Nigdy nie byłem zwolennikiem LPG ale jak to jest z opłacalnością instalacji obecnie? Zastanawiam się właśnie nad zagazowaniem samochodu - cinquecento 700. Przebieg roczny ok. 10 tyś. km, tylko miasto. Słyszałem coś o jakiś akcyzach czy podwyżkach - jak to się ma kształtować w przyszłości?

Szczerze to do takiego auta bym nie zakładał. Będziesz tym tyle czasu jeździł? Lepiej kupić coś czym pośmigasz minimum 5 lat i w to zainwestować

> Nigdy nie byłem zwolennikiem LPG ale jak to jest z opłacalnością

> instalacji obecnie? Zastanawiam się właśnie nad zagazowaniem

> samochodu - cinquecento 700. Przebieg roczny ok. 10 tyś. km,

> tylko miasto. Słyszałem coś o jakiś akcyzach czy podwyżkach -

> jak to się ma kształtować w przyszłości?

a ile jeszcze lat planujesz tym jezdzic?

Przy dzisiejszych cenach zwróci Ci się po 15-16 tys km.

> a ile jeszcze lat planujesz tym jezdzic?

Jeżeli wychodziłoby tanio to i do końca żywota tego auta czyli jeszcze z 60-80 tyś. bo blacha dobra

Tylko gdyby pojawiła się właśnie jakaś nieoczekiwana zwyżka to raczej byłoby to bez sensu

Niestety auto tak średnio jest zdatne pod lpg ale w sumie gdyby je zagazować to miałbym tani, miejski pojazd na 1 osobę i wszędzie da się zaprakować.

> Jeżeli wychodziłoby tanio to i do końca żywota tego auta czyli

> jeszcze z 60-80 tyś. bo blacha dobra

> Tylko gdyby pojawiła się właśnie jakaś nieoczekiwana zwyżka to raczej

> byłoby to bez sensu

> Niestety auto tak średnio jest zdatne pod lpg ale w sumie gdyby je

> zagazować to miałbym tani, miejski pojazd na 1 osobę i wszędzie

> da się zaprakować.

ja osobiscie bym sprzedał 700tke i poszukał seicento 900/1.1 juz z LPG

o wiele taniej CIe wyjdzie , mniej bedzie palic i wieksza prezyjemnosc z jazdy

LPG wzrośnie o ok 30 gr, bo podnoszą akcyzę. Napewno też na zimę wzrośnie, bo zawsze rośnie. Jakie będą ceny beny? Tego to chyba nikt nie wie? Też jeżdżę agentem i gdy cena beny dojdzie do 5 zł, to przestanie mi się opłacać jeździć parchem.

Dla mnie LPG to zbawienie. Już szósty rok śmigam na gaziku i takich info, że gaz ma zdrożeć w duzym stopniu, przeżyłem w tym czasie chyba z 10. Gaz może i podrożał, ale w tym czasie noPb podrożała równie, jesli nie więcej. Jesli myślisz jeździć cienkasem jeszcze kilka lat, zakładaj i nie zastanawiaj się ...

> LPG wzrośnie o ok 30 gr, bo podnoszą akcyzę. Napewno też na zimę

> wzrośnie, bo zawsze rośnie. Jakie będą ceny beny? Tego to chyba

> nikt nie wie? Też jeżdżę agentem i gdy cena beny dojdzie do 5

> zł, to przestanie mi się opłacać jeździć parchem.

który już raz podnoszą??

bo co najmniej kilka razy w roku tak straszą ale nic z tego nie wynika i akcyza jest cały czas na stałym poziomie

> Nigdy nie byłem zwolennikiem LPG ale jak to jest z opłacalnością

> instalacji obecnie? Zastanawiam się właśnie nad zagazowaniem

> samochodu - cinquecento 700. Przebieg roczny ok. 10 tyś. km,

> tylko miasto. Słyszałem coś o jakiś akcyzach czy podwyżkach -

> jak to się ma kształtować w przyszłości?

a kto to wie

możesz policzyć że podwyżka akcyzy będzie - o ok 30gr - to mamy 2.5zł

w zimie gaz też drożeje - mniej więcej już od wakacji idzie do góry, a max osiąga pod koniec roku - liczmy kolejne 30-40gr

IMO max na koniec roku to niecałe 3zł za litr

po ile będzie noPB ? pójdzie do góry czy spadnie na 4.5zł-4.2zł

musisz sam przekalkulować i pospekulować

i niestety zaryzykować

> i niestety zaryzykować

Dokładnie tak ...

Ja jak zakładałem nie cały rok temu nie myslałem o podwyżkach i co ... zwróciło już sie

Wujek wybulił 6000 zł na instalke do CTS'a i też mu sie dawno zwróciła, nawet przyjął do obliczeń 2,5 za litr półtora roku temu już

> Dokładnie tak ...

> Ja jak zakładałem nie cały rok temu nie myslałem o podwyżkach i co

> ... zwróciło już sie

> Wujek wybulił 6000 zł na instalke do CTS'a i też mu sie dawno

Zgadzam sie z kolegami nawet jako podniosą o 30 gr to przy tych cemach benzyny nadal będzie się opłacało.

Al;e wracając do tematu to zależy też od długości tras w mieście. jeżeli to tylko krótkie odcinki i ciągłe odpalanie, to zaczyna byc kwestia dyskusyjna.

Z drugiej strony kupiłem samochód z sekwencją i spokojnie przekonałem sie do gazu. BO uśmiech na stacji po tankowaniu do pełna "bezcenny"

> zwróciła, nawet przyjął do obliczeń 2,5 za litr półtora roku

> temu już

> Jeżeli wychodziłoby tanio to i do końca żywota tego auta czyli

> jeszcze z 60-80 tyś. bo blacha dobra

> Tylko gdyby pojawiła się właśnie jakaś nieoczekiwana zwyżka to raczej

> byłoby to bez sensu

> Niestety auto tak średnio jest zdatne pod lpg ale w sumie gdyby je

> zagazować to miałbym tani, miejski pojazd na 1 osobę i wszędzie

> da się zaprakować.

Brat ma takiego cienkola zagazowanego,a przbieg jego zbliżony jest do 350 tys km i nie ma większych problemów z gazem(nawet w zimie odpala na gazie) Instalował gaz jak miał 100 tys km.Jak tyle pojeździsz50-60 tys km to zakładaj.Pozdrawiam

> Nigdy nie byłem zwolennikiem LPG ale jak to jest z opłacalnością

> instalacji obecnie? Zastanawiam się właśnie nad zagazowaniem

> samochodu - cinquecento 700. Przebieg roczny ok. 10 tyś. km,

> tylko miasto. Słyszałem coś o jakiś akcyzach czy podwyżkach -

> jak to się ma kształtować w przyszłości?

Ale montując gaz nie likwidujesz instalacji benzynowej - więc jeździsz na tym co cię taniej kosztuje...

Koszty dodatkowe serwis regulacje i przegląd w skali roku niezauważalny a oszczędności mogą być duże, zależy ile km dziennie pokonujesz i jaką trasą - miasto, za miastem itd.

No i ptaszkom tylko cebulą co najwyżej zalatuje...

Ale benzyna nigdy nie dorówna cenie LPG

> No i ptaszkom tylko cebulą co najwyżej zalatuje...

Dobrze ustawiona sekwencja to nawet mniej zanieczyszcza środowisko

Ogólnie mówiąc nie ma co narzekać, czy komuś z posiadcaczy gazu sie nie opłaca? Chyba tylko tym, co instalacje zakładali młotkiem i przecinakiem w stodole.