie

jeśli macie jeszcze jakieś propozycje to piszcie co może być z tym Dieslem

> Następny Twój wątek z takim tytułem poleci w kosmos

tooo dziaaała

Podbijam

Z jakiego powodu w Dieslu(2.0 DTL 16V Astra G) może przerywać silnik podczas postoju?Objawy są takie ,że gdy przerwie(trwa to około 0,5 sekundy )obroty spadają prawie do zera(w czasie przerwania) i się podnoszą do 900 na minute (w czasie postoju oczywiście).Kłopotów z odpalaniem nie ma.

Proszę jeszcze raz o POMOC co to może być??

> Podbijam

> Z jakiego powodu w Dieslu(2.0 DTL 16V Astra G) może przerywać silnik

> podczas postoju?Objawy są takie ,że gdy przerwie(trwa to około

> 0,5 sekundy )obroty spadają prawie do zera(w czasie przerwania)

> i się podnoszą do 900 na minute (w czasie postoju

> oczywiście).Kłopotów z odpalaniem nie ma.

> Proszę jeszcze raz o POMOC co to może być??

wygląda jak padająca pompa wtryskowa,

jakby sie zapowietrzał to by były kłopoty poważne z uruchomieniem a później by chodził elegancko,

brat

No to raczej na 100% chodzi o pompe paliwową bo znalazłem takie coś:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1277139 i takie coś

http://www.w114-115.org.pl/forum/cms_view_article.php?aid=18

ciekawe ile mnie to będzie kosztowało

a filtr paliwa kiedy był zmieniany

> a filtr paliwa kiedy był zmieniany

nie wiem niestety bo kupiłem ten samochód miesiąc temu...

> nie wiem niestety bo kupiłem ten samochód miesiąc temu...

To jest podstawa, filtr paliwa nie jest drogi, a może się okazać, że problem minie, chociaż nie musi, ale zawsze od najprostszych spraw należy zaczynać, dodatkowo co 30kkm ten filtr powinno się wymieniać.